休日明けです。
そして作業も順調です。作業報告は明日纏めて行います。
2015年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
９月の限定特価商材GT SUPERCHARGER SYSTEM FOR GGH20W/25W
ＨＫＳ 品番 12001-AT010
乗り出し価格 税込み 380000円！ 過給対応スパークプラグ同梱、ECU書換え、取り付け工賃全部込みです(^_^
一台限りの限定です。
9月２９日
休日明けです。
そして作業も順調です。
作業報告は明日纏めて行います。
9月２８日
○作業報告です。
○ＹさんのＦＤ３Ｓプライマリ―タービン過給せず。
このソレノイド交換となりました。
２８４メガΩ ・・断線です。
通電時間が長いソレノイドバルブは故障しやすいようですね。
修理完了となりました。(^_^
○こちらはＳさんのスイフトです。
某タコ足他のクラック問題をステイで改善しました・
これなら大丈夫です。 水曜日完成です☆彡
デフ分解中・
原因突き止めました・
明日は定休日です。
9月２７日
今日は沢山来店頂きました。入庫 引き取り 見積もり等沢山有難うございました。
来店風景 ありがとうございます～
○パワーチェックその①
Iさん ではスーチャーの取り付けご依頼お待ちしております～笑
○パワーチェックその②
Ｓさんエイプは
参考値にはなりましたがバッフル入れた時、抜いたときのパワー差、その通り出ましたね☆彡 3.4ＰＳだったかな(^_^
明日も頑張ります～
9月２６日
作業報告です。
○ｋさんの MAX ＤＸタービン仕様 本日完成です。
明日納車オーケーです。
マックスブースト1.5ＫＯＫです。 連絡差し上げますね。
○IさんのＢ４本日完成となりました。
エンカル防錆材を塗布しました。
マフラーから足回りの錆に効果を発揮します。
エンカルに化学反応で防錆する方法です。
○ＦさんのＳ１５ 作業開始です。
先ずはバルブスプリング交換を行っています。
しっかり作業しています。
○ＳさんのＲＳ－Ｘ 素晴らしいレストア状態です。
エンジンに負けないようにセッティングしっかり作業しますね！
○ＴさんのＳ１４故障診断開始です。
ハーネス修理です。
しっかり治さないとまずいですね～ 頑張ります。
9月２５日
作業報告です。
○ＫさんのMAX セッティングです。
インジェクターの大容量化は無効噴射時間の設定肝。
ダイナモでセッティング開始しました。
フル装備です☆彡
ボアの小さい車両はノック判断を尚更耳に頼ることなんて出来ないので（判断が付かない）波形を採取する方法になります。
明日もセッティング続けます(^.^)
9月２４日
作業報告です。
ｋさんのAW11本日完成となりました。
テスト走行完了。週末納車が可能です。連絡差し上げます。
○遠方よりご来店頂きましたＳさん今日はＤＲ３０２台でご来店有難うございました。
２台ともとても素敵な～ 懐かしいです。
ＲＳ－Ｘ
じゃじゃーん。僕の若かりし頃にトヨタディーラーに堂々とＴ０４Ｓくっつけてゲート解放で乗りまくってたＤＲ３０
ＲＳターボ。何時でも何処でもフルスロットルでした。（もう時効笑） フルエアロはオートピスタのウレタンだったけど何故か一冬越したら納屋に保管した筈の
ステップが無くなって？？気が付いたら実家の田んぼの区路の水留めに使われていたという悲しい思い出も蘇ってきました。
ＤＲ３０の写真見てたら出てきたその頃の自分～東京で成人式の帰りの居酒屋かな？
若いです☆彡 町田 本間～ 懐かしいね。アレックス協和のみなさんその時期は大変お世話になりました。
色々な自分ありますが今日はこれ～
☆彡いろんな思いでが詰まってるＤＲ３０なのでした。 Ｓさん しっかり見積もり取らせていただきます。
○こちらはＫさんのMAXです。
残すセッティングとなりました。 月内完了予定です☆彡
○車検整備中のＢ４．
程度よいですね☆彡
下回りの防錆をお勧めしようと思います。連絡差し上げますね～
○何故かデフデフデフ。
続きます。 AKC K君 頑張ります～
○今日も一日お疲れ様でした(^.^)☾
9月２３日
休日明けです。
皆さんシルバーウイークは楽しかったですか(^.^)大型連休中御来店頂いた皆様ステイをご利用頂きありがとうございました。（お仕事の
みなさんはご苦労様でした）
さあ！明日から頑張りましょう～
作業報告です。
○ＨさんのBCNR33スロットルカーボン落とし完了です。 後はスロットルバルブにモリブデンコーティングを施して完了です。
○IさんのＢＲ－Ｚ とあるパーツを入れてのパワーチェックです。
良い部品、悪い部品があるんですね・・とても参考になりました。
○こちらはＫさんのAW11です。
本日エンジン始動しました。
月末納車可能です。静粛性が向上しました。性能回復＋α期待してください☆彡
○ＭさんのBNR34明日よりシャシダイでの性能チェックをおこないます。
○車検整備ご依頼の〇さん週末納車で頑張ります。
作業開始しています。しっかり頑張ります！
○ＫさんのMAXタービンとインタークーラーパイピング制作完了。
触媒はＬ880Ｋコペン用でＨＫＳコペン用ＤＸタービンがボルトオンで行けました(^.^)
いよいよセッティングです！
9月２１日
連休はいかがお過ごしでしょうか(^.^)
〇作業報告です。
BNR32ロムチューンご依頼です。
セッティング前のチェック作業を行っています。
〇ポルシェ930実走しています。
気になる箇所を洗い出ししています。
いい感じです。
○ＨさんのCP9Aです。
一般整備です。 完成は２３日連休最終日夕方となります。
どうぞ宜しくお願いいたします。
○こちらは〇さんのレガシーです。
車検整備ご依頼です。しっかり頑張ります(^.^)
明日は火曜日 定休日です。
9月２０日
沢山の御来店等みなさんありがとうございました☆彡午後迄満員御礼です☆彡
お知らせ
シルバーウイーク中は営業時間をAM9:00～PM6：00分とさせていただきます。
〇本日入庫頂きましたｆさんのＳ１５。
これからどーんとレブアップを行います。レブアップに必要な部品も
全て入荷で迅速且つ丁寧に作業を開始してゆきます。
〇ＫさんのAW11本日エンジン搭載完了です。
補機類を取り付けてゆき、月内の納車とさせていただきます。
〇こちらは先日より作業しています ポルシェ930 エンジンマネージメントチューン。
赤入庫で紫がステイセッティングです。
調子の良さを体感できる筈です。細部を調整し、完成に向かいます。
明日も営業日です。
9月１９日
なんていうか冬期間の重作業をそろそろ募集しようかなと思っています。
重作業は、例えばエンジン製作、例えば構造変更、例えば車両を購入しカスタマイズして納車、等です。
ステイは整備工場ですがユーザーさんの希望に合わせてマシンを制作する事が出来ます。
１例です↓
その① 軽自動車だけど 燃費もそのままにパワフルにしたい。
その② 新世代スポーツカーを購入したけど往年のスポーツカーのフィールが影をひそめてしまっていた。どうにかならないか？
その③ 趣味のマシンを所有しているが、レストアしたい。
その④ エンジンの細部に渡るカーボン除去、歪修正、適正クリアランス調整を行いたい。
その⑤ 旧型スポーツカーのメカニカルエンジン制御等を現代の電子制御システムにしてみたい。 キャブからECUへとか。
ステイならどれも可能です(^.^)
〇作業報告です。
ポルシェ９３０ セッティング依頼です。
ECUはAutoronic
ベース燃料噴射量調整。＋点火時期調整。
目標パワーに近くなってきました。
インターフェースがdosベースなのでとっても軽い！！
完成までもう少し。頑張ります。
〇インジェクターASNU依頼です。
おーこれは懐かしい☆彡 だけど多分ハイオク仕様だったのかな？とってもピントル綺麗です。
外観洗浄を行い、測定を行いました。
ピントルキャップは破損品が多いのでASNUキャップに交換となりました。
しっかり測定させていただきました。
シルバーウイーク火曜日除きステイは営業をしております！
9月１８日
作業報告です。
〇オイルパンドレンプラグホールのナメリ修理依頼です。
一度アルゴンでアルミ溶加材を肉盛りし、フライスで面だし、タップ加工を施します。
こんな加工も受け付け出来ます。
〇ＭＲ－２ 4AG-Z明日より搭載作業開始です。
お待たせしました☆彡
〇ＴさんのエボⅩです。乾燥に一日一杯お預かりです(^.^)
何時もご依頼有難うございます☆彡
9月１７日
作業報告です。
〇仕様変更を行ったｋさんのBCNR33です。
最終セッティングを行い・・
ブースト1.5Ｋにて530ＰＳトルク６１キロ達成です。
タービンが元気な証拠ですね。後は細部のチェックをして明日納車出来ます！
〇ＴさんのＢＮR34 V-SPECⅡ 本日セッティング開始です。
プラグがノーマルでした。よって８番に交換させて頂きました。事後承諾すみません。
右上ノーマル。左下ＨＫＳ（NGK)Ｍ４０
パワーは入庫時から≒40ＰＳ向上しました。
実走を行い、症状が出ないか、チェックもしました。
良好です☆彡 週末納車出来ます。明日にでもご連絡差し上げますね。
〇ＦさんのＳＲ２０ ＳＰＬカム他部品入荷しました。
入庫出来ます。
お待たせしました！後で連絡します。
〇ＭさんのBNR34は実走行にて各部のチェックを重ねています。
相変わらず素晴らしいトルク感です(^.^)
明日も頑張ります。
9月１６日
休日明けです。
昨日某ショップオーナーさんと２輪の練習をしようというお話になり某サーキットに行ってきました。（〇さんありがとうございました）
自分は４４秒入れるとビッグマウスっぷり見せて結局あと少し！で入れることができませんでした(^_^;)
なんか路面滑る感じも有り・・滑ったり笑
路面温度多分最高で２７度くらいかな レーシングラジアルの限界っぽいけど でも
ここは有言実行です。(^_^ 目標はレーシングラジアルでズバリ４４秒入りっ ←自己満足達成の為にすこしムキ気味～
減衰力やらタイヤやら空気圧やらライン取りやらブレーキングやらパワーやら ４輪も２輪も結果を求めるプロセスは同じなので(^.^)ですが・・
要のショック設定は結構曖昧です。要研究です。
ということで
仕事全開！！
〇こちらはｙさんのＦＤ３Ｓです。
本日不良個所特定できました。
サージタンクの下にバキュームコントロールBOXが装着されています。
このBOXにはソレノイドバルブが装着され、ECUからの制御信号を圧力差異に変換し、各アクチュエーターを動作させる大切な働きが有ります。
で左上の白いカプラーのVSVバルブが断線となっていました。 長い間通電する場所なので
断線に至りやすいのかもしれません。本日部品発注し、明日到着予定です。 先ずはタービン、ECUでなくてよかったですね汗
〇セッティング完成。
KさんのMR-2は本日ノックセンサーを交換し、やっとセッティング完了となりました。
289ＰＳ トルク32Ｋとなりました。 このマシンはサージタンク、インタークーラートランク置きでビッグタービン回せます
どうぞどうぞ(^.^) 今日完成の連絡しましたが留守のようでした。明日再度連絡差し上げますね～
ご存知ドラッグレースで日本最速のＭＲ－Ｓ制作ショップは福島の「ガレージアクティブ」と言う有名ショップです。 当時ＭＲＳが９秒台に入る事は想像もしていない車種でした。
全国のプロショップは トラクションの掛かる足を研究し、エンジンの耐久性と燃焼圧力を如何に引き出すか？？に切磋琢磨し、次から次に斬新なアイディアが生まれた 良い時代でした。 この時代で有っても斬新なチューニングアイディアをユーザーさんに提供できればなと思っています。 ＭＲ２バンザイです☆彡
〇ステイユーザーのＲＢマシン。終結して貰えばいったいどれくらいの台数が集まるか考えてみました。
ダメです台数多いですよ汗敷地に入れなくなりました m(__)m
ＫさんのＢCNR33 明日セッティングです。
おまたせしました。
熱い気持ちにお応えしました(^.^)
〇本日一般整備ご依頼のCP9A Yさん 何時もご依頼有難うございます。
〇スイフトＫさんへ 入庫案内差し上げます、少々お待ちください
〇スイフトＳさんへ マフラー部品入荷しました。こちらも入庫少々お待ちください。
〇BNR32Ｙさん 車検見積もり少々お待ちください<m(__)m>
〇ＭAX Ｋさん 触媒多分 明日到着します。月内完成します！
〇BNR34 Mさん 走行テスト順調です。 そろそろ陸送のご連絡をさしあげます！
〇ＤＲ３０ Ｓさん 入庫どうぞ宜しくお願いいたします(^.^)
〇他みなさん、少々 連絡をお待ちくださいm(__)m
９月１４日
作業報告です。
〇こちらは〇さんのc35です。 カスタム他見積もり制作の為、故障状況他把握しました・
ダイナモ上で問題点を洗い出しました。
見積もう少しで出来上がります。連絡差し上げますね。
〇ＢＮＲ３４○さん一般整備から エアフロ交換、ECUセッティング依頼です。
Ｒ３５日産エアフロメーターを装着し、本日データーを入れエンジン始動になりました。
セッティングも近日開始出来ます。
〇こちらはＹさんのＦＤ３Ｓ一般整備～車検整備他ご依頼です。
プライマリターボが動かない？？
ダイナモでECU制御、ブーストの掛かり具合をチェックし、ターボコントロールIG TESTをチェックし、
ターボコントロールバルブの作動不良を特定しました。 後はＶＳＶなか？配線なのか？ECUなのか
判断します。
〇Ｆさんのオデッセイです。
車検整備見積もり依頼です。
水曜日連絡しますー
〇ＫさんのBCNR33です。
本日エンジン始動となりました☆彡
もう少しチェックを続け、セッティングに入ります。
明日は定休日です。
９月１３日
１０月が近くなり連日お問い合わせと入庫が多くなっております。御礼申し上げます。
作業は少し難しく経験値からトラブルシュートする事例も少なくありません。
ステイを信頼頂きご入庫有難うございます。
☆彡bnr34〇様 セッティング他ご依頼有難うございます。
☆彡C35ローレル〇様 ロムチューン他見積もりご依頼有難うございます。
☆彡ミニバイクのパワーチェックご依頼有難うございます。
☆彡車検ご依頼のＦさんありがとうございます。
☆彡ＦＤ３ＳＹさんトラブルシューティング進めています。
☆彡他みなさん サンキューです！！
作業報告は明日纏めて行います。
9月１２日
作業報告です。
〇今日はｔさんのＢNR34のアラゴスタ３ウエイダンパーのセッティングを行いました。
様々な乗り方を試して峠、ストリートのダンパーセッティングが
出来上がりました。ベースが出来たので後は味付けをして行きましょう・
〇ＫさんのBCNR33ようやく水回り何とか出来ました。
作業頑張ってます！
9月１１日
作業報告です。
〇エキマニクラック修理依頼です。
TIG溶接で対処しました。
〇ＢＮR34一般整備ご依頼です。
ダイナモで診断中。
現象確認が未だできてませんが、予想は立てて診断中です。
〇こちらは〇さんのMR-2 セッティング開始するもやはりノックレベルが上がらない・・・
センサー特性ズレという事がやっと判明しました。
センサーを新品に交換させていただきます。後で連絡差し上げます・
〇ASNU診断依頼。
診断中です。
9月１０日
作業報告です。
〇ROMチューン
基盤あれれ汗
なんとかなりました笑
〇ＫさんのダイハツMAX
燃料ポンプ交換です。タンクを脱着しての作業となりました。
インジェクターは週末入荷予定です。
〇ASNU 施行 ＫさんのＭＲ－２です。
4AGZインジェクターです。３Ｋ時480ＣＣのＶパターン。
洗浄作業により４パーセントの安定性向上となりました。☆彡殆ど誤差≒０です
インジェクターオーリングを新品にしエンジン完成です。今末納車頑張ります！
〇ＢＣNR33Ｈさん カッパーミックスツインクラッチ入荷しました☆彡
先日はサンキューでした☆彡
〇ＴさんのBNR34は車高調整からアライメント調整。吟味しています。
明日も頑張ります！
９月９日
休日明けです。
休日のワンシーン
険しい林道の向こう側を目指すの図
作業報告です。
〇こちらはＫさんのスイフトパーツ。本日全数入荷しました。
入庫案内しますので少々お待ちください☆彡
〇ＫさんのAW11ヘッドボルト到着しました。
この塑性域ボルトが一本確か２７０円。とっても安いです。トヨタは良心的で安心ー。
エンジン８割完成しました。
好い音で目覚める筈です。楽しみですね(^.^)
〇こちらはＴさんのBNR34 アラゴスタ。
本日到着で明日から装着作業です。
進化が止まりません～
9月７日
今日は検査主任技術講習で午後迄留守にしておりました<m(__)m>その後、道すがら数日前からの耳ゴソゴソ感他の不調で耳鼻科へ
耳と言えば 顔面神経 ヘルペス菌 中耳炎 と悪い方にばかり考えを巡らしてしまってましたが 原因は
ネコのひげ 猫の髭 が ホールインニャン（ワン） 耳に入ってました 爆笑 家で２回外耳を覗いてもらってたのですが何も見えず。
どうやら奥の奥の鼓膜まで入っていた様です。
こんなことも有るんですね・・・汗。
作業報告です。
〇ＫさんのＭＲ－Ｓ ノックセンサーチェック。
問題は無いようです。 配線という事になります。修理は複雑なのでセッティング用の
ノック線を引き出しました。
プラグコード入荷
いよいよセッティングです☆彡
〇Ｋさんのダイハツマックス。
タービン交換です。
コペン用がオイルリターンホースの交換でボルトオンでした。 後はタービン
コンプレッサーカバーの出口が１８０度違うのでパイピングを制作します。インタークーラーは純正になりますね。
インジェクターはトヨタ1ZZ様が流用可能との事。流石Ｓさん、何時も情報提供有難うございます。
車だけだと色気が無いので・・・・
少し趣味の事・・・・・
ＫＸ250Ｆ インジェクション コンぺティションモデル。
元気すぎて腕が無いと乗れない危ない 乗り手をどこまでも試してくれます笑
先ずＹさんが言っている通り足がモトクロッサーのままなので、ダートセクションにバイクが「行こう行こう」って言うんです。
で少しだけいう事聞いて連れてかれました。笑（ヤッホーです）
大切に でも 元気にのらせてもらいました。
そのうち返します～このまま買っちゃおうかな 悪乗りすいません<m(__)m>
明日は定休日です。
9月５日
今日は沢山の御来店有難うございました！
お知らせ
明日工藤は都合により店を留守にさせていただきます。店は開いております。オイル交換等の軽作業は受付しております。
依頼時はどうぞ宜しくお願いいたします。
〇Ｋさんの4AG作業は順調でしたが・・・
ヘッドガスケットメタルです☆彡
ヘッドボルトの腐食がすごくて・（気が付くのが遅かったです汗）
トルクが掛からない・・要するに伸びてしまうのです。 全数新品に交換です。メーカ在庫有りで水曜日入荷です。
〇ロムチューン基盤加工中。
ＲＢ２６２台目です。
〇ＫさんのMAXタービン交換ご依頼です。
入庫有難うございます☆彡ばっちり取り付けます！
〇中古車購入有難うございます☆
車検整備中です。
〇UさんのＪZA80も順調に作業進行中☆
クラッチペダルとても軽くなりましたよ(^.^)
９月４日
お知らせ
９月６日日曜日は都合により工藤お休み頂きます。店は開いておりますので軽作業の方はどうぞ
ご依頼下さい。
〇作業報告です。
BNR34 ＴさんのレイマックスALL TITAN マフラー。新製品をいち早く導入したＴ君おめでとうございます。
軽いだけではないREIMAXマフラー。オーナーさんの拘りです☆彡
〇こちらはＫさんのAW11作業頑張ってます！
明日はヘッド合体予定です。
明日も頑張ります。
９月３日
９月の限定特価商材GT SUPERCHARGER SYSTEM FOR GGH20W/25W
ＨＫＳ 品番 12001-AT010
乗り出し価格 税込み 380000円！ 過給対応スパークプラグ同梱、ECU書換え、取り付け工賃全部込みです(^_^
一台限りの限定です。
２８ｔｈ 日刊自動車新聞用品大賞受賞
更に
現行アルベルにも上記キットを小加工にて取り付けを行います。こちらはECUがステイ専用品になります。
GT SUPERCHARGER SYSTEM FOR GGH３０W/３５W
ＨＫＳ品番12001-AT010＋専用ECU＋過給対応スパークプラグ同梱
乗りだし価格 税込み570000円です。
希望の方はメール stayh@stayh.com 電話0195-76-4044 迄！
作業報告です。
〇uさんのjza80 orcクラッチです。
このクラッチとｊｚ系のマッチングはとても良いです。ステイお勧めです☆彡
〇ｙさんのプロシードへ新サービス 「エンカル感応型防錆剤」施行です。
ステイノックスドール施行は大好評に付き随時受け付け施工していますが、従来の防水、防湿型防水と異なる今回の新サービス「エンカル感応型防錆剤」
はズバリエンカルと化学反応し、防錆被膜を作ってしまうという素晴らしい商品です。 少し前から暴露テストを行っており、効果が有ると結論付けることが
出来ましたのでみなさんに紹介してゆきます。 施工価格等、決まりましたらここで報告してゆきます。
ノックスドールと併用すれば最強になりますが、この施工のみでも効果は十分に期待できます。
無色透明の薬剤はスプレー散布にて施工します。
良く錆びてしまうホーシング、サスペンション、車高調、マフラーまで対応しています。
ゴム類も問題無く施工出来ます。ブレーキローター、パッドには唯一 ＮＧ
しっかり施工しました。
☆彡 中古品ぺージ更新しました。
〇ＫさんのAW11 本日ブロック完成☆彡
ジックリ制作しています。
乾燥中。明日陸運支局持ちこみ、夕方納車です！
休日明けからの・・・９月２日です。もう９月です。
なにかしたいなぁと思い ユーザーサービスで↓商材を用意しました。
今月一台限りの限定特価商材 ズバリ アルベルスーパーチャージャー キットです。
以前モニター販売させていただき、オーナーさんから大好評頂いてます。
モアパワー、ヒッチメンバーでの牽引 そんなオーナーさんにとってこのキットは本当に素晴らしい物です。
価格は後日ここで公開致します。 この機会をお見逃し無く！！
作業報告です。
〇溶接ご依頼です。
明日納品オーケーです☆彡
〇ｋさんのＭＲ－２はムーヴィングパーツ重量計測中。
〇重量がトータルで２グラム重い２番３番セットをしっかり≒０グラムまで重量を合わせました。
小端部から２グラム取りました。
早速組み込み開始と行きます！
９月もステイ自動車整備センターを宜しくお願いいたします。