仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
日産フラッシュロムチューン 受付開始しました。2016年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
日産フラッシュロムチューン 受付開始しました。
6月３０日☀
本日も開店休業でした。
しっかり作業頑張っております。ご協力ありがとう御座います。
〇スイフトZC31S触媒クラック修理。
ぽこっと・・取れてしまっていました。
しっかり溶加材入れて溶け込ませました。
サーキット走行が頻繁なことも原因となるでしょうが、もう少し強度が欲しいところです。
ピット作業は爆裂頑張っております。
明後日迄に後れを取り戻すべく頑張ります！
６月２９日☀
休日明けです。 休日も大忙しです～
明日から土曜日迄 多忙の為 「臨時開店休業作業のみ営業」 となります。
電話対応は一部可能、来店対応は一切対応できなくなります。
ご依頼皆さまのお車の制作に真剣に取り組み、作業クォリティーを落とさない為年数回行っているステイ独自の策です。
次にご依頼される皆さまの作業もこんな努力で出来る限り安定したクォリティーを維持しています。
何卒ご理解ください☆彡
日曜日からじっくり通常営業に戻ります。
作業報告です。
〇こちらはＫさんのＪＢDETエンジンヘッドガスケット交換～他作業です。
綺麗なエンジンですよ☆彡
ヘッドカバーオープン。スラッジも少なくて〇明後日社外メタルガスケット入荷します。
作業着手遅れても仕分け有りませんm(__)m
〇こちらは〇さんのＲ３２製作 本日エンジン始動テスト～ミッション～他テスト開始です。
祝エンジン始動☆彡
カムセンサーの件は申し訳ありませんでした。プロショップとして恥ずかしい限りです・・
で.. ばっちりです(^^)☆彡
明日も頑張ります。
6月２７日☀
作業報告です。
○こちらはＫさんのCT9Aです。 どんどん作業進行中です。
お楽しみに！
○〇さんのＲ３２
スピードセンサーワンオフ制作です。
ちょこちょこっと制作
明日は定休日です。
６月２６日⛅
○工藤が散髪していない理由 単純に今仕事以外の理由で自分の時間が無くなっているからです。もうだいぶ落ち着きましたので
今度の休日にはすっきりします。 お見苦してくごめんなさい。
暑かったり寒かったり雨降ったり 雪・・は流石に( ｀ー´)
そら見てたらとっても大きな雲が綺麗だな・・でも本当に綺麗なのはその周りの天高い青空でした。
空見ると飛ばしたくなるスタント機・・ずいぶん触れてないなー
誰でも飛ばせて楽しい空撮ドローンにしようかな とか。時々は趣味とかの話しても良い場所にしてますのでこんな話にもお付き合い下さい(^^;)
作業報告です。
○Ｓさんのシェビーバン 本日実走～各チェック行いました。
Ｖ－PRO3.4でのマネージメント 安定した走行です。
よし！全開セッティングの準備が整いました。
ダイナモ室に搬入し一気に全開セッティング☆彡こうやってみると
大きなシェビーバン入っても意外にダイナモ室余裕な感じ・・
○全開セッティング現在もパワーです。
赤がV-PRO 紫が入庫時のデータです。現在≒１５ＰＳ向上となりました。
低速トルクが向上しましたね☆彡やはりインマニというか、スロットルバルブが小さすぎ・・混合気が入らない様子です。
もう少し頑張りますが次回はスロットルインマニの大口径化有効かと思われます☆
これからマフラーをジックリ制作してゆきます。
ピッタリ収まったシェビーバン パッツンパッツン笑
お客さん外から遠目で見てまして「うわよく入ったね」って言ってました・
○ＫさんのＣＴ９A
HKS
スーパーターボマフラーを装着しました。高価なパーツ。装着後しっかり清掃 脱脂しています。
車に対する愛情も然ることながら、効果としては熱が入った後のシミ防止に有効です。
ありがとうございます。
○オイル交換ご依頼のＳ１５ Ｗさん 祝Ｓ１５購入(^^) 程度良いですねーこれから価値上がりますよ！！
今後とも宜しくお願致します！
○オイル交換ご依頼のＦＤ３Ｓ Ｈさん いつもステイをご利用ありがとうございます。
ベレッベレッベレッ ってやりますか （ぺリ ブリッジポートチューンの擬音です笑）
○アルテッツァＴさん 車検整備の引き取りご苦労様でした。いつもありがとうございます。
明日も頑張りますー
6月２５日☁
もう６月終わりそうです～ 早い 一年早い やばいですね・・・(^^;) ６月の達成事項
納車予定のみなさんのマシンを送り出す事！！
作業報告です。
本日にらイース ニューテックエンジンオイル交換ご依頼のＴさん、いつもご依頼ありがとうございます。
ＺＺ１１は良いオイルですね☆彡
○ｆさんのＣＺ４A本日完成となりました。
でもセッティングでこんなマイナートラブルが発生しました。
エボⅩ泣き所。４φホースが一本抜けただけで危険な燃焼状態に陥ってしまいます。
今回フロントパイプと触媒を交換したところ、ごく低速域のエンジンが共振する回転で
（≒１５００回転～の５速べた踏み）ノック判定に入ってしまうことが判明しました。たぶん排気系統の共振が原因だと思います。
今回はECUのノック判定ゲインを引き上げ対処できました。
明日納車オーケーです☆彡
○ＫさんのＣＴ9Aはインタークーラー装着作業に突入です。
作業頑張ってます☆彡
タービン回りはサクション制作残し完成です。
明日も頑張ります☆彡
6月２４日☁
作業報告です。
〇こちらはＫさんのＣＴ９Aエキマニ反り修正作業です。
フランジ大きく沿ってます。定番で計測しますがフランジ反りNGです。
修正後です。このくらい修正出来るとボルト締め上げで平行が出ます。
エクステンションもやはり反りが有り修正しました。
〇こちらはＦさんのCZ4AECUセッティングです。
今回サード触媒、ＨＫＳセンターパイプにてセッティング。
ECUTEKチューン。これで決まり☆彡文句なしです。
前回が紫、今回の仕様は赤グラフです。
≒３７０ＰＳ。マージンをしっかり与えた仕様です。日曜日納車可能です☆彡
明日も頑張ります！
6月２３日☂
作業報告です。
〇OさんのＳ１５ セッティングです。
プラグを７番から８番に熱価を引き上げました。
Ｍ４０I ねじ部にペーストを塗布しています。
NVCS切り替えポイントをチェックし、動作が行われているか、的確か判断します。
各チェックを行い今日完成となりました。
残るセンサーの固定作業を行い、完成です☆彡
〇Ｔさんのスイフトスポーツセンターパイプ取り寄せしました。
本日入荷となりました。 週末納車に間に合うかもしれません☆彡
後日ご連絡差し上げます。
〇ＦさんのCZ4Aです。
セッティング開始です。
明日も頑張りますー
6月２２日
休日明けです。
作業報告です。
〇ＫさんのＣＴ９Aです。作業頑張ってます☆彡
整理整頓清掃清潔
良い整備の基本です。僕はトヨタ４Ｓの「始まり」の経験者です。（トヨタ上がりの方はみなさん経験してますよね笑）
〇Ｔさんのスイフトスポーツ 明日完成検査に行ってきます☆彡
明日も頑張ります☆彡
6月２１日
休日ですが 新人さん内定の後、入社決定しました。☆彡
大変よく働いてくれる筈です。
何できるかって 僕のショップではこれで十二分な生産能力があります。
精度良い面出しとフランジ面のフライス、ワンオフスーパチャージャ取り付け時各パーツの切削加工スピードの向上
要するにワンオフパーツ作るために大いに役立つという事です。これで大小フライス盤でよりよい仕事ができます。
皆さまのお車に更に良いパーツを提供させていただきます。
〇シェビーバンＳさん、本日ECUの問題克服できました☆彡実走行チェックの後、マフラー制作、セッティングへと移行します☆彡
6月２０日
〇ＦさんのCZ4Aセッティング前に触媒フロントパイプ交換です。
エンジン始動、排気漏れがないかチェック中。
さてっ！ リセッティング待ちです。
〇ＫさんのＲＢ26ヘッドナプレックハイレスポンスhead加工前の清掃チェック作業。
オイル管理が行き届いていなかった模様です。
これからは新オーナーＫさんの愛情でこんなスラッジはもう皆無でしょう(^^)
「トレント」洗浄機にて高圧温水洗浄。
こんなにきれいになりました。
洗浄機君ご苦労様笑
〇〇様のＳ１５ Ｖ－ＰROセッティングです。
しっかり作業してゆきます。
お待ちいただき感謝です☆彡
〇ＫさんのCT9A本日作業開始！
タービン回り脱完了です。
いよいよですね(^^)
明日は定休日です。
6月１９日
作業報告です。
きょうは夕方迄沢山沢山 お客さんの途切れない一日でした☆彡
新規沢山のご来店みなさん 有難うございました(^^)
〇こちらはＫさんのRB26DETTエンジン不具合特定中。
５番コンロッドメタルの破損でした。
さてここから新エンジンの制作に入りますよ☆彡
〇お久しぶりです。Ｋ君いつの間にか大型２輪免許取得～ゼファー７５０カスタムにどっぷり笑
乗り物好きは２本でも３本でも４本でもタイヤがついてれば熱くなれますよね。
顔出しオーケーかってに載せますよ(^^)
旧車をきれいにレストア そして自由にカスタム。
今度はＦＣ３Ｓをレストアしようと誓いましたね。数年先のその日まで、バイクで遊んでてください( ｀ー´)ノ
今日はサンキューでした☆彡
〇Ｓ君も２輪お披露目していただきました。写真撮り忘れ汗 ４輪はサーキット走行続で ２輪はツーリングでしょうか(^^)
楽しんでますね☆彡☆彡
〇さてピット作業も順調です。
Ｔさんのスイフトスポーツは本日車検整備を行いました。
ブレーキローター交換中です。 センターパイプの件で明日連絡差し上げます。
〇ＫさんのＣＴ９Aです。本日入庫しました。
これからECUTEKチューン他
しっかり行ってゆきます。 お任せください！！
明日も頑張ります。
6月１８日
梅雨の合間の晴天☆彡 明日まで続く模様。
〇作業報告です。
本日入庫頂きましたＣＺ４A EcuTecチューン他作業です。
皆さまのご依頼に感謝です☆彡
〇Ｆ-CON IDセッティング入庫に付き準備中・
万全の体制で対応させていただきます☆彡
〇ZC31Ｓ エキマニ交換
左純正 右MONSTER製
トルク重視タイプのMONSTER 高回転重視の純正マニ。
純正マニのフランジ部。段付きばっちり汗 このマニでＭ１６Aの性能を引き出している
スズキは大した物です。☆彡
MONSTER製 サイードパーティー製のハイクォリティーパーツ。
更に手作業にて滑らかにしてありますね☆彡
Ｔさん楽しみお待ちください～
〇こちらはＫさんのRB26エンジン製作です。
スラッジ大 はやり洗浄作業から開始っ
明日も頑張ります。
6月１７日
作業報告です。
〇BNR32セッティング完了から実走行チェック。
ばっちりです☆彡
ご依頼ありがとうございました。
〇ＳA22構造変更作業。
ご依頼ありがとうございます。
〇一般整備のHNR３３
幾度もダイナモ回し現象確認。
赤調子よいデーター。紫症状確認データ。
修理箇所特定！ 明日連絡します☆彡
〇代車の整備を急いでいます。
週末の代車に向け☆彡
〇アテンザ O様 明日ご連絡差し上げます。 よろしくお願いいたします。
6月１６日
作業報告です。
〇BNR32セッティング作業です。
今回はノック判定も良好でパワーが出そうな予感です☆彡
ガスのチェック中。
ガス濃度問題無し。
明日フルパワーセッティングを行い完成となります。
〇こちらはＦさんのＢＬ－５エンジンリフレッシュ作業です。
本日エンジン下し完了。
さあいよいよ分解開始となりますが・・
ここで一旦保留。エンジン組み立て室の整理整頓後に分解となります。
明日も頑張りますー
6月１５日
〇作業報告です。
ＦさんのBL-5 エンジンオーバーホール前のコンディションチェックです。
パワートルク、ECUデーター採取。
現状把握をデーター化しておくこと。
ステイ的にもお客様的にも大切な財産になります。
現状のECU制御データーを採取、今後に備えます。
さあいよいよエンジン脱作業です。
しっかり作業行ってゆきます。
Ｆさんの下回り錆等 色々チェックしながら作業進行です。
新人さんいらっしゃい～☆彡是非当店へ入社下さい！！(^^)
バイクのジェッテイング 特に意味はありません。
〇Ｓさんのシェビーバン（正式名称？？かな(^^;)） 海を越えて おかえりなさい(^^)
様々な問題がどんどんクリアされてゆきました。
点火時期コントロールできず 完全解決 レブ設定不良 完全解決 各種ロードスイッチ入力エラー 現在調査中 解決できます☆彡
更に写真の通り。A/F計からデーターロガー出力線を見つけ出して Ｖ－PRO3.4へ接続、電圧変換テーブル制作 無事全域自動ワイドバンド学習開始。
素晴らしい安定性と始動性です☆彡
AF計の数値13.7
右下のデジタル数値見えますか？少しずれてますが、写真を撮るラグによるものでしっかり
数値合っています。アイドル１４近辺から全負荷１３．０付近を目標に常時学習させてゆきます。
まだまだガンバります～
〇ＴさんのＧＲＢ
エンジン製作作業ご依頼です。
今日はありがとうございました。 期待に応えます(^^)
明日も頑張ります。
6月１４日
お休み頂いたので休日出勤☆彡
○こちらはＫさんのBCNR33 エンジン下し作業完了です。
さてフレッシュエンジン製作してゆきますね☆彡
タービンは交換となりますね・・ＧＴ３でしょうか。
後で連絡差し上げます。
○Ｓさんのシボレー Ｖ－ＰRO適合作業中☆彡
一つ問題が無くなるとまた一つ発生します。
トライ＆エラーはワンオフに付き物です。 早期解決しECU制御に◎出しますので楽しみにお待ちください。
では明日もー頑張ります！
6月１１日
本日ご来店皆さま ステイをご利用頂きありがとうございました。
完成みなさん
○ＪＢ２３Ｔさん Ｖ-PRO フラットフットプログラム大絶賛でしたね☆彡 エンジンにもタービンにも実はとても優しいこのプログラムは車両
側の負荷が大きくなる事もありません。競技時は大きくアシストしてくれる優れものです。
○CT9ASさん ステイ制作エンジン＋セッティング他ご依頼ありがとうございました。
全開はもう少し先でしょうか(^^)
○ＴＲＨ200 Yさん 今回は時間かかってしまいましたm(__)m 今日は引き取りありがとうございました☆彡
これから慣らし運転少し大変ですがどうぞ頑張って下さい(^^)最終セッティング お任せください☆彡
作業報告です。
○OさんＤ２キャリパー 内容確認しました。ばっちりです。
ダストブーツ付きモノブロック☆彡
代車用意しますので少しだけ・お待ちください。
○旧車 フューエルセンダユニット回復作業
さびが多くてユニット抵抗が出ない模様。
強力さび落とし材にてさび除去。接点復活材にて抵抗値が正常となりました。
ばっちりです。 後はゲージが上がるかチェックしてみます。
○ロムチューンご依頼です。
業者様からのご依頼です。
しっかり頑張ります。
○本日入庫ＳA22 構造変更他作業です。
いい音ですね・・・ＲE ☆彡
○ＴさんのＺＣ３１です。
ご依頼色々有難うございます。
しっかりセッティングしてゆきます☆彡
○ＦさんのBL5エンジンオーバーホールご依頼です。
精密オーバーホールですね☆彡
しっかり頑張ってゆきます。 期待してお待ちください(^^)
○エンジンオーバーホールのBCNR33
本日作業開始しました。
ミッション下りました(^^)
エンジン脱の後色々チェックしてゆきますね。 良いマシンにしてゆきましょう！
明日は臨時休業となります。ご迷惑おかけしますがよろしくお願いいたします。
6月１０日
暑い一日の始まり始まり☆彡☆彡 (゜-゜)
という事で今日は明日の納車引き取り、入庫に合わせて色々頑張りました。
○oさんのアテンザ ｄ２レーシングキャリパーキット到着しました。
商品内容を明日にでも確認し、入庫連絡差し上げます(^^)
かっこよくなりますね☆
○ｓさんのCT9Aセッティング全開っ！
朝から夕方迄しっかり回しました。
どんどん詰めてゆき
一通りマージン領域確認し一気に高回転イグニッションタイミングを引き上げます。
結果 ブースト1.6Ｋ 437ＰＳ 55.6Ｋのトルク。
ブースト0.8Ｋ～1.7Ｋマックスで使用可能です。 明日最終チェックを行い納車になります。
明日引き取り・オーケーです！
○Ｓさんのシボレー。 も頑張らないとっ アメリカから見てますか～(^^)
明日ご来店皆さま道中気を付けてご来店下さい。
6月９日
○作業報告です。
Ｙさんのハイエース 台上でセッティング＋慣らし作業を行いました。
シフト状況のチェック他一通りのチェック。
馴らし運転を安心して行ってもらえる重要な確認作業となります。
雨が降っていいましたが峠道を実走行チェック。
土曜日納車にしっかり対応しました。 では引き取りよろしくお願いいたします☆彡
○ｙさんのハイラックスはアライメント作業です。
○ｓさんのCT9Aは本日よりセッティング開始となりました。
ドーンとトルク引き出します☆彡
○○さんのKei 作業進行中☆彡 なんとか今月中に完成させたいです！頑張りますよ。
○エンジンオーバーホールご依頼のＢＬ５ Ｆ様 土曜日入庫確定しました。ご入庫よろしくお願いいたします。
○ＳA22 ○様 構造変更他入庫土曜日オーケーです。ご依頼ありがとうございます。
○スイフトスポーツＴ様 土曜日入庫宜しくお願いいたします。
他皆さまご依頼入庫引き取り他 色々有難うございます。
明日も頑張ります～☆彡
6月８日
休日明けです。
お知らせ
今週日曜日 ６月１２日は急用等でお店全休とさせていただきます。 又月曜日は工藤のみお休みを頂きます。
ご迷惑おかけしますが宜しくお願いいたします。
○Ｙさんのハイエース ダイナモ回してのチェック中。
納車に向けてしっかりチェック中です。
土曜日の引き取り ありがとうございます。m(__)m
○こちらはＳさんのCTG9A燃料ポンプ交換作業です。
いよいよセッティングです☆彡
他作業も順調です。
明日も頑張ります☆彡
6月６日
作業報告です。
○こちらはＳさんのシボレーＧＭＣ V-PRO3.4制御 本日エンジン始動となりました。
また一つ世界に一台のオンリーワンカスタム始動です。
○こちらはＳさんのCT9Aなんと気にしていた通り、ノーマルポンプでした汗
ＨＫＳ廃番でして汗 SARD235Ｌオーダー済みです。
○こちらはＹさんのハイエースS/Cベルトラインバージョンアップしました。
より良くなるように
作業しました。 週末に向け完成させます☆彡
明日は定休日です。
6月５日
作業報告です。
○こちらはＳさんのＣＴ９A エンジン製作後の馴らし完了にていよいよセッティング作業開始です。
オイル交換他しっかり作業してゆきますね☆彡
○スイフトＴさん モンスターパーツ入荷しています☆彡
入庫案内差し上げますね(^^)
○ＳさんのＧＭＣ ECM波形最終チェックです。
配線加工前に純正ECU制御の把握しています。
波形チェックにて確実な作業を行います。
インジェクター波形が？？？
ロムチューンにて フロント、リア ツインインジェクタの駆動ロジックを書き換えたものらしい波形。
このロジック 納得しました☆彡
配線加工図を小一時間で制作。
配線加工開始っ！ で本日ＨＫＳ Ｖ－PRO3.4 ECU接続となりました。
明日はファームウエアを書き換えＧＭＣに対応させます。
Ｓさん 今は未だ高度１００００メートル飛行中(^^) アメリカから閲覧してくれることでしょう(^^)
楽しんでますかっ( ｀ー´)ノ
○こちらはＹさんのハイラックスです。
アッカーマン キレ角純正（内角）
アッカーマン キレ角アップ作業後
これくらい切れるようになりました(^^)
外輪角３０度から３５度にアップさせることが出来ました☆彡
タイやハウスの問題でこれが限度でした。でもけっこう 効果ありましたよ～(#^^#)明日完成予定です。
明日も頑張ります！
６月４日
作業報告です。
きょうは午前中、高校生３名引率者１名さん（Ｆさんありがとうございました☆彡）のお初工場見学がありました(^^)
新しいステイファンが増えるといいなーとか思ったり、フレッシュだなーと思ってみたり。楽しいひと時でした。
完成
ＢＰ－５セッティング完了しました。
実走行終えました。
明日引き取りオーケーです☆彡 どうぞ宜しくお願いいたします！
明日も頑張りますー
6月３日
まだまだ寒いですねー 汗
お知らせ
明日工藤は用事によりAM11:00～PM４：００迄店を留守にします。
ピット業務は行っておりますので、オイル交換等の軽整備はご依頼ください。
○作業報告です。
新規ユーザーさんいらっしゃいませ☆彡
メンテナンスにカスタムに・・ステイをご利用ください。
○ ○さんのＢＰ－５セッティングも終盤。
その前に・・ブローバイホースバンドゆるみにより危険な状態発見で
ここ改善しました。
リプロ完了。
ブースト1.3Ｋ
ブースト1.5Ｋ
高回転で１．３K時と比較し少しだけパワー低下しますね・・ブースト1.4Ｋ
マックスといった所でしょう。 後はドライバビリティーをチェックしてゆきます。
○祝ＹさんのＴＲＨ200♯
本日エンジン始動となりました。
問題一切なし☆彡 あと一週間お預かりし、
台上テストを行ってゆきます。
○ＦさんのＢＬ－５パーツ群入荷中～ ピストン一個欠品中ですが入庫には問題ありません。
入庫段取りを取り連絡を差し上げます☆彡
○Ｓさんのシボレー 先ずはV-PRO制御から開始。
しっかりジックリ行きますー(^^)
○燃料タンク清掃完了。
様子を見ています。
明日も頑張ります！
6月２日
寒い寒い・・家では暖房、東八幡平方面では降雪もあったようです。
風邪注意ですね。
作業報告です。
○こちらはＴさんのＪＢ２３本日完成となりました。
V-PRO3.4 仕様。 クローズドループ学習完全稼働 フラットフートシフトは
シフトアップ時のミッションへの衝撃を最小限にし、更にアクセル全開でシフト操作を行うことができます。シフトアップ時のブーストは
殆どドロップせずに保持されます。 他楽しい仕様になりました。 引き取り楽しみにお待ちください☆彡
○Ｋei ｖ－pro3.4取り付け完了です。
すっきり纏まりました(^^)
○○さんのｂｐ－５ ECUTEKチューンです。
紫入庫時 赤セッティング開始。良い感じです。
しっかりリプロ続けます。
期待しててください。
○たまには小さな巨人
ＴＤＭＲキャップ結晶塗装焼き色に気を付けてダークブルーにしました。
そしてオリジナルマニも製作しなおし。焼き付け結晶塗装。
この角度 最高に吟味した結果です。
判る人にはわかってもらえる。この角度。絶妙なんです☆彡
こんな小さなエンジン ３馬力弱のエンジンはカスタムパーツにより1７ＰＳに向上。そのカスタムパーツをチューニング
セッティングし 20ＰＳを超えるパワーに引き上げる。これがチュー二ングの醍醐味です。
足回りは良く曲がる為に、ショック減衰をオリジナルで変更し、オイルをブレンドし・・ ってずーっと研究し続けてます。
車も バイクも チューニングしたい気持ち 同じですよ。 遊び心忘れずに居たいですね～☆彡☆彡☆彡
6月１日
今日から６月。昨日の天気⚡⚡はビックリでしたね。今日はとても寒い一日でした。
作業報告です。
○oさんのアルテッツァジータ アイドル不調点検修理。
原因発見しました汗
水漏れによりv-pro端子に錆が出ていました。原因はアース不良と断定できました。
アイドルで黒煙がもこもこでした汗端子清掃、接点復活材を塗布し完了です。
それともう一つ
チューニングにおける電スロのアイドル不良の対策として
電スロチューンを行いました。以前はエンストぎりぎりのアイドル性能が ステイカスタムによりばっちり８００回転をキープできるようになりました。
新しい安定性の確保方法を見出しました。
明後日引き渡しオーケーです☆彡
○ｓさんのファンカーゴ現象表れず・・
走行テストです。故障診断にも表れない不具合らしく燃圧テストをしていますが
未だミスが現れません。もう少しチェックしてゆきます。 センサーとして安価なシグナルセンサーとVVTソレノイドを最終的には交換させていただきます。
○0さんのスズキKei V-PRO3.4取り付けです。
ハーネス結線中です。
しっかり頑張ります。
６月もステイ整備センターをよろしくお願いいたします。