2017年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 (少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。)
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
日産フラッシュロムチューン 受付開始しました。
4月30日☀
いよいよ連休前作業大詰めとなってきました。
本日オイル交換多数ご来店頂きました。わざわざステイ迄足を運んでいただき有難うございます。
良いオイルがあるよ!とお知り合いに一言声をかけて頂けると多分、みなさんハッピーになります。
ステイには通常より少しだけ・・高性能を体感出来るオイルが有ります。
RX8ファイナル。本日オイル交換でご依頼のKさん
遠くなっても今後も☆彡どうぞ宜しくお願い致します。(*^_^*)
〇こちらはSさんの180SXクランクシールオイル漏れ修理です。
入庫迄お待ちいただき感謝です。
来年のお勧めメニューお話しさせていただきました。やりましょう☆彡
〇K様ISFパイピング完成となりました。
ゴールデンウイークはステイでお預かりとなります。
目標5月末完成です!
〇本日オイル交換ご依頼のFD3SHさん AE91 Tさん RX-8Kさん JB23さん CT9AKさん ご依頼有難うございました。
〇本日ECUチューンご依頼のKさん LINKECUでレッツゴー☆彡
〇本日タイヤ交換でご依頼のCT9AMさん お手数おかけしつつ入庫有難うございました。明日午後3時以降引き渡しオーケーです☆彡
いよいよ明日最終作業となります。
頑張ります。
4月29日☀
作業報告です。
Yさんのハイラックスです。
色々作業させて頂きました。
調子も良好です☆彡
〇KさんのISFパイピングレイアウト完成☆彡
磨き前ですが掲載させていただきました。
明日も頑張ります!
4月28日☀
ステイ敷地内のコブシが満開です。晴れやかな日です。
作業報告です。
〇TさんのBNR34 エンジン不調。
クローズドループセンサーの不良によるオーバーリッチでした。
センサー交換で完治です。(センサーは後日交換、いったんオープンループにて納車です)
〇KさんのISF インタークーラーパイピング制作中。
スロットル前パイプの制作に取り掛かっています。
〇UさんのMZ10エンジンオーバーホール前のガスケットの在庫有無検査中。
ヘッドガスケット廃盤
なんとかしなくては!
〇本日車検完成 Z31 I様 スカイラインジャパン I様 ハイラックスY様
納車準備中です。
明日も頑張ります。
4月27日☔
朝☀からの夕方☔模様。
作業報告です。
〇ASNUメンテナンス。 テスト液フローライト+バイオクリーン洗浄液
良い施工の為に欠かせない消耗品です。
SR20に2ホール加工を行いました。
ご依頼有難うございました。
〇TさんのJZX100は本日構造変更完了。
実走行にて馴らし用にecuマッピング。
トルクフルなエンジン+クローズドループ制御を加えたオート学習機能パラメーターを
追加。このecuは以前から使用していますがパラメーターが十分に用意されているのが特徴で、燃料のクローズドループ制御一を取り上げても
緻密なセットアップが可能になっています。 プロフェッショナル仕様☆彡
ノックレベルも各シリンダー(厳密にいえば今回は3グループ)のknockウインドウを監視できます。
セッティング中でもどれくらいのノックレベルに有るか即読です。
素晴らしいecu今後益々進化する事でしょう。
〇kさんのレクサス インタークーラー制作風景です。
頑張っています。
モアpower!!
〇iさんのz31明日完成予定です!
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール中。
漏れ大でした。
〇ありがとうございます。スカイアクティブDアテンザ ECUチューン+吸排気チューン見積もりご依頼のO様
本日見積もり完成致しました。明日ご連絡さしあげます☆彡
〇BCNR33 〇さん 時期マシン期待しましょう☆彡今日はご連絡有難うございました。
明日も頑張ります。
4月26日☔
休日明けです。
今日は昨日の良い天気とは裏腹に朝から大雨でずーっと雨降り低気温
〇雨の中 祝完成! sさんステイをご利用頂き有難うございました。
アクセルオフのタービンバック音に驚愕でしたね笑
道中低速トルクも盛り上がり楽しく絶好調。オーナー談。 ステイで一押し
RX-8HKSGTスーパーチャージャーシステムは排圧を利用しない為ロータリーエンジンにやさしく
サイド排気RENESISエンジンにマッチング◎です。
〇こちらはTさんのJZX100 2JZ改T78仕様
構造変更前の様々なテストを行っています。
シャーシダイナモ上で走行。オーバーホールしたクラッチ、ミッションの調子も同時に確認。 エンジンは燃焼を最適にマネージメントしました。
写真は排気ガス濃度のチェック。 水蒸気沢山出ています。(良好です)
排気ガス☑。しっかり制作したエンジンを最適化すると・・とても良好な排気ガス性能になります。
いよいよ引き渡しが近くなりました。
本日昼からダイナモ走行~夕方迄回し最終下回り☑、油脂類の漏れ等☑
様々なパラメーター マダマダ容量余っています。
2300回転程で既にトルク30キロに入ろうとします。
体感はこの回転領域で+100psというところでしょうか☆彡
今回のspl仕様のハード図面ソフト結線図linkパラメーターチャート等
ステイの重要財産にもなりました。
〇iさんのスカイラインジャパン。 車検整備中です。
明日も頑張ります。
4月24日☀
作業報告です。
〇KさんのレクサスISF作業です。
DRLラジエーター装着完了☆彡
重量を計測したところプラスチックタンクの純正は4.9K DRLはアルミタンクでしかも高容量コアに高密度フラットフィンで5.9K
たった1Kの重量増で抑えられました。素晴らしいです(*^_^*)
インタークラー装着完了。
効率重視のRコア。
ステーも6t 5052材で完璧です。
バンパーにもしっかりフィットしました。
サイドタンクを制作してゆきます。
明日は定休日です。
4月23日 ☀
作業報告です。
sさんのrx-8 最終セッティングです。
台上で全開全開! ECU EDIT+stayh DST pc にて更にデータ最適化
SSVバルブ(セカンダリポートシャッタバルブ)のオープンと同時にオーバーリッチになる症状を補正する事に成功しました。
更にCL ~OLになるタイミングを最適化し、ECUの学習を妨げず、よりトルクフルにセッティングできました。
DSTpcの恩恵はここにも有ります。
HKSホームページに掲載させて頂きます。
水平マウント仕様はコンパクトで更に 全てのコンプレッサーパーツを外すのに15分と掛かりません。
実はスーパーチャージャーブラケットもより堅牢な肉厚+小さな改良としてCAD更新、新型プレートに変更しました。
メンテナンス性の良さもぴか一です。これ以上の高効率は有りません(*^_^*)
インタークーラー冷却もばっちりです。
26日 お待ちしてます!
〇ターボ仕様のSXE10
セッティング完了。
実走行。ターボパワー炸裂です。
≒260PSトルク34K。
それしか無いの?とか思わないでください。
ノーマルが紫 今回のボルトオン仕様は赤。
5000回転ん付近では150PSものパワーアップが出来ています。Oさんお楽しみに!
〇KさんのJZS161
V-PRO4.0ファームウエア最新書き換え。
本日エンジン始動となりました。
電スロ、VVT制御急ぎます!
明日も頑張ります!
4月22日☀
今日は沢山ご来店有難うございました。
作業報告です。
〇こちらはKさんのISF特注DRLラジエーターです。
いよいよ装着してゆきます。
インタークーラーSPLコア
3層タイプ。HPI EVOLVE コアです。
作業頑張ります。
〇KさんのJZS161本日より作業開始しています。
ECUハーネス制作~V-PRO4.0装着です。
〇O様アルテッツァターボ セッティングです。
プロフェック修理完了でブーストを引き上げて行きます。
明日も頑張ります!!
4月21日☀☔
暖かくなりました~ そして忙殺の4月。どこのショップさんも4月は大忙し。ステイも頑張ってます。
作業報告です。
〇UさんのMZ10 ボディーワーク他完了。 フルコン制御前のエンジン診断で・・エンジンヘッドガスケット抜けが確認されました。
水路とシリンダーの気密が抜けてしまった様子です。
圧力テストを行えば30分で≒200CCのクーラントが何処かへ 消えてしまいます。
エンジンオーバーホールの前に廃盤となってしまったガスケット類の代替が出来るか模索してみます。
Uさんへ ステイにもUさんのマシンに対する愛情が伝わっています。パーツ問題を解決し、暫しお預かりとさせて頂きます。
〇TさんのBNR34 イベント後のメンテナンス。
ステイ スペシャル!
〇SさんのCP9A クラッチ組み込み作業他
ミッション下りました。 クラッチ切れ不良の主原因を突き止め
LAクラッチを組み込んでゆきます。
〇マツダRX8 セッティングの際純正データーの把握。
データモニター等DST PCを駆使し情報を集めています。
サブコン制御にとってとても重要な情報です。
もう少しセッティング時間かけたいですね。納車に合わせ頑張ります。
〇Z34 ロムチューンご依頼のO様 ステイをご指名有難うございます。ウイーク後どうぞ宜しくお願い致します。
〇JZS161 V-PRO4.0制御のKさん 明日より作業開始です!
〇レクサスISF K様 作業頑張っています。インタークーラーパイピング作業に入ります。
ちょっと面白い事 温故知新
コラボでこんなプロジェクト開始しています。
ロシアから調達してもらった
アナログの温かみをデジタル制御で。 現代によみがえれニキシー管(*^_^*)
明日も頑張ります。
4月20日☀
作業報告です。
〇カスタマイズカーの排気ガス診断中。
年に一度は☑し、エンジンのコンディションと環境性能を確認したいものです。
この車両は環境基準に適合しています。
〇RX-8GT スーパーチャージャー実走行。
納車前ですが、フィール向上に努めています。
パワーがグイグイと自然に湧き上がってきます。
少しドン付きが出ているのが確認されました。 リプログラムで対処中。
〇こちらはSさんのCP9Aです。
作業開始です。
作業着手遅れてしまいましたm(__)m 頑張ります!
〇UさんのMZ10 デフ組込み~足回り~燃料タンク修理完了。
残るECU他作業。
その前に水漏れについての連絡があります。 明日連絡差し上げます。
〇KさんのレクサスISF 内装組み付け作業中です。センターコンソール出来るだけすっきり後付感無いように加工中。
難易度大ですが頑張ります。
明日も頑張ります!
4月19日☔
昨日から暴風雨
明日から天気よくなりますかね~☆彡☆彡
お知らせ
ピット作業を円滑に行う為、4月の入庫は全て5月連休明けのご予約とさせていただきます。
又、明日、明後日は開店休業とさせていただきます。
現在入庫している車両の作業を確実に作業する策です。何卒ご理解をお願い致します。
作業報告です。
〇AさんのFD3S車検完成検査 合格です。
〇TさんのJZX100フロントパイプ制作中。
〇OさんのJZX110は車検完成検査 合格です。
他作業は順調です。
明日も頑張ります。
4月17日☀
気持ち良い朝 晴天と岩手山 朝のドライブ。
空気が澄んでいます☆彡(乾燥 火災に注意っ)
作業報告です。
環境性能を引き上げる作業です。
yさんのハイラックス☆彡
作業しっかりさせて頂きます☆彡
〇oさんのjzx110車検整備+ワコーズREX施工中。
こちらも環境性能の向上に一役買ってくれると良いですね。
〇コイル不良により保留となっていたAさんのFD3S
再トライです。
しっかりセッティング完了しました。
明日は定休日です。
4月16日☀
今日は沢山のご来店有難うございました。
ステイは皆さんの楽しいカーライフを支えて行きます。ご期待下さい。
〇ダクト完成☆彡
RX-8HKSGT S・Cステイオリジナルキット用ボンネットダクト Kビルダーと
コラボし、完成しました☆彡 ステイコンセプトで製作してくれた「Kビルダー」サンキュです~☆彡☆彡
ということでSさん、各部調整評価が終わり次第 完成連絡 引き渡ししますのでもう少しだけお待ちください。
他作業は順調です。
明日も頑張ります。
4月15日☀
作業報告です。
〇SさんのSR20完成近くなりました。 ガスケット一枚入荷次第、引き取りオーケーです。
大変お待たせしました。m(__)m
ご依頼有難うございました。
〇こちらはSさんのCZ4Aカーボンツインクラッチ~フロントデフ、HKSハイパーマックスSP 取り付けアライメント調整完了。
ご依頼有難うございます。
残りECU関連作業+登録です。
〇AさんのFD3Sパーツ交換待ち。
作業しっかり行ってゆきます。
フリーダムECUセッティングご依頼
GDB K明畑 君祝免許取得~
V-PROセッティング見積もり
RX-8 GTスーパーチャージャー見積もり
Z33 エンジンフルチューン
他ご依頼+見積もり有難うございます。
明日も頑張ります!
4月14日☀
作業に没頭しています☆彡☆彡
〇こちらはKさんのISF ブレーキシステムです。
完成しました。どれくらい使えるのか期待が掛かりますね。
細かい微調整が取れるように設計していますので経年変化含み長期に渡り性能を維持できます☆彡
ブレーキレバーの剛性感は良く、ブレーキタッチも〇です。 残りエンジン回り頑張ります!
〇SさんのSR20レース用エンジン。
バルブクリアランス調整中☆彡
頑張ってます。
カオスなシム選択~の研磨。
明日も頑張ります!
4月13日 暴風
〇作業報告です。
こちらはSさんのCZ4Aフロントデフ組み込み風景です。
CUSCO デフシリーズは今月3台目の組み込み作業となります。
専用プレスアタッチメント。
プレスアタッチメントが万が一合致しない場合は 都度現場にて制作しています。
〇UさんのMZ10の燃料タンクが業者様から帰ってきました。
錆除去+防錆処理を施しています。
明日も頑張ります!
4月12日☀⛄
休日明けです。
天気予報当たりました。 夕方一瞬暴風雪に汗
30分ほどで降りやみました。びっくりでしたね(^-^;
作業報告です。
〇sさんのCZ4A本日ATSカーボンツイン組み込み完了☆彡
車高調整キット装着してゆきます。
〇こちらはLINK ECU仕様 JZX100 本日エンジン火入れ式。
エンジン一発始動☆彡
ミッション☑、エンジン☑問題無し。 完成に向け頑張ります。
〇こちらはSさんのSR2.2Lエンジンメンテナンス。
燃焼室アルゴン盛り後整形作業。
ステイ 「トレント高圧洗浄」
組み付け頑張ります。
〇Yさんのハイラックス ワンオフタイコ 入荷☆彡
入庫連絡差し上げます。少々お待ちくださいませ。
明日も頑張ります!
4月10日☀
作業報告です。
〇こちらはSさんのCZ4A ATSカーボンクラッチツイン取り付け作業他
作業頑張ってます☆彡
〇CZ4A 4B11 エンジン制作です。
仕上がったピストンを計測
スライダーにて組み付け中。
〇追加センサー到着
〇BNR32にBNR34点火システムを導入。
ハーネス加工+コイル移設です。
明日は定休日です。
4月9日☀
今日は多忙な中、入庫多数有難うございました。
途中工藤は夕方迄留守になりましたが、ピット作業は順調です。
ニューテックオイル店頭にて買取り~車検整備入庫~チューニング入庫迄
ステイをご利用頂き感謝しております。
明日も しっかり作業してゆきます。
4月8日☀
暑くなり日が長くなり・・春邁進中!
作業報告です。
〇TさんのJZX100パイピング完成。
インタークーラー3層タイプ23コアです。
明日もどんどん作業進行します。
〇こちらはUさんのMZ10 本日デフ完成予定が・・デフ分解し、サイドベアリングが合致しない事が判明。
月曜日に調査します。
問題は解決します。
〇KさんのレクサスISF
本日デフ搭載完了。
作業明日も頑張ります!
〇SさんのSR20燃焼室加工中・・
アルゴン盛りの容積を合わせています。
頑張ります!
脱線話
ブガッティ― シロンが市販車として早すぎですよね。
そんな刺激を餌に 手軽に2輪で自らに刺激を与えてきました。
〇早朝仕事前に今季初八幡平アスピーテライン開通ゲート前迄レーシングライド。(安全運転☆彡☆彡)
10000回転で180PS発生してしまう野獣と戯れました。(ストックでは160PSくらいです)
スノーシェルターの中は全てハードウエットでした。又
路面には砂じんが多く浮いているコーナーも点在します。みなさんライドは安全運転で スリップダウンには気を付けて。
〇明日入庫のJZS161TO4Z仕様〇様 入庫お待ちしてます。
明日も頑張ります!
4月7日☀
今日は作業に集中させていただきました。有難うございます☆彡
作業報告です。
〇ISFKさんSPLデフ。
特注イニシャルです。
洗浄後定温窯にて100度に温めて・・
組み付けしてゆきます。
〇UさんのMZ10 燃料タンクリビルト。
本日業者へ発送しました。
ショックアブソーバー上が外したショック。ガス抜けてます。 下が新品。
リフレッシュできますね☆彡
〇燃料LINEは全数テフロンで製作しています。
耐久性と耐熱性耐薬品性ぴか一。
明日も頑張ります!
4月6日☀
大変天気よいですが空気の乾燥で山林火災等数件発生した模様。みなさん火の元には十分注意しましょう汗
天気が良くて出てきました旬菜じゃなくて モンキー改
ご近所さんの今回の仕様はKITAKO ツインカム☆彡
オリジナリティーを貫き通すFさんに拍手。
お礼にKX250F試乗してもらったり。春です!
お知らせ明日は作業遅れを取り戻す為開店休業とさせていただきます店舗対応電話対応が出来ません。
何卒ご理解お願い致します。
〇DC2ECU交換他
後で連絡します。
〇KさんのISFニョッキ(ブラックカラーになりましたm(__)m)構築完了。
大変堅牢なベースマウントによりカッチリ感が素晴らしいです。
ニョッキの操作はシフトレバーの操作を妨げる事はありません。
ばっちり。
〇TさんのJZX100本日ミッション取り付け完了。
作業邁進します!
〇SさんSR20 ヘッド到着。
待たせてしまいましたm(__)m
しっかり作業します!
明日も頑張ります。
4月5日☀
作業報告です。
〇AさんのFD3S TO4S仕様。
本日セッティング完成予定でしたが・・
失火発生。 どうやらプラグコードが原因の模様です。
≒5500回転迄はばっちりです。
小さな失火も見逃しません。少しだけ保留ですね。
〇UさんのMZ10 本日よりECU作業開始。
綺麗になって帰ってきました☆彡
波形のチェック。
明日も頑張ります!
2016年4月3日☀
作業報告です。
今日はハード作業に没頭しました。
〇レクサスISF Kさん デフ組み込み開始しました。
〇JZX100Tさん LINK ECU 電スロ作動テスト インジェクター駆動テスト イグニッション点火テスト 全てクリアしました。インタークーラーバンパー
加工も完了。休日明けよりミッション搭載作業を行ってゆきます。
明日は定休日です。
2016年4月2日☀
作業報告です。
本日配線加工完了となりました。
邁進中ー☆彡
〇本日インジェクタードライバー取り付け及び車検整備ご依頼のBNR34 S様何時もご依頼有難うございます。
明日も頑張ります。
2016年4月1日☀
新年度スタートです。
ステイは新年度より本格的にDST-PC ダイアグノースティックショップ(ECU 故障診断)としてサービスを開始します。
DENSO DST-PC OCIRO +FINES(国産整備マニュアルクラウド)連動
更にランチテック等の従来機も併用し従来車の故障診断も継続して受付してゆきます。
頼りになる整備センターとして勉強を欠かしません。 今後のステイもどうぞよろしくお願い致します。
〇作業報告です。
〇TさんのJZX100 ハーネス加工中
工藤は今この作業に 全神経集中しています☆彡
4月3日迄にハーネス加工完成させます。
〇AさんのFD3S最終作業+車検整備中~
慎重に(なりすぎかな汗)時間頂き感謝します。
車検に問題のある部位はフロントタイロッドエンド。左右交換Nとなります。(パーツ代一個3000円程度でしたので新品で
注文しました)
〇本日車検整備他で入庫頂きましたBCNR33〇様 ステイをご利用いただき有難うございます。しっかり作業させていただきます。
〇本日契約となりましたCP9AY様 EFRタービン装着~フルカスタムご依頼有難うございます。
仕事ですが、ステイもほんと楽しみです。 ご依頼有難うございます。
〇JZS161 V-PRO4.0セッティング他 入庫待ちのK様 もう少しだけお待ちください。m(__)m
〇RPS13 K様 オイル漏れ修理依頼入庫待ち もう少々お待ちくださいm(__)m
〇SR20エンジンメンテナンス完成待ちのS様 ヘッドアルゴン修正苦戦中とのことで、もう少々お待ちくださいm(__)m 完成予定がでましたら
即連絡差し上げます。
〇その他多数ユーザー様
ステイに作業ご依頼頂き感謝すると共にお待ち頂き恐縮です。
しっかり作業し、なるべく早い入庫連絡をいたしますのでどうぞ宜しくお願い致します。
新年度もステイ自動車整備センターを どうぞ宜しくお願い致します。