2015年　ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。

7月３１日
月末です。　ただそれだけです汗
作業報告です。
●Ｓさんの180SX見積依頼です・
各センサーのチェックを終えました。　金プロ決定でいきましょう。
週末来店おまちしております。　

●ミッションオーバーホール。
シンクロナイザーハブ欠損。
何故？？　先ずはハブ交換必須となりました。

●こちらはＹさんのＢＮR32 NISMO パワーレリーズ交換完了。
明日納車出来ます。　

●ＫさんのＢＮR32 祝V-PRO3.4　本日お買い上げとなりました。　
しっかりセッティングを行ってゆきます。
●ＪＢ23アルティメイトセッティング　２台予約頂きました。　しっかり頑張りますー。
●Ｃ３４ローレルセッティング入庫決定しました。　Ｓさん紹介有難うございました☆彡

７月３０日
北東北　梅雨明け宣言も出た事だし　夏は短いですよ！行動しましょう。


作業報告です。
●こちらはiさんのシビック。　
下からのパイピングは殆ど完成し、

インタークーラーも装着完了しています。

コンプレッションチューブとスロットルがドッキングすればハード作業は完成です。☆彡

●AW11エンジンオーバーホール作業のＫさん。
４AGZ カーボン堆積大でした。

ウォータージャケット目つまりばっちり汗
明日ナプレックにヘッドを送付します。

ん？？これは///笑
明日も頑張りますー

7月２９日
休日は―ゆっくり好き勝手・・・が良いですね・・

さてスイッチオン！！

作業報告です。
〇こちらはＳさんのBP-5です。
デンスロ安定化の為リプロしています。　アフター作業もしっかり頑張ります。

〇ヘッド回りのチェック等を終え、本日全開チェック。
ばっちりです。

〇Ｓ２０００後期ミッションのシンクロ交換。
後期はシングルシンクロでした。
しっかり作業しています。

〇こちらはＫさんのＭＲ－２．
本日より作業開始しました。

今日は納車ラッシュでした。　明日も沢山納車です。　
〇ジムニーのセッティング～ECU取り付け等作業も控えています。
ネッツ〇〇さん、入庫段取りの件で明日連絡差し上げますねー！

７月２７日
今日は大変暖かい一日でしたねー汗　もう湿度も凄いし気温も高いし　
その中一日セッティング作業を重ね、ＧＤＢセッティングを完了しました。
STAYH オリジナルノーマルECUロムチューン　エアフロレス　レースモード搭載（ミスファイヤリング他）GDB
完成です。

すみません・見せることが出来ません<m(__)m>
ですが今回ブースト1.7Ｋ対応マップとしました。　限られた容量の中ハイブースト対応とすることは・・難易度が高いです。
水曜日以降納車が可能です。　ご依頼有難うございました。　そしてじっと待っていただき本当に感謝しています。　

〇水漏れ修理。


ウオーターポンプは社外品が未だ販売中でした☆彡
今週完成予定です。　
明日は定休日です。

7月２６日
今日はオイル交換のご依頼有難うございました。
DR30 Oさん　何時もご依頼有難うございます。調子良好で何よりです。

〇セッティング続　
ドリフトマシンのセッティングです。
Ｈさん頑張りました(^.^)セッティング完了です☆彡

続セッティングこちらもセッティング明日完了予定です☆彡

５１８Ｚのフラットトルクを引き出しています。グラフは途中の物です。
完成しましたら連絡差し上げますね。

〇ＳさんのＢＰ－５本日タイベル装着完了となりました。
画像には無いですがエキマニバンテージも巻いておきました(^.^)
週末前納車でがんばります。

〇遠方よりわざわざ積載車でオイル交換のご依頼。
Ｙさんホント有難うございます。
これからもどうぞ宜しくです～(^.^)

7月２５日
作業報告です。
Ｓ２０００ミッションオーバーホール風景。　オーナーさんとどのような問題が有るのか
連絡取りあい、問題の部位は特定出来ました。あとは何故このトラブルが発生したのか？を洞察力を持って
検証してゆきたいと思います。
シンクロが痩せてますね。　

〇こちらはＹさんのＧＣ８　本日車高調整キット装着～アライメント、他作業完了しました。
後は月曜日検査持ちこみです。

〇asnu施行ご依頼です。
ｓｒ20用850ｃｃインジェクターの噴射パターン変更作業でした。　
ご依頼有難うございます☆彡

7月２４日
今日はTorrey-さんのBCNR33セッティング作業を行いました。
希望により７００ＰＳオーバーを達成するために頑張りました。
走行距離も伸びたノーマルエンジンの700ＰＳオーバーは常識以上の性能でして・・
Corresponding to the request of the achievement of 700PS it was decided.
I have surpassed the durability performance of the common-sense normal engine.


でもどうしてもと一年越しのお願いに僕もついに「YES]してしまいました(^_^

頑張りましたよ。そして実走行。　良いフィールです。

730ＰＳ　トルク72Ｋオーバー！
壊れずに達成することが出来ました。　今日はこれで終了です。　明日もセッティング！
I did my best. And I was accomplished. It is 730PS torque 72 kilos.
It was completed without trouble.　
Ｔorrey-san
good-feel good power! Small surging(^.^)　
※max boost 1 point 8 (1.8k) desu

7月２３日
今日は午後来店多数　ご利用有難うございます☆彡
〇祝新相棒　Ｋさん☆彡
スカイアクティブＤ　　試乗させていただきました。
マニュアルミッションとのマッチング良いですね。ディーゼルとは思えない低振動。
６速６０キロ　１０００回転なんてシーンでも大きな共振も無くスムーズに加速してくれます。マツダスカイアクティブＤ　これからも伸び代
有りますね！！

アテンザです。　さてロムチューンの準備を進めましょうか。

〇Ｓ２０００　ミッションオーバーホール中。
シンプルな構造に良好なシフトフィールが隠されています。シフトリンケージの高剛性さが
伺えます。

ワンブロックごとにラッピング。ステイ流です。

明日も頑張ります！

７月２２日

今日は作業に没頭しました。

こちらはiさんのS/C取り付けです。
本日本体取り付け完了。　エンジン始動しました。

パフォーマンスは折り紙つきです。上乗せパワーはエンジンの強度に応じて設定します。

インタークーラーの取り付け位置も確定しました。
作業は進行しましたが、ここで一旦保留。

〇ＨさんのＧＤＢ　オイル全交換作業開始。
ご依頼有難うございます。

〇エンジンオーバーホール作業です。
しっかり作業中☆彡

〇ＳさんのＢＰ-5は車検整備完了で一般整備です。

タイベルプーリーのエンカル腐食でベルトに傷が入っています・・
水漏れはホース廻りの様子です。明日ご連絡します。

明日も作業頑張りますー

7月２０日
日付けが間違っていました。<m(__)m>
昨日御来店及び引き取りしていただいた皆様有難うございます。

今日は朝一ご来店　ＢＮＲ３２ F様　ニューテックエンジンオイル、ミッションオイル　交換ご依頼有難うございました。
各部の状態も見回しておきました。綺麗な下回りなので
記念撮影しておきました(^.^)

〇オイル交換ご依頼のCT9AＫさんご依頼有難うございました。
　そして色々頑張りましょう～(^_^　
〇Ｋ様MR-2 本日入庫有難うございます。
程度の良いAW１１　
今回はエンジンオーバーホールのリフレッシュ作業ご依頼です。　しっかり作業してゆきます。
今日は有難うございました。
沢山の御来店～見積もり～ご依頼多数。　今日は目の回る一日でした(^_^;)　という事は僕にとってはうれしい事でもあります。
みなさんのご依頼に対応する技術と機材しっかり導入しております。どうぞ一度訪ねてみてください。良い「何か」が見つかると思います☆彡
明日は定休日です。

７月１８日
今日は納車ラッシュとなりました。
みなさんご利用有難うございます。
お知らせ　
明日工藤はお休みをいただきます。　ピットは稼働しておりますし、引き取り、来店可能です。　
ただ、見積もりは制作することが出来ないのでご用命は明日を避けてご来店頂ければ幸いです。

作業報告は明日纏めて行います。

7月17日
作業報告です。
〇今日は全開稼働です。
〇ｔさんのダートマシン　本日完成となりました。
タービン変更作業を行ったという事です。

職人の部屋。すっかりこの部屋に滑り込むのが上手く成りました(゜゜)

様々なテストを行い

≒３６０ｐｓトルク41キロオーバーとなりました。
Dart タイヤがスリップロスを起こすようでダイナモ上でのパワーは低く出ている様子。燃料計算上は400ｐｓ出ている筈です。
明日操作レクチャーしますのでどうぞ心してお越しください笑

〇 It is a car of Tolly-san BCNR33
All parts were received and started work!

I'm sorry without being able to e-mail it
I will do my best tomorrow！

明日も頑張りますー

7月16日
〇連日メカニックは車検整備に追われています。というか、本当にご依頼有難うございます(^.^)
〇こちらはｈさんのjzx100改　車検検査合格しまして、クーラント、ヒーターホース交換作業を行っています。
明後日土曜日納車オーケーです。
クーラント交換完了です。　

〇こちらはワンオフスーパーチャージャー搭載作業です。
チャージャーは搭載位置を吟味し、フェンダー内部に収める方向にしました。

解かるかな・・・結構緻密にできてるんでよ笑

純正ムーヴィングパーツ新品取り寄せ。
ヤハリエコ仕様でした汗３０ＰＳアップギリギリだと思います。エンジン壊さないように慎重なセッティングが必要ですね。

明日も頑張りますー

7月15日
休日明けです。
わが町（市）の　夏祭り。
僕も子どもたちを引き連れ会社から数分の「八坂神社」
でお参りをしてきました。すっかり若者はインドア傾向にありお祭りも閑散たるものかなと思っていたここ数年。今年はなんと沢山！！の
若者達で身動き取れないほど。　なんかだこの活気にホッとしました(^.^)昔あったチャンバーの爆音とか族車の爆音(^.^)はありませんでしたがね～笑
いまどきはいまどきでオーケＯＫ(^.^)　　

作業報告
〇ｓさんのGDBは本日インジェクター交換完了しました。
セッティング迄暫し保留～

〇スーパーチャージャー搭載作業開始です。
作業がんばりますよ！

〇本日全てのリフレッシュ作業を終えましてセッティングの準備。
再トライ！！

7月13日
作業報告です。
ASNU診断中。
持ちこみインジェクターの性能をチェック。
つるしのインジェクターは流石に誤差が多いので

片バンクずつ安定するように（アイドル振動の低減）
工夫しました。

只今装着中ー
要望通りばっちりやっときますよ～(^.^)

〇こちらはＭさんのＳ１５
オリジナル90φエアフロの性能は◎ですがＶＱマップが独特になりました。
純正ECUのようなアイドル付近の安定化パラメータを持たないパワーＦＣはVQマップを直接チューンエアフロに対応させます。
これをしないともうアイドルもままならない・・・そんな仕様です汗

セッティング一日中全開！！

何度かセッティング室から退避・・室温チンチンです。

マージンをしっかり与えブースト1.7Ｋ対応としました。　
しかしノーマルエンジンの耐久性がどーんと向上しましたよね・・・一昔では４００ＰＳでトラブルが続出したＳＲ２０。
ノーマルエンジン（14以降ターボピストン）での５００ＰＳも見えてしまいました笑
それにしてもＲＸ－６　サージングも出ないパワーも素直。こんなターボがIHIに存在していたんですよね。。　

明日は定休日です。

7月12日
今日も暑い一日それでダイナモ室もグーンと暑くてセッティングは出やすい状況。でもセッティングを
行う側の「人間」にはすこしだけきつい季節です(=^・・^=)
uさんのｓ１５リセッティング開始。

今回は吸排気全て変更。
僕のいう事信じてくれてありがとう～　ばっちり最高な車になりましたよ。

高回転での吸気効率の著しい低下も無くなり・・

何度も繰り返しセット。

マージンを与え３９０ｐｓオーバーとなりました。
ご依頼有難うございました。これで菅生も楽しくなりますよ(^.^)

〇本日のパワーチェックご依頼。　シボレーです。
屋根ギリギリセーフ(^_^;)　
陸運支局に提出する強度検討書書類の添付書類にエンジン特性が必要だという事でもご依頼でした。
　
〇ecutek Ｒace Rom d-jetor spl rom
セッティグの前にインジェクターを変更してゆきます。
楽しみに！

〇ｍさんのＳ１５　 お待たせしました。セッティング開始になります。

今回のオリジナルパーツ。
上手く行くはず・・Ｒ３５90φエアフロ仕様。
５００ＰＳを計測したいのです。　頑張ります。

〇Ｖ－PROハーネス修理。
恒例圧力センサーハーネス修理。

〇ＫさんのMAX車検整備ご依頼です。
何時も入庫有難うございます☆
明日も頑張りますー

7月11日
〇今日は気温上昇！ダイナモ室は35を超えてしまいました。
夏到来。空梅雨の東北でしょうか。

〇ＳさんのＳ１４　ターボチューンロムセッティングです。
全開全開！！台上です(^.^)

セッティング職人の職場　セッティングツール満載です。

明日完成予定です。　もう少し頑張ります！

〇車検整備ご依頼から作業開始です。
しっかり作業してゆきます。ＧＣ８！まだまだ遊んでくれますね(^.^)

7月10日
終日何かと変化のある仕事です。色々楽しませてもらったり難題に立ち向かったりと飽きず
営業しています。皆様のご依頼に感謝です☆彡

〇こちらはｓさんのBP-5 車検整備です。
ステイから購入いただいたＳＰＬマシンです。しっかりメンテさせてもらいますね☆

〇Ｔさんのダートマシン。
今日はご来店有難うございました。
作業は順調です。回転計はピボットでチョイスしたいと思っています。在庫確認中です。

〇ＹさんのＳ２０００　ミッションオーバーホールご依頼です。
慎重に作業進めますね。

〇ワンオフスーパーチャージャーご依頼です。
思い入れ詰め込みます☆
明日もガンバります！

7月9日
今日は外出からの帰りにATSに立ち寄ってもらいました。
新シングルカーボンクラッチのフィールがすばらしいので是非乗ってほしという事で
試乗しました。　これは純正のクラッチのそれよりダイレクトでしかもクラッチのタッチ位置が変わらない、しっくり来る、ジャダーも殆ど無い。
後でこの商品名紹介します☆彡

明日は通常営業です。

7月８日
休日明けです。
北東北は空梅雨でしょうか。雨が降りませんね・・・　うーん微妙。

お知らせ　
明日工藤は私用他でお店を終日留守にします。ご迷惑おかけいたします<m(__)m>

作業報告です。
〇こちらはｍさんのct9a タイベル交換作業。
ＨＫＳ強化タイベル

ＨＫＳ強化バランサーベルト装着
勿論ヘルツ計測です。

〇セッティング開始しました。
遅くなり申し訳ありません。

〇Ｍ林さんのＳ１５はオールチタンエキゾーストシステム本日完成、明日クリーナー到着しましたらセッティングに入ります。大変遅くなっています
申し訳ありません<m(__)m>

〇こちらはＴさんのマシン。
ＧＴ３０３７Ｓタービン装着中。　干渉を避けつつ、
オイルラインに気を使い、ＢＢタービンは水冷で使用しないと極々短命です（ベアリングレースが樹脂の為）なので
水冷ラインも制作しています汗頑張ります。

〇ＭさんのＣＴ9A本日完成☆彡


ホンダ　ワンオフスーパーチャージャーシステムのご依頼も有りました。適合をしっかり取ってゆきます☆彡

7月6日
作業報告です。
〇こちらはｍさんのCT9Aメンテナンス作業です。
タイベル交換開始。
こういった作業は慎重且つ清浄確実に。　完成までしっかり頑張ります。

こんなマフラー存在していたりします。絞りが見えているだけ
良いかも。　製品の中には内径を見えないタイコに仕組んでいる物も有ったりします。　マフラー選び難しいですね・

明日は定休日です。

7月5日
今日はご来店入庫、引き取りありがとうございました。

作業報告です。
uさんのＳ１５はインタークーラー取り付け、コイル、マフラー作業は完了しました。
クリーナーが取り付け出来ない状態になった様子です。後で連絡差し上げます。

7月４日
今日は沢山御来店有難うございました。　レース前コンディションチェックからご依頼、引き取り
入庫迄ほんと有難うございます☆彡　ステイは「より元気によりサポートに力を入れて行きます(*^_^*)」

〇軽自動車のダイハツMAXと言う車
ダイハツ4気筒ツインカムターボ　4速A/T フルタイム4WD 実は隠れたチューニングにうってつけの
マシンなのでした。　ステイの代車でもあります。　興味が有る方はどうぞ弄り始めてみてください☆彡　ステイの身内（勝手に言ってます）
にダイハツスペシャリスト居ますのでね！Ｓさん笑　ダイハツスペシャリストはね！Iさん☆彡　何時も情報提供有難うございます。

〇セッティング開始します。
御待たせしました。作業頑張ってゆきます。
レース専用マシンです。

〇本日入庫ＭさんのCT9A
整備もお任せください。

明日工藤はお休み頂きます。　ピットはメカニックが居りまして通常営業となっています。軽整備は受付できますので宜しく
お願い致します。

7月3日
作業報告です。
〇こちらＹさんのBNR32です。
水漏れ修理中。　日曜日に引き渡し出来そうです☆彡
クラッチレリーズシリンダーの油圧漏れ初期　も発見しました。修理するかの連絡を後でさせていただきますね。

〇BNR34Ｔさん　　本日６００ＰＳとなりました。
やはりここが限界の様です。　排気廻り　今後の課題となりました。
先ずはこれにてセッティングは完了となります。明日夕方納車可能です。

〇ダート車両制作のＴさんの部品。
タービン廻り部品すべて揃いました。
急ぎます。

〇Ｓ１５　Uさんのインタークーラーハイスペック。
全て部品揃いましたので作業を開始します☆彡

7月2日
今日は暑かったです。
作業報告です。
〇ｓさんのＲＸ－８台上チェックです。
取り付けたボックス。

確認しました。タイヤも心配なので250Ｋで確認終了。
週末引き取り宜しくお願いいたします(^.^)　ＰＳ　ニューテックNC50も交換済みです。

〇ＴさんのＢNR34セッティング開始。
台上ぶん回し。

オシロ必須。
リアモニタ見て煤が少ないな・・こちらもASNU ハイパフォーマンスインジェクタ効果です。

現在パフォーマンスは赤グラフで今回の仕様ＧＴ２５３０KAIの物。　 紫グラフは目標パワー。
排気系統の違いでこんなにも↓　どうしましょうかね(^.^)　明日バルタイ変更してみます。
」
〇ＢNR32入庫　
素晴らしく綺麗なこのマシン。　ROMチューンでは無理な領域が有ります。
時期フルコン仕様決定。

〇ASNU診断。
燃料圧力の設定のヒントはここから。

7月１日
今日から７月！！
さあ何から頑張りましょうかね笑
はやりASNUネタでしょうか。　先日セッティングしたＢNR34はハイパフォーマンスインジェクタの装着で煤の低減が明らかになりました。
インジェクターは燃料噴射の最終部品として重要ですね。　　
そうそう、筒内噴射のインジェクタのカスタムパーツっていうのは出ることは無いでしょうが・・これからの新車種のカスタムの行方が気になるところです
朗報として

ホンダＳ660　ECUチューン8月より対応します！！　先ずは軽いブーストアップ、スロットルマップ変更からでしょうか。　どうぞ期待してお待ちください☆彡

〇ASNU診断ご依頼です。
ＦＤ３Ｓ4本セット。ステイはオリジナルアダプターでＦＤ３Ｓも対応しています。

洗浄中のワンシーン。明日完了予定です。
詳細は専用ページで報告します。

〇セッティング続
幾度も幾度もセッティングを行い・・

ＳＲ２０ＤET はブースト1.7Ｋの試練を乗り越えました。



397ＰＳ　47Ｋ発生。　本日セッティング完了となりました。
ご依頼有難うございました。

〇こちらはＫさんのJZX100 タービンＧＣＧにてオーバーホール
タイベル交換、他全て作業完了。
明日車検持ちこみ予定です。

ＲＸ－８　Ｓさん　VAC取り付け完了。
明日台上にてチェックします。

7月もステイをどうぞ　どうぞ　宜しくお願いいたします。(^.^)