2018年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 (少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。)
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
  日産フラッシュロムチューン 受付開始しました。  


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3月31日☀
作業報告です。

〇eさんのc35車検整備他作業です。


暫く不動だったらしくエンジンの外装メンテナンスを
行った方がよさそうですね。 車検が完了したらじっくり作業しましょう☆彡

〇オリジナルパーツの設計
カスタム好きの方が
唸る商品を提供したい・・  

ラインナップを増やしています。

明日も頑張ります!



3月30日☀
もう直ぐ月末ですそして新年度始まりますね。

スタートの準備は出来てますか? イベントとかレースとか始まりますよ。そろそろ 行きましょうか!さあ一緒に高みに昇りましょう(*^_^*) 

作業報告です。
〇こちらはkさんのCT9Aです。 
車検整備中です。


〇こちらはHさんのGDB STAYHエアフロレスECU書き換え仕様。
トラブルなく元気に走り切っています。

〇こちらはSさんのGDB SPL STAYH エアフロレスレースロム書き換え仕様。
オイル交換全数 ご依頼です。

実はステイのユーザーさんはランサーエボリューション、インプレッサ、盛りだくさんなんですね。 
コンセプト通りに制作し、満足しているユーザー様が凄く多いです。 
メンテナンス作業も適格です。 どうぞSTAYHに期待下さい。

〇YさんのDR30 FJ20エンジン異音修理。

異音特定動画です。

エンジンをばらし原因の特定が出来ました。
一次チェーンテンショナの「ヤレ」でした。

仕事ではない話。

先日天気よくて1290SDR(立ち上がりの強靭なトルクでフロント押さえるのやっとだし3000回転→10000回転までずーっと続く
トルクが病みつき。サーキット行くっ 笑) 

あ!車は作るのに病みつきです。みなさんの「?」な要望とか考えてみると「成るほどね。それなら作れるよ」とか
「そういう仕様ならECU書き換えてよりこうすれば良くなるよ」 とか ステイなら的確に要望が叶う事が多いと思います。)
まだまだ機材が足りず理想の制作時間、理想の形を達成できない事もありますが、今後もそういった高い次元の要求にも
お応えできるよう、機材と新技術を取り入れて行きますので今後もステイにご期待下さい。 

小岩井農場の一本桜の前
手軽にアドレナリン放出 
 

戻ります~
〇SさんのSTAYHワンオフ作業。
チタン材で大掛かりなワンオフパーツの設計です。 
まだまだ設計は続きます。後はあれを作ってこれも作ってと・・ 

明日も頑張ります!


3月29日⛅

自動運転車両の事故が取り上げられていますね。色々意見を述べたいのですが、
発言すると何か色々と怖いので、今日は発言を控えます。 

作業報告です。
〇こちらは〇さんのC35ローレル用スプリットファイヤーIGコイルです。

納期ばっちり短縮で入荷しました☆彡
作業も頑張ります!

〇YさんのDR30です。
本日エンジン脱完了しました。
しっかりチェックしてゆきます。

〇MさんのJZS161 本日作業完了です。
LPCはECU BOXに入れてあります☆彡

明日も頑張ります!




3月28日
休日明けです。

作業報告です。
〇MさんのJZS161です。 
本日ディフィメーター取り付け~空燃比計取り付け~ECU配線 
完了しました。 LPC装着は明日の作業週末一旦引き取り可能です。

〇TさんのBNR34はセッティング完了。


マックスパワー≒620PSとなりました。
2530KAI仕様です。 残るアライメント調整です。

〇FさんのBP-5 STI パーツ群他入荷しました。

入庫前部品調達完了。 入庫日は予定通りでお願い致します。

明日も頑張ります!



3月26日☀
本格的な春到来の兆し・・

今日は様々な作業の段取りを行いました。
作業は順調です。 


明日は定休日です。


3月25日☀
作業報告です。 
今日敷地がご依頼車両で一時飽和してしまいまいした。ご依頼ご来店皆さま
ステイをご利用頂き感謝します。☆彡

〇こちらはHさんのディフィメーターです。 
お待たせしました。本日全数入荷です☆彡

〇BNR34Sさんのレイマックス オイルポンプクロムモリブデン製ギアです。
純正のそれと比較しギア破損に強い製品です。

〇車検整備のダイハツムーヴ ロアアームのジョイントが抜けるくらいのガタでした。
以前より問題が有ったようです。
左右こうかんとなりました。 こんな時は定期点検が必要なんだなと思う瞬間です。

〇本日オイル交換~メンテナンス作業一式ご依頼頂きました。
STAYH GT3仕様 
遠方より遥々ご依頼して頂き、一冬を過ごしていただきました。 
メンテナンス~カスタム迄ご依頼有難うございます。

〇STAYH LINK GT2仕様 車検整備です。
車検整備で不良個所はありませんでした☆彡
水曜日完成予定です☆彡

〇TさんのBNR34は点火系統の強化とV-PRO4.0 全域A/Fフィードバック再構築作業です。


明日よりリセッティング開始です☆彡

〇本日YさんのDR30 入庫頂きました。 
綺麗に保存していますね☆彡
みなさんの入庫車両同様 細心の注意を払い作業を行ってゆきます。 

明日も頑張ります!


3月24日 ☀
作業報告です。
〇ボンネットステー制作です。

JZX100はボンネットショック式の車種で良くヘタり、勝手に締まる
厄介で危険な物です。結局ボンネットステーで完結なのでした。 
TさんのSPLマシンはエアロボンネットが装着されているので逃げる角度と収める角度が絶妙でした。
ステイオリジナルです。

〇こちらはチタンマフラー制作です。
また画像が揺れ揺れに・・汗

明日も頑張ります!



3月23日☀
またまた春が戻ってきました。

〇GTRクラッチチェック作業です。


摩耗が限界でディスク摩材が
なくなり、ディスクとプレート本体が衝突してしまっていました。 
使いにくい操作感が半クラッチを長くしてしまい、摩耗が促進された物と推測します。 
昨今の新システムにバージョンアップですね☆彡

〇JZX110 GT3タービン仕様 セッティング完了です。
週末引き取りオーケーです。
ご依頼ありがとうございました。
〇やはりピントが合いませんね・・どんどん酷くなります。 週明け買い替え決定。
なーんも判らない泣

〇TさんのJX100作業開始です。
サイレンサーのスペースチェックしています。


明日も頑張ります!



3月22日⛄
吹雪が到達しました。明日は天気がよくなりますように。
最近写真の角度が不自然になっていますが、カメラを持つ角度で画像のコンニャク症状が出たりでなかったり
で角度調整して何とか撮影しているのが原因です汗もう少しでカメラ(アイフォン)買い替えしますのでお見苦しいですが
ご理解お願いしますm(__)m

因みに何時もこんなにグラグラになってるんです泣
アイフォン持つ角度角度を調整すると何故か治る・・
たまたま通常の持ち方で撮影できることも・・

ということでした( ;∀;)



ピット風景。  

SさんのCZ4Aトラストシリウスメーター取り付け他作業。本日完了です☆彡

削り出し部品制作中です。
誤差の無いよう慎重に。

粘りのあるチタン削りは難しいです・・ 
ストレスの発散は快削鋼をザク切りで 笑 

チタンバーエンド制作完了。 
レーザーカット部品の仕上がり待ちとなりました☆ 

〇SさんのJZX110 HKS GT3タービンセッティング開始です。

高回転の伸びにご期待下さい。

〇シリウスメーター 
アナログメーターの全面パネルにデジタル表示・・・業界に新しい表示方法 発足です。 

明日も頑張ります!




3月21日☀
作業報告です。

新規ユーザーKさん 
ステイに足を運んでいただきありがとうございました☆彡
初パワーチェック!ドキドキでしたね(*^_^*)

RECS作業です。 付きっきりで施工します。 
良いシステムですが、ステイではウオーターハンマーが怖いので一定時間レーシングを行ってます。
色々体感できると良いですね。 ご依頼有難うございました。

〇チタンタワーバー第二弾制作開始。
じっくり制作しています。
そのような性格の商品です☆彡 

〇シリウスメーター取り付け中。
週末引きとりで大丈夫ですよ(*^_^*)

〇本日入庫 ステイスペシャル(みなさんスペシャルです) 
車検お預かり。 

明日も頑張ります!



3月19日☀
連日の新規ご来店皆さま及びユーザー様。
ステイに足を運んでいただき有難うございます。
しっかりご依頼事項を把握し作業してゆきますのでご安心下さい。


〇作業報告です。 
ピット風景です。

本日のピット状況です。 TさんのJZX100はロールバーの装着完了。 TさんのBNNR34
は休日明けより作業着手してゆきます。 SさんのBNR34はエンジン制作中です。
みなさまのマシンも随時ピットへ搬入作業しています。

〇PASSOチューン。


アイフォンカメラがプリンになってしまい
ピントが合いません汗ご了承下さい。 
パワーはBOOST1.3K 180PS トルク21Kで作業完了です。 
この車両はレシプロでは珍しく点火リタードでデトネーションが発生しまくります。 
ノッキングと見分けるのが大変でしたが、ばっちり作業完了しました。 
ご依頼有難うございました。 

明日は定休日です。 



3月18日☀
作業報告です。
今日沢山のご来店、ご入庫頂き有難うございます。

〇CZ4A Sさんトラストシリウスメータ購入~取り付けご依頼頂きありがとうございました。 
〇BNR34Tさん 色々ご依頼頂き有難うございます。 
〇C35 〇さん車検整備~ご依頼有難うございました。
〇BNR32Sさん しっかりお預かりしました。
〇CT9ASさん 車検整備他ご依頼ありがとうございました

皆さま入庫ありがとうございます。

RB26ユーザーさんも増える傾向に・・
しっかり対応してゆきますのでステイにご期待下さい。

明日も頑張ります!




3月17日☀
今日はみなさんご来店有難うございました。☆彡

〇こちらは〇さんのS15 祝免許取得 祝納車( ^^)
今日は配達ありがとっ 
これからじっくり楽しみましょう!

〇今日のRX-8君
エキマニを待っています。
もう少しだけ待ってねー☆

〇Sさんのワンオフパーツ社外作業が全数完了となり、保留になりました・
エンジン到着を待っています。

〇ロールバーパッド巻き付け完了。

色々春の動きが出てきました。 

作業がんばってゆきます!






3月16日☔
今日は一気に冬の気温に下がりましたね・・体調管理に気を付けましょう。

〇Titan 異形90度パイプ制作
一枚板のピースを丸めて溶接。全てテーパー形状です。
高精度ドッキング。

stayhオリジナルバックシードキットでシールド処理全円溶接完了☆彡
タービンアウトレット用STAYHオリジナルパーツです。何でも無いような部品に見えると思いますが、これを制作出来るのは
とても意味があります。

〇SさんのJZX110 HKSGT3タービン取り付け風景です。
頑張ってます☆彡☆彡

明日も頑張ります!




3月15日☀
作業報告です。
〇TさんJZX100ロールバーです。
本日入荷作業開始です☆彡

〇sさんのjzx110ターボカスタム車両制作開始です。
燃料系の容量アップ+霧化促進インジェクター

ASNU測定完了により明日から装着開始します。

タービンは脱完了です。

今までお疲れ様 GT3タービンへ交換です☆彡

新しい仲間です。配線保護カバー Yさん
有難うございました☆彡

〇YさんのTRH200Vマニュアルミッション換装作業です。
パーツの入荷は完了しました。
後はクラッチシステムの到着を待ちます☆彡

明日も頑張ります!



3月14日☀
作業報告です。
今日は車検整備完成検査もちこみを行いました。 

〇RPS13Sさん 完成検査完了にて週末引き渡しオーケーです。
〇BNR32Yさん 本日完成検査完了にて週末の引き渡しオーケーです。

明日も頑張ります。



3月12日
東日本大震災7年目
被災者遺族の皆さまに哀悼の意を表します。
 
ステイはユーザーさんと共に「被災地へ向けた物資提供と励ましの言葉」を届けました。
ステイに集まれた方々、集まれなくても気を向けてくれた方 、お子様と一緒に励ましの言葉を書き記した方、

有事の際は皆助け合ったあのJAPAN精神が次世代へと引き継がれる事を信じています。
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作業報告です。

アイフォン6のカメラ機能がこんにゃくになってしまい汗 写真が上手く取れない症状が続いています。
なんとか撮れたものの?? 
気を取り直してと・
〇R33スカイラインKさんのECU ロムチューンです。
日産NISTUNE によるリアルタイムチューニングです。
本日基盤加工、データー書き換えにてエンジン始動できました。 
作業がんばります。

〇こちらはKさんのGC-8 HKSスポーツ触媒装着です。
バンテージ巻き どうしても熱害が酷いので
全部巻きました。 触媒の発熱に耐えられるか・・? 大丈夫のようです。

〇SさんのJZX110 GT3タービンです☆彡
さあ希望の領域に突入ですね☆彡

〇SさんのハイエースF-CON-D 入荷しました☆彡
後で連絡します~

明日は定休日です。



3月11日☀☔⛄

作業報告です。
〇ワンオフパーツ次回作設計中です。
BNR32Fさんのパーツです。
もう少しで図面完成☆彡

〇OさんのRX-8 本日急遽エキマニ無し(爆音)でエンジン始動となりました。
アイドル安定でした☆彡
各部チェックを先に行っておきたく
始動とさせていただきました☆彡 明日エキマニ納期確認します(*^_^*)

〇HKS触媒購入頂きましたGC-8Kさん
本日入庫となりました。 
しっかり作業してゆきます。 

明日も頑張ります!




3月10日☀
きょうは良い天気で春の兆しです。
週明けも☀が良い模様。いよいよモータースポーツシーズン到来です☆彡

写真掲載用端末のカメラ機能被写体がブレブレになってしまい、HPにアップ出来くなってしまいました。
いよいよアイフォンXにアップデートになりそうです。 
今日は活字のみです。

〇JZX100Kさん GT3仕完成!引き取り有難うございました。 どうぞ楽しんで下さい( ^^)

〇GC-8Kさん HKS触媒入荷しました。入庫の方宜しくお願い致します。

明日も頑張ります!




3月9日☔
大雨で大半の雪が溶けてくれました☆彡

作業報告です。
〇oさんのrx-8です。 apvポートのロータリーバルブの単体摺動チェックとデザイン変更。
追加ポートに合わせて加工しています。 
このバルブの形状とスムージングの素晴らしさ!シ
メーカーの拘りが伝わってきます。

小さなタービンと 日産vqエンジンのピストン他。
小さいけどエンジンルームに入らないという問題・・
何とかしないとイケないかもしれないですね・・

〇ハブベアリング破損により立往生の             除雪機・・
急遽修理開始 ハブ内部変形によりボーリング修正。

とか作業している内に 13BMSPが搭載されていました。



明日もがんばります!



3月8日☔
ステイ第一弾 プロモが出来ました。

ドローンによるユーザーマシンのYouTube 投稿サービスも模索中です。 
先ずはご覧ください(*^_^*)
STAYH YouTube VIDEO

作業報告です。

〇Oさんの13B RENESIS MSP エンジン制作です。
本日エンジン本体完成となりました。

明日エンジン搭載状態迄持って行ければと思っています☆彡
ワクワクですね(*^_^*)
〇マフラーのフィッティングを確認しています。
実寸で図面を制作し型紙とし、タイコが車両に適切に
フィットするか確認しています。 

明日も頑張ります!




3月7日☀ 
休日明けです。

STAYH YouTube VIDEO 本日公開しました。

日頃の作業のほんの一握りSTAYHを.判りやすくお伝えしたく製作した
プロモーションビデオ第一弾となります。 

ステイユーザーさん全員を掲載したかったのですが、今回は「ワンオフ作業ハードエンジン制作」を主とし、
制作とさせて頂きました。  次回作もご期待下さい。 

作業報告です。
〇JZX100Kさん本日完成です☆彡 
ステイはステンレスで製作しました☆彡 

他みなさん作業も順調です。 



3月5日⛄

昨日の13BMSP記事の訂正 
写真に入れた説明が相違していましたので訂正しました。 
説明が遠回しで難解な説明でしたので訂正しました。 

何卒御贔屓に・・(^-^;

作業報告です。
〇こちらはSさんのRB26です。
本日ナプレックへ
HKS強化ピストンです。
さあがんばらなくては☆彡

〇続13BMSP

プライマリポートの形状に注目です。

開き始め

過渡期 
アイドルでの吸気渦流を作り出し、プラグ付近に混合気を導く設計です。(純正形状)
パンドラの箱

SSVバルブ形状も変更。 
最終形となりました。 

組立準備に入ります!
がんばります(^-^

〇車検整備ご依頼のI様のコペンです。
車検整備も信頼にお応えしています。

週末に向けしっかりがんばります☆彡

明日は定休日です。



 

3月4日☀
暖かい一日でした 3寒四温を繰り返しいよいよ春☆彡

ジムニーショップ 笑 
色々企み
本気で楽しいですね☆彡 また来てください( `ー´)ノ

〇BNR34Sさんのエンジン制作風景。
の前にエンジン全バラです。

前回の仕様最高の状態です。
明日ナプレックへ旅立つ予定です。

〇こちらはOさんの13BMSP 
ポート加工。 APVポートに新設した新ポートにより中回転領域~レブ迄のハイトルク
及びモアパワーを狙います。
本来ならSSVポートに新設したいポートなのですがストリートマシンとしての性能をスポイルする危険性がありますので
APVポートの大容量化を行いまいました。この場合、APV吸気タイミングが早くなる=低回転強化 となり、??なカスタム
になります。ただ、純正ポートタイミングが高回転にかなり寄せているので、この仕様はAPV切り替わり~トルクアップ+高出力と言う性能
になります。ローターリエンジンのポート特性はレシプロエンジンのカム作用角とは違い、
ポートタイミングを変更し、充填効率をユニークに変化させることが可能です。 
MAZDA S-DAIS 制御 
SSVバルブオープン→3500回転 中回転領域の吸気抵抗低減
VFADバルブオープン→5500回転 エアクリーナーダクトショート化
APVバルブオープン→6500回転  高回転領域の吸気抵抗低減
VDIバルブオープン→7500回転 超高回転領域においてAPVバルブ通路をショート化吸気抵抗低減

(吸気抵抗低減=充填効率の向上)



プライマリポート(インタミ)の形状はスキッシュ形状になっており、プラグ周辺へ混合気を効率よく運ぶよう設計されています。
13BMSPのほんの一握りの事をお話しさせていただきました。万歳 MAZDA!
 

今回はエンジンに合わせAPVバルブの開度設定等ROMチューンで最適化します。

ローターハウジングも加工が入ります。

明日もがんばります!




3月3日☀

みなさん本日沢山のご来店有難うございました!

作業報告です。
〇GT3 RS タービン BNR34Sさん
お預かりしています☆彡

〇こちらはOさんの13BMSP  ポートタイミングの考察です。
サイドポート排気の恩恵を再確認しました。 



アペックシール軌跡のチェック。 
ブリッジポート作業を行ってゆきます。 

〇SさんのBNR34 です。


エンジン制作に入って行きます。 
じっくりしっかり作業-   頑張ります!

ドローンの話。
MAVIC AIR 防水パッケージ。
こんなに手軽に空撮できるシステムがあります。自分のマシンを手軽に空撮し
SNSにアップデートできるプロレベルの空撮テクニック~人の手ではできない空撮の技が現代のAI技術により
可能になりました。 
進化を感じるドローン業界  我々のチューニングも進化を遂げてゆきましょう(*^_^*)

----有難うございます------
〇本日JZX110 GT3RSタービン購入頂きました〇さん どうぞ楽しみにそしてマシンの進化に驚愕してください☆彡

〇本日ダイハツマックス ニューテックエンジンオイル交換ご依頼のOさん遠方よりご依頼有難うございます。

〇本日ニューテックエンジンオイル交換ご依頼のBNR32 G様 何時もご依頼有難うございます。

〇BNR32 K様 東名パワード消耗品(マフラーガスケット、スプリング)在庫有りで発注済みです。 
 入荷次第連絡差し上げます。


〇本日ダイハツコペン 車検整備ご依頼頂きました〇さん しっかり作業してゆきます。
ご依頼有難うございます☆彡

〇本日車検整備ご依頼頂きました スバルBP9 O様 ご依頼有難うございます。
 STIパーツの件月曜日連絡します☆彡 


明日も頑張ります!



3月2日⛄
時折強風の一日でした。
作業報告です。
〇こちらはHさんのCP9A  V-PRO3.0から3.4へ
バージョンアップです。

本日完成となりました。ご依頼有難うございました。 

〇除雪機整備  
オーガ駆動ベルトの交換 
大変でした汗
こちらも完成(*^_^*)

〇SさんのBNR34 エンジン制作作業開始です。

本日ミッション脱完了です。

〇ワンオフ物の工作作業 
趣味の部屋です(*^_^*)

明日もがんばります。



3月1日 ☔ 

3月突入です。
もう3月に突入です・・ 
春になる前にやっておかなければならない事があります汗
頑張らなくてはッ 

作業報告です。

TさんのJZX100クーラント漏れ修理です。
そしてタイコ寸法見積もり中です。

〇色々部品入荷中-


〇本日セッティング完成しましたKさんのJZX100 
HKSGT3タービンでのセッティングでした。 
トルク≒53キロ powerは≒430PSとなりました。
BOOST1.5K
良いカーブです☆彡 
ご依頼有難うございます。 週末引き取りオーケーです( `ー´)

〇RX8OさんのLSD  組み込み作業です。


しっかり組み込み完了です。 


3月もステイ自動車整備センターを宜しくお願い致します。