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4月30日
休日明けです。
今日で連休前作業が完了となりました。
〇s2000  yさん 完成しました。
明日納車可能です。 
作業報告は明日纏めて行います。



4月28日
日頃よりステイをご利用頂き有難うございます。
様々なご依頼に応えて行きます。今後もどうぞ宜しくお願いいたします。

〇本日見積もりご依頼頂きましたCZ4A 〇〇さん
 地元に熱いチューニング好き発見です笑 これからどうぞ宜しくお願いいたしますー

作業報告

〇こちらはhさんのJZX100です。
アライメント調整中。
バッチリセッティングしました。

ECUセッティング中

ご存知定番パワーFCのセッティングです。

A/Fターゲットマップ。
大きく変更になりました。

≒300PS 純正タービンを守るブースト1.0Kにて
セットアップ完了です。 予定通り引き取り宜しくお願いいたしますー(^o^)

〇こちらはマフラー交換ご依頼のKさんのBNR32です。
T78タービン仕様を静かに
パワフルに。

HKSスーパーターボマフラーです。
音量はとても静かです☆彡 

明日は定休日です。



4月27日
今日も沢山のご来店有難うございました。
みなさんのゴールデンウイークに向けてステイも作業頑張ってます。

〇iさんのSR20エンジン制作です。
ヘッドはナプレックハイレスポンスヘッドです。
+燃焼室NC加工です。
シリンダーブロックもリフレッシュ。
トータルバランスで長けている純正ピストン
をオーバーサイズで組み込みです。

〇こちらはYさんのS2000リアデフ組み込み風景です。
純正はドライブピニオンのスペーサーが加締めタイプのスチールチューブです。
強いエンジンブレーキでプリロードが抜ける不具合が良く出ます。 そこで写真のように固定チューブ+シム調整とし(日産R系等デフト同じ手法です)
問題を解決できます。
Jsレーシングのパーツです。
ベアリングの破損がありましたので明日至急パーツオーダーして何とか休み前に納車できるように頑張ります!



4月26日
今日はオイル交換のご依頼が非常に多くて2名で朝から夕方迄オイル交換の嵐に立ち向かいました笑
ご依頼みなさん、ステイをご利用有難うございました!!
オイル交換風景のワンショット。
みなさんサンキューです!

〇こちらはアライメント調整中


こちらは明日納車を控えているyさんのS2000
ダイナモで慣らし用データーを制作。
点火時期は今回の仕様で低回転≒15度!他7度等、素晴らしく変更になりました。

A/F KNK フィードバックセッティングを行いました。

実走行しています。
あれ、8速欲しくなります笑

明日午前中の引き取りOKです!

〇色々盛りだくさん頑張っています。
ここで掲載出来てない皆さんも作業頑張っています。
明日もがんばりますー



4月25日
作業に集中しています。
電話対応とメール対応が追いつかなくなっています。連絡不通の皆様には大変申し訳ありません。
又、ゴールデンウイーク休暇前までに出庫する車両を多数抱えておりますので、新規作業の受付は休暇明け迄
予約受付のみとさせていただきます。

ゴールデンウイーク休暇のお知らせ
来る5月2日〜6日迄  7日より通常営業
どうぞ宜しくお願いいたします。

作業報告です・
〇YさんのS2000 デフ脱しました。
明日から作業してゆきます。

〇KさんのビッツRSのパワーチェックグラフです。
紫前回のブーストアップ。
赤が今回の強化エンジンのブーストアップです。 ≒190PS出たのですが今日になって
純正ECUのノック補正が悪さをしはじめ、ノックセンサーを移設等、日産では問題のないセンサー処理が
トヨタの場合、ある閾値以上のノックレベルがセンサーに入力されないとNG判定となる模様。機械的フィルター処理が
無効である問題に直面しました。対策がありますのでKさん後で連絡させていただきます。

〇祝エンジン始動! YさんのS2000 SPLチューン。
戸田レーシングスペシャルパーツ インストール。良いエンジン音してます。

日曜日に慣らし納車出来るように頑張ります!
後で電話します!

〇HさんのJZX100は残るアライメント調整とセッティングです。
こちらも頑張ります!

KさんのFC3S本日車検完了となりました。
週末納車出来ます。 明日電話差し上げます!



4月24日
本日セッティング完了したkさんのビッツRS
ブースト圧を0.85Kに引き上げてリセッティングを終えました。
明日最終チェックをして完了です。今回はエアクリーナーの交換により低速から高速域の全域でエアフロ電圧の
変化が有ったようで別途エアフロ変換マップを制作しました。(純正エアフロ電圧を3Dマップで電圧変更出来る優れたマップです)
これによりロムチューン出来ないECUを調子の良いマップに合わせ込むことが出来ます。

YさんのS2000は明日エンジン始動となる予定です。
すばらしいエンジンがまた一台産声を上げようとしています。
Yさん、納車楽しみにしててくださいね!

こちらはYさんのS2000
こちらの作業も遅れています<m(__)m>頑張ります!

〇SさんのCT9Aミッションオーバーホール完了です。
シムは全種類取り寄せて組み込みしました。

〇明日午後よりメカニックはKさんのFC3S 車検検査に持ちこみです。



4月23日
作業報告です。
〇kさんのfc3sです。
シャーシダイナモ載せ、回しまくりました。

パワーチェックも行いました。
異常は発見されませんでした。金曜日に検査に行ってきます。

s2000yさんのセルモータープラネタリーギアの強化を行いました。
強化組込み。

こっちが純正の樹脂性でどうやら13を超える圧縮比では欠けが出る場合が有る様で・・
強化となりました。

〇kさんのビッツはセッティング開始しました。
作業頑張ります。

〇有難うございます。
jb23fさん 入庫有難うございます。
アルティメイトセッティングお任せください(^.^)
〇本日セッティング見積もりご依頼R32〇〇さん。初来店有難うございました。
どうぞ前向きにご検討ください。

〇日産ジュークのセッティング見積もり頂きました遠方の大先輩(^o^)
何時でも何年先でもお待ちしてます。 どうぞJUKE楽しんでください。
お電話有難うございました。



4月21日
作業報告です。
毎日がんばってます。
こちらはkさんのビッツRSです。
ブローオフバルブを取り付けています。
リターン部品が到着したらホース接続で完了です。

とあるチェック。
タービンオリフィスはタービンの一番上のフィッティングに付いてました。タービン交換時には 必ず取り付けなくてはオイルラインが成立しない場所です。
これでボールベアリングタービンの油量を絞ってるんですね。≒0.6ミリくらいのオリフィスです。オイルホースの取り回しもOKです。

〇こちらは車検整備+エンジン調整のFC3S
不具合チェック中。

〇CT9Aはセッティング開始・・


〇HさんのJZX100は足回り作業フロント完成。


色々頑張りますー。

明日は定休日です。



4月20日
今日ご来店みなさん有難うございました。
連休前納車の車両作業頑張っています。
〇作業報告です。
yさんのs2000 エンジン搭載作業です。
特別なスペシャル強化エンジンの制作を行いました。(カムが赤いのは光明丹です。)

エンジンミッション搭載完了。明日ハード作業完了予定です。

〇sさんのCT9Aです。
サーキットマフラー装着によるクローズドサーキットオンリー リセッティング開始です。
(出口は焼いてます笑)

これも装着!

〇こちらはKさんのビッツターボ。
こちらもステイスペシャル強化エンジン。
セッティング他作業頑張ります。



4月19日
今日は気候も安定した良い天気でした。
作業を続けています。

作業報告です。
〇こちらはsさんのCT9Aです。
HKSハイパーマックス4 SP 装着完了。
ムフフ笑パーツも制作開始しています。

〇BR−ZKさん一旦納車になりました。
有難うございます。そして
今後も宜しくお願いいたします。
そうそう、BR−Zにはスバルからのれん分けなるパーツが出ています。
これが有るだけで殆ど全ての信号線がカプラーオンで取り出しできます。
例電源 イグニッション バックアップ アクセサリ アース イルミ 回転信号等
とーっても良い商品です。

ムフフ パーツ制作中

HKSスポーツ触媒もインストールです。

〇SさんのCT9Aミッションオーバーホール作業です。
小さな部品が欠品しており時間が掛かってしまいました。
一か所スナップリングスペーサーが合わなくて月曜発注です汗


4月18日
今日はyさんのハイラックス構造変更で陸運支局へ持ちこみです。
3次元カメラシステムで立体写真を撮ってます。
ハイテクですよね。  

構造変更完了。
高速道路巡航恐ろしく快適〜 加速特性もスムーズ且つパワフルです。
yさん楽しみにしててください(^.^)

〇ピット頑張ってますが作業遅れ気味です。

頑張ります!

〇ヴィッツkさん、入庫日曜お待ちしてます。
〇br-z kさん、明日引き取りお待ちしております。
〇Bcnr33 T- san It is work completion. Please call after arrival on Sunday at Kouma Station.
〇Iさん、sr20作業明日より開始します!



4月17日
今日は緊急一般整備により残業でした。
ステイは自動車整備工場でもあるので、緊急を要する整備も行ったりします。

明日も作業頑張ります。


4月16日
休日明けです。
朝から段取りが全てでして、早速作業開始!
〇こちらはtさんのtoyota パッソ。車検整備ご依頼です。
リアブレーキはリーディングトレーリング式ドラムです。
この作業は認証工場、指定工場で作業が可能です。 分解整備該当部位は国の定めた整備工場
で行いましょう。

〇こちらはtさんのbcnr33 です。
I attached the hose.

Trust racing blowoff valve installation I did it.

I did processing not to fall out to a flange.

iさんのS14です。
アライメント調整とオイル交換 完了しました。 リアキャンバーは3度30分以上起こすことができませんでした汗
とにかくあっち行ったりこっち行ったりバラバラでした笑 しっかり調整しましたのでどうぞ楽しんでください! 

Yさんのハイエースロング。
本日台上で走りました。

コンサルトで各信号チェック。ノックが多くて直ぐにノックマップに移行する??
あ、レギュラーガスでした(^.^) 

4500回転レブにしています。
駆動系統のチェックもあり、こんなテストもしています。明後日構造変更です。

ピット状況。
週末全部納車です!
混雑した敷地も週末には大分すっきりすると思いますー・



4月14日
今日は作業に没頭しました。
作業報告です。
〇kさんのBR-Zです。
本日エンジン始動しまして、各部点検しています。

点検も終了しまして水曜日にメーターの電源を引き
完成となります。お待たせいたしました<m(__)m> もし早い引き取りを希望でしたらご一報ください。
宜しくお願いいたします!

〇Yさんのハイラックスです。
W Yさん昨日はご苦労様でした〜
本日作業完了となりました。

メーターもS14ターボASSYをインストトールしました。
S14 80F※※ECUをハイラックスに流用し、全て稼働させました。バルブ交換、及びメンテナンス時に純正同様取り外しが出来るだけ簡単に
出来るように工夫しました。

サイドブレーキもステッキタイプからセンターレバータイプに変更完了です。
冬期間の凍結にも対応できるよう、ワイヤーブーツも取り付けてます。
後は構造変更待ちとなりました。小休止ですー

〇昨日ご依頼頂きましたJB23Fさん トラストアルティメイトセッティングご依頼有難うございました。
納期は希望通り作業出来ず申し訳ありません。入庫宜しくお願いいたします。

明日は定休日です。



4月13日
今日は御来店ご利用みなさん有難うございました。

作業報告です。
kさんのBR−Zです。
本日ノックスドール施工、排気系統作業完了です。
明日エンジン始動チェックを行い試走させていただきます。 土曜日の納車大丈夫です。ご依頼有難うございます。
そして、部品納期大幅遅れ誠にすみませんでした。<m(__)m>

〇こちらはSさんCT9Aミッションオーバーホールです。
ギアセット分解中です。
オイルがかなり焼けていました汗オーバーホールで安心です。

〇今日もスイフト祭り笑 
皆さん来店有難うございます。
MSP(サーキット)帰りの御来店でした。

なにやらAピラーに見たことあるHPアドレスが笑
どうぞ好きにやってくださいステイユーザーの特権です(^.^)



4月12日
今日来店のみなさん有難うございますー。

〇作業報告です。
kさんのノックスドール施工本日完了です。
明日マフラー取り付け他作業開始します。

しっかり作業しました。

フロア全体にオプションコースでばっちり作業しました。
来週土曜日に納車可能です。

〇他車流用ブレーキワイヤを可能とするブレーキワイヤエンド。
ちょこちょこと制作しました。
今回はスズキのレバーにトヨタワイヤです。 〆時ずれない様に工夫しています(^.^)

〇IさんのSR20 ナプレックハイレスポンスヘッドです。
今回はNC燃焼室というハイグレードヘッド制作です。
今日は有難うございましたー  どうでした?

〇SさんのCT9A ミッションオーバーホールパーツ入荷しました。
作業進めてゆきます。

Tolley san!
I will wait tomorrow.(^.^)



4月11日
だけど天気悪ーっ
作業報告です。
みなさんご依頼有難うございます。
納車になりました。
みなさんステイをご利用頂き感謝感謝です。

〇yさんのハイラックスは本日マフラー完成となり、エンジンを暖気し
r35エアフロ用データーに書換え、水温計、ヒーター、アイドルコントロール他
細部チェック入れました。 
ホントもう少しです。
後は別業者さんの作業を待つ形になってきました(^.^)

本日入荷。
新品メーターです。走行距離1K!

〇KさんのBR−Zです。
ノックスドール前シャーシ洗浄作業完了。

バンパー加工も同時進行。

明日も頑張りますー



4月10日
今日またまた間の戻りが・・明日は雪の予報です。
しつこい冬ですよ。

作業報告です。
〇こちらはKさんのBR−Zです。
本日ATSカーボンツインクラッチ装着完了。
ミッション搭載完了。

ノックスドール〜マフラー取り付け
納車へと作業継続します。

NさんのBR−Z 本日HKSフラッシュエディターフェーズ1データー入力完了。
簡単にデーターの入れ替えが出来ます。
HKSフラッシュエディターはライトチューンの味方です(^.^)

S2000 Yさんへ
週明けエンジン搭載作業開始します!

ハイラックスYさんへ
マフラー製作95パーセント完了しました!



4月9日
休日明けです。
作業報告です。
こちらはnさんのBR-Zです。
ノックスドール施工中。
オプションの750を充填します。

トリムカバーを外し施工します。
一日施工しました・・・

トリムカバーを戻し
施工完了! 明日フラッシュエディターリプロで完了です。

〇マフラーワンオフ
フランジに2次加工しています。
落とし込み出来るようにしています。
明日も頑張りますー



4月7日
〇今日も作業に没頭です。
水曜日よりノックスドール施工開始します。
洗浄、エアブロー、養生して一日乾燥です。

〇今日トラストのデモカー来店しました。
ショップ向け試乗会開催☆彡
スタイリッシュな86です。トータルチューンナップトラストの答えです。

皆さんも雑誌等でご覧になったことも
有るかと思います。 そうです。ターボ搭載の86です。

ターボチャージャー搭載により≒280PS発揮の86.
試乗しましたが一言とってもパワフル!

サージタンクのプレートもオーナーさん泣かせですよね。

ボンネットダンパーもトラスト流。
H君今日は貴重な試乗会 有難うございましたー(^o^)

HKSはスーパーチャージャー路線。トラストはターボ路線。軍配はどっち?と気になる方も多いと思います。
実は両者フィールが全く違うのでどっちが早いとか優れてるとかって答えは、ズバリオーナーさんの要望にしかないかなと。

トラストT518Z ターボキット
ぐぐっ!!と湧きあがるターボトルク且つ高回転迄伸びのあるパワー感
対するHKSGTスーパーチャージャー
FA20の癖をかき消し高回転迄スムーズ且つパワフルに回るGTスーパーチャージャー。

貴方はどちらを選択しますかー(^.^)
ステイに意見を伺いたい人は是非お問い合わせください。

明日は定休日です。



4月6日
御来店頂いたみなさま有難うございました☆彡

ステイで制作させていただいたBP−5は新オーナー様が決定しまして
本日メーター取り付け他作業を行いました。
旧オーナー様の思い入れの有るマシンでした。
新オーナー様これからどうぞ宜しくお願いいたします(^.^)

〇3SGに4連スロットル制作を行ったマシン。
インマニステイオリジナルHI port仕様です。
ノントラブルで早4年。車検ご依頼有難うございます。

初期仕様(プロトタイプ)
カッコいいですね☆彡耐久性を考慮し形状に手直しを入れて現在の仕様になりました。
ステイオリジナル、結構作ってます笑
〇こちらは本日より作業開始しましたNさんのBR−Zです。
HKSリーガマックススポーツ。

迫力ありますよね。
音量は低く抑えられていますので車検ももちろん安心です。
明日も頑張ります!



4月5日
またまた寒くて雪がちらつきました。
でもピットは変わらず作業に没頭です。
作業報告です。
〇こちらはnさんのzc32 本日セッティング完了しました。
幾度もローラーを回し
良いデーターが出来てきました。



結果純正より明らかにパワーアップ。
赤ノーマル 紫今回のチューン。

最終的に142psトルク18kオーバーでした。(^.^)
明日納車可能です。ご依頼有難うございました。

kさんのBR-Zエンジン搭載完了しました。
明日も作業頑張ってゆきますー



4月4日
新年度に入り仕事だったり、私生活だったり、学校教育だったり様々新緑シーズンです。
みなさんの新年度は何か新しい事始めてますかー?(^.^)

〇作業報告です。

〇こちらはTさんのポルシェ911 ケイマン 
車検整備作業中です。

細部の作りこみをジックリ観察しました。
ポルシェって動力性能は絶対的個性があります。デザインも絶対的な個性がありますよねー。
ご依頼有難うございますー(^.^) 完成は週明けとなります。完成しましたら電話連絡差し上げます。

〇こちらはNさんのZC32 本日セッティングに入りました。
日曜日に完成予定です!
さてどれくらいのパフォーマンス向上が出来るかお楽しみに(^.^)

メーターもGOOD!

〇KさんのZN6 BR-Z エンジン搭載作業です。


クラッチはATS カーボンシングル。
新製品で最高のフィールを約束してくれてます。 作業慎重にしっかり行ってゆきます。

〇こちらはYさんの180SXです。
アライメント調整完了しました。
週末納車可能です。 タイから見えてますかー??(^.^)

明日も頑張りますー。



4月3日
4月の作業を頑張ってます。
本日入庫頂きましたBRZ (ZC-6) エキゾーストチューン及びECUチューンご依頼です。
今回はHKS フラッシュエディターのロムデーターを入力して
楽しく乗られるようにカスタムします。 何時も遠方よりステイをご利用頂き感謝です(^.^)
内装を見ると・・ん?ブーストメーターが。なるほど前向きですね笑
しっかり作業させていただきます。

〇Nさんのスイフト作業です。
先日のECU配線はしっかり纏まりました。

専用データでE-manageをアップデート。
エンジン始動しました。
オイルクーラー他も装着済みです。

各入出力信号のチェック。
ロギング中。
もう少しでセッティングに入れると思います。
頑張ってますー。

KさんのBR−Z明日エンジン搭載してゆきます。

みなさんご依頼感謝です!



4月2日

新年度スタートしました。
3月は受注頂きましてありがとうございました。
又、部品納期が出ずにご迷惑をお掛けしたユーザー様には期待にお応え出来ず大変申し訳ありませんでした。

最近 各社オリジナル部品の納期が遅れ気味です。 欲しいときに手に入らく残念ですが、どうぞ
ご理解宜しくお願いいたします。m(__)m

4月も速やかに作業して行きます。どうぞ宜しくお願いいたします。

作業報告です。
〇hさんのハイラックスです。本日特殊ボルト到着しましたのでプロペラシャフトを締結しました。

マフラー部材もどんどん入荷しました。もう少しです。

〇こちらは本日より作業開始しました、Nさんのスイフトです。
何と言ってもノーマルの体力測定です。

ダイナモに掛けて体力チェック!

先ずは130PSオーバーでした。

さー作業開始です。
ブレーキ回り作業を行い、ECU作業に入ります。

トラストE-MANEGE アルティメイト。
ステイでもサブコンシリーズの作業で定番になりつつあるECUです。
明日も作業頑張りますー(^.^)