201８年　ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
　　日産フラッシュロムチューン　受付開始しました。　　

7月３０日☀
作業報告です。
〇Oさんのスイフトです。　
本日E-MANAGE装着完了　セッティング開始となりました。　
しっかり頑張って行きます！

〇ＳさんのＳ１４ドリフト競技車両。
紫問題前　赤今回の不具合発生のグラフ。　
？？失火もあり、マフラー音も異様に静か・・　マフラーを外してみましたが変化なし。　
１次　２次排圧計測に作業を進めて行きます。

明日は定休日です。

7月２９日☀

今日も色々楽しい事満載でご来店頂きました皆様　ステイをご利用頂き有難うございました。　

工藤が留守の時間もありまして申し訳ありませんでした。

〇ＴさんのBNR34 仕様変更を行います。
ご依頼有難うございます。　
ＶＧ系エンジンのお話しも頂きました。有難うございます☆彡
発注は　明日行いますよ( ｀ー´)ノ

〇セッティングご依頼のレース専用機　
お任せください。

〇Oさんアテンザ スカイアクティブＤ　ECU新ID変換作業～ブレーキオイル交換です。

ご依頼有難うございます☆彡

ECUはしっかり対応しました。　
問題は　　最新車種に対応すべくシャーシダイナモのバージョンアップです💦　

〇このエンジンルームに花をさかせますか☆彡


明日も頑張ります！

7月２８日☀
作業報告です。
〇ＴさんのBNR34エンジン不調追及の結果点火時期が２３度リタードしているのが判明・・

本日原因突き止めました。
Ｖ－ＰRO不良？センサー不良？エンジン本体カム位相不良？


カムセンサー（REF SINK) センサー内部ベアリング破損によりセンサーが時々ロックしていた模様。
ついにはジョイントに無理が掛かり破断、なんとか回るもの角度がずれてしまい症状が悪化した模様。　
初めてのトラブルでした。　センサー交換で修理完了です☆彡

〇Oさんのスイフト　セッティング作業を行ってゆきます。
トラストE-MANAGE アルティメイト　
数々の実績があります。　どうぞお任せください。

〇０様のアテンザ　フラッシュエディター新ID対応再インストール作業。
しっかり作業します。
入庫有難うございます。　

〇ＧＣ－８Ｋさん　ハブベアリング交換作業本日完了。　
明日アライメント調整を行い完成です。
明日引き渡し予定となりました。　

明日も頑張ります！

7月２７日☀
作業報告です。
本日は作業に没頭しました。　

作業報告は明日纏めて行います。

明日も頑張ります！

7月２６日☀
作業報告です。
〇EさんのＣＺ４A ファイナルエディションＳＳＴ　本日実走行を経て
完成となりました。
誰もが認める名車　
電脳マシンではありますがナチュラルスポーツカーである絶対条件　「エンジンを主動力源とする」の定義に当てはまる
三菱最後のスポーツカー「ランサーエボリューションＸ」

　
出来る限りの技術で対応させていただきました。　
この度はステイ自動車整備センターをご利用頂き有難うございました。予定通り引き渡し可能です☆彡

〇こちらはＳさんのBNR34です。パイピング完成しました。
この後、最終段階としてECUの新設及び再構築作業を行ってゆきます。　

明日も頑張ります！

7月２５日☀
お休み返上にて作業継続しています☆彡☆彡☆彡　

作業報告です。
〇　〇様のCZ4A ファイナルエディションＳＳＴ　
ロム書き換え中。

マックスパワーを確認しました。
３７９ＰＳ　５１Ｋ　　吸気温度が非常に高い状況でのパワーチェックなので参考値となりますが、素晴らしいフィールになりました。　
耐久性を重視しBOOST1.8K に設定しました。

明日実走行チェックに入って行きます。

〇チタンパイピング制作

最終段階となりました。　

明日も頑張ります！

7月２３日☔
CZ4A競技車両のRom tune


STAYH ENGINE HKSGT3 CAM 他　BOOST2.0K
450PSスケールをオーバーした様子。まだまだこれから・・この先はマル秘です☆彡

〇こちらはＫさんのＧＣ－８　ハブ周りの異音　ハブベアリングの異音です。
左右のハブベアリングを交換します。

２回目のリアハブ交換　
作業ミスではないようですね・・　作業を継続してゆきます。

〇こちらは〇さんのＣＺ４A ファイナルエディションです。
未だ馴らし終えたばかり・・

ノーマルのパワーチェックです。　
≒２８０ＰＳ　トルク３５Ｋ　常識内のデーター採取となりました。　
さてこれをばっちり引き上げて行きます。　

明日は定休日です。

7月２２日☀
本日引き取り頂きました皆様。
ステイをご利用頂きありがとうございました。
〇cz4a ＨＫＳ　GT-3タービン仕様　ECUTEK チューン


〇CZ4A ファイナルエディション　ECUTEK チューン


データ採取

〇ＣＰ9A 小作業～遂に完成。


〇ミッション制作の前の調査


明日も頑張ります！

7月２１日☀　猛暑の模様・・

作業報告です。

空の表情がとても・・とても良いです。　　


宇宙からみた地球もきれいなんだろうなぁー　


〇競技車両のセッティングです。ＧＴ３タービンエボＸ　
しかっり頑張ります！

〇エボＸECUTEKFINALEDITION チューンご依頼有難うございます。　明日入庫お待ちしています。

〇STAYHオリジナル水温アダプター　ＧＲＢ用　
小さな部品の制作は自社で
行っています。　

明日も頑張ります！

7月２０日☀
作業報告です。
〇ＨさんのＧＲＢ本日セッティング完了となりました。　
実走行中、駐車場でヘリに遭遇☆彡　
Ｓ♯のフィールを見直す事２回。　クローズドループ領域+AVCS動作の小変更にて完成となりました。


とても気温が高く　=　吸気温度が高く、（≒５０度）今回は吸気温度補正を入れてパワーチェックさせていただきました。　
実際は３４０ＰＳに少し欠けるくらいではないかと推測します（パワー出すぎ(;^ω^)）

赤Ｒ２０５ストックパワー(≒３１５ＰＳ）　

高回転のパワーの伸びが
素晴らしいですね。　日曜日に引き渡しオーケーです。　ご依頼有難うございました☆彡

〇EさんのＪＺＸ１００　もう何年前になりますかね。サーキットも踏み切れる仕様で製作させていただきました。
今回はクローズドループ制御であるA/Fアンプの故障からの復旧作業。
明日引き取りとなります。　ひと時でしたが往年のＨＫＳＧＴシリーズ　ＧＴ３０３７PROSタービンのフィールを噛みしめさせて頂きました。
ご依頼有難うございました(*^_^*)

〇ＦさんのBNR32左フロントドライブシャフトオイルシールからのオイル漏れです。　
パーツを待っています。　
日曜日、引き渡しオーケーです☆彡☆彡

〇ＳさんのBNR34 CAD パイピング　順調です。


明日も頑張ります！

７月１９日☀
作業報告です。

〇遂にコンニャク携帯（写真のピンボケ）iphone 6+　本日夕方～　アップルサービスセンターにて修理依頼となりました。

この機種、背面カメラが壊れる症状は良くあることらしいです。

リコール対象外シリアルnoだった為、有償でしたが無事修理完了☆彡☆彡　
これで日々の作業報告の写真をストレスなく撮ることが出来ます。
凡そ１時間で修理完了。　
担当者の神対応とクレーム予防策に関心。　

作業報告です。
〇ｆさんのbne32パワステベルトが「ズレる」修理です。
パワステポンプステーの位置ずれ
良くあるトラブルです。　ベルトラインをワッシャーで調整。　脱部品が多く作業性が悪いのが難点な作業でしたが
無事完了となりました。　
フロントデフのオイル漏れは左フロントシャフト付け根のオイルシールからです。
見積もりを明日ご連絡差し上げます。　ｐｓリアデフオイルの漏れはリリーフバルブからなので異常ではありませんでした。

〇リフト作業中。
オイル交換です。　

明日も頑張ります！

7月１８日☀
休日明けです。
昨日は☂強かったのですが、久しぶりに嫁さんとJZA80で高速ドライブに出かけました。　
雨の中、トラクションコントロールの安心感は一昔前のチューニングマシンには無い物でした。　
久しぶりのスポーツカー全開？嫁さんも楽しかったはず。３０年前から僕の助手席で文句言わずのってた女性なので多分笑　

と言う事で休日も乗り物でどっぶり日が暮れました。　

作業報告です。
祝完成☆彡☆彡
ステイオリジナルストラットタワーバー 　BNR32用　
ＦさんのBNR32専用品。　
シリアルナンバー+フレームナンバー+ユーザー名がレーザープリントされています。　

マシンと対話し焼き入れデザインしました。　
焼きデザインを決めるまで３日悩みました。やはり相棒君(マシン）はこの焼きが良いと言っていたので
これに決定。　一発で決めなきゃならないので今日急遽来店したメーカー様に「ちょっと黙ってて！！集中させて」
と大声で規制掛けて１０分間の沈黙の中、最後の工程を完成させました。　その後　業者さんに「ごめんねー」謝ったのは言うまでも有りませんが・　
集中力が無いと危険すら伴う整備業界。会話しながら楽しく作業なんて無理な理想なんですね。

あ！趣味の車弄りとかはワイワイ楽しく！！( ｀ー´)ノ　ね☆彡　

完成した高品質な商品と高品質な整備　高品質なチューニングが完成し満足行ってこそ「楽しいカーライフを満喫出来、オーナーさんと良好な関係が築ける」ものです。　

〇STAYH お店の敷居は非常に低いです。
　☆彡気軽になんでも「例えば軽自動車のＬ１２００円のオイル交換は何時も受け付けていますよ」　ご依頼してみてください。☆彡

〇STAYH ピットの敷居は非常に非常に高い場所です。
　整備中のユーザー様のお車は決めたお時間だけ、担当メカニックが説明ご案内の間、ピットに入ることが出来ますが、その間、ピット作業は
　中断させていただいています。ながら作業が引き起こす少しのミスを防ぐ為です。　これを推進してからクレーム、作業ミスが殆どなくなりました。
　小さなフューマンエラーが発生した場合は何時も傾向と原因と対策を話し有っています。　解決策は見つかる物です。
日々真面目にオーナーさんのご依頼に真面目に取り組んでいるステイを何卒ご理解下さいますようお願い申し上げます(*^_^*)

〇Ｆさん　週末引き渡しお楽しみに！　(残作業もしっかり行ってゆきます）


〇ＳさんのBNR34 CADパイピング作業開始。
全数仮止めですが、作業報告その②です☆彡
構造変更手続き開始しました。

〇UさんのDR30です。　燃料ポンプチェック中。
インジェクター交換してゆきます。　

明日も頑張ります！

7月１６日☀
皆さま３連休は如何お過ごしでしたか？
天気にも恵まれ良い連休でしたね☆彡☆彡
ステイは連日営業していましたが、今日は殆ど開店休業状態でピット作業のみに集中しました。

そんな中、久しぶりに尋ねてくれた方御一行様　
今日はステイに足を運んで頂き有難うございました。　
　何だか趣味似てますねＳさん笑
又来店ください。　

作業報告は終日明け行います。　

明日は定休日です。

　


7月１５日☀

本日ご来店皆さま　
ステイをご利用頂き有難うございます。
〇スイフト＆アルテッツァＴ様　今回は一般整備及びタイヤ交換ご依頼有難うございました。
　スイフトのタイヤ注文等行っておきます☆彡

〇本日ジムニーJB23でご来店のＭさん　遠方よりステイをご利用頂き有難うございました。
　いろいろこれからも宜しくお願い致します☆彡
〇エンジンオイル交換ご依頼のＪＺＸ１００Ｔさん　
　LINKECU制御楽しんでますね！　これからもずーっと　色々楽しんでゆきましょう。

〇ＣＰ9AYさん　最強バージョン完成です☆彡　ヤバいヨヤバいよ　　(笑)

〇BNR34 Tさん　第一段階完成ですね。　第二段階待ってます(*^_^*)

〇ＺＣ３３　スイフトスポーツ　Ｋさん　今日は見積もりご依頼有難う御座いました。　
　どうぞパーツ選び楽しんでください！

作業報告です。
〇ＳさんのBNR34です。
本日よりチタンパイピングＬＩＮＥ制作開始しました。　
溶接部は敢えて酸化色を演出しています。チタン表面処理もステイオリジナル。下地処理手法もオリジナルです☆彡☆彡
慎重に作業進めます。　

〇ＳさんのＳ１４です。　
一般整備的な・・？　
作業頑張ります！

〇ＺＣ３３スイフトスポーツステイ入庫３台目。　この車に「未来有り」


今日は暑かったですね・・
猫はぐったり　
ステイは元気っ　


明日も頑張ります！

7月１４日☀

作業報告です。
〇オリジナルストラットタワーバーの少し鮮明な画像を一枚　９０％完成　
シリアルナンバー　オーナメント溶接　+焼き入れ　にて完成　　☆彡
オーナーさんの承諾を得まして(*^_^*)
ステイオリジナルの「最高品質　ALL titanum BAR」 一生物の部品を一人の為に制作します。　

〇本日ご依頼のファイナルエディションＣＺ４A 〇様　ECUTEK TUNE 承りました。
　しっかり作業してゆきます。　

〇本日ご依頼のスイフト　ECUセッティングご依頼承りました。　

明日も頑張ります！

７月１３日☀
お知らせ　
日頃よりステイをご利用頂き有難うございます。
昨今ECUの書き換え等のセットアップ業務、及び整備業務多忙により電話対応が出来にくくなっています。
留守電話、又は電話対応がない場合、お手数ですが、時間を空けて
数回トライしてみてください。メールでのご連絡が一番確実かもしれません。　mail stayh@stay.com 　何卒宜しくお願い致します。　


作業報告です。
〇ｈさんのGRB　ECUTEKチューンです。
RACE ROMセッティングにより適切なデーターを
短時間で現車セッティングすることが可能です。

何時もの光景　ステイはＳＤＳ　SUPER DINO 4WD です。

Ｒ２０５限定車のパワーチェック。赤グラフ３１２ＰＳでした。
純正はやはりトレースｋｎｏｃｋが多いです。（それで正常）AMP値はその状態で正常。　
パワーアップ時はできるだけトレースｋｎｏｃｋを低く抑え、その分パワーアップのマージンに持って行きます。　　
紫グラフはECUTEKチューン。≒２０ＰＳアップ　明日も頑張ります☆彡　

〇ＦさんのBNR32 いよいよオリジナルタワーバー９０％完成となりました。
拘りのパーツ。　この時代だから「最高の物を」　
STAYHオリジナルパーツです。　

明日も頑張ります！

7月１２日☀

〇作業報告です。
本日遥々遠方より（福島県）ご来店頂きましたeさんのjzx100(*^_^*)
しっかりお預かりし、取り急ぎ
不良パーツの特定を急いています。　しっかり作業しますので安心してお待ちください。

〇ｆさんのBNR32です。完全受注生産　「ステイオリジナルTitanタワーバー」です。
作業じっくり行っています。今日はオーナーさんの希望によりぼかしてます( ｀ー´)ノ　
チタン発色については下地から吟味し、BNR32に合わせたスパルタンな焼きにしました。　
本日５０％完成となりました。☆彡　
明日もじっくり作業を進めて行きます。

明日も頑張ります！

7月１１日☀
休日明けです。　
作業報告です。
〇車検整備ご依頼のスズキキャリー　
フレームの錆びが問題です・・

〇ｔさんのダイハツミラ　cvtオイル交換ご依頼です。
しっかり全量交換で対応できました。　
明日引き取りオーケーです。ご依頼　有難うございました☆彡

〇ｔさんのアルテッツァです。　タイヤは豪雨の影響で岩手への入荷が遅れていましたが、
今週入荷予定です。
作業しっかり頑張ります。　

〇ｆさんのbnr32 オリジナルチタンタワーバーの溶接を開始しました。
今回も遠目で・・(;^ω^)　

明日も頑張ります！

7月９日☀

作業報告です。
トヨタ８６　マフラー交換ご依頼有難うございます。


フジツボマフラー。グーンとスポーティーになりました。　
これからもステイを宜しくお願い致します。

そしてＴさんのセカンドカーメンテナンスご依頼です。
トルコン太郎+エンジンオイル交換です。　ご依頼☆彡有難うございます☆彡

〇ＦさんのBNR32 色々作業開始っ
遠目で。。　(*^_^*)
お楽しみにっ　

明日は定休日です。

7月８日☔
今日も沢山のご来店有難うございました。
〇Ｍ様WRX STI ☆彡新規ご来店頂きました。　
作業ご依頼有難うございます。　
また何かありましたらステイをご利用下さい。
〇Ｆ様BNR32御入庫頂きました。又同乗していただきました〇様皆で乗り物好き談議楽しかったですね☆彡
　またご来店下さい。
〇他みなさんのマシン　作業は順調です。

明日も頑張ります！

7月７日☔
本日も沢山のご来店有難うございます。
思う事があります。　

ステイユーザーさん、一人ひとり其々欲しい性能があって、問題が有って解決を必要としている人がいて、
ステイの技術に期待し、ご依頼して頂いています。この期待にステイの持てる技術を惜しみなく投入しています。　
そんなステイは、少しでもお客様を理解する為要望等を深く理解する為、お話しがクド過ぎる場合があります(;^ω^)
どうぞご理解下さい。☆彡
　
作業報告です。

〇ＹさんのCP9A本日フロントデフ組込み開始。


左純正　右クスコ製　
作業頑張っています！

〇ＨさんのＧＲＢ　ECUTEK TUNE です。
Ｒ２０５！　限定車です。　
作業お時間頂き感謝します。　セッティング開始です。

〇インタークーラー設計開始。


〇チタンオリジナルパーツ　注文入りました。　Ｆさん（BCNR33) 有難うございます。


色々と楽しい話が盛りだくさんになってきました。　みなさんステイに興味を持って頂き有難うございます。

明日も頑張ります！

7月６日☔
作業報告です。
〇ＳさんのＧＤＢ本日慣らし用セッティングデーター書き換え完了。
台上でもわかる怒涛のトルク感。
今回の仕様はＧＤＢをこよなく愛する皆さんの最終兵器です。　ＧＤＢで定番化していた４００ＰＳ級タービンを
装着すると如何しても４５００回転付近のトルクの落ち込みがありますが、今回のエンジン仕様はもう純正以上の
エンジントルクでタービンの立ち上がりも２０００回転から湧き上がるトルク感。　
ＧＤＢユーザーは涙腺崩壊間違いなし。

STAYHカスタムECU。もはや純正ではありません。　
アンチラグ、プロスタート、２モード点火　２モード燃料　を外部から切り替え出来ます。　

実走行しましたが、トルク感は4G6Aの２．３Ｌ仕様以上のカチッとしたトルクフィールです。


紫がストックエンジン。赤が今回の仕様。
４０００回転で１０キロのトルク上乗せ・・です。　
馴らし頑張ってください！

〇ＹさんのCP9A 駆動系のカスタムです。
しっかり頑張ります！

明日も頑張ります！　

7月５日☀
午前中は風雨が強かったのですが、午後から晴れ間が見えてきました。　
明日は気温が低いようです。

作業報告です。
〇Ｓさんのジムニー　セッティング完了。
BOOST1.8K MAX REV 8500ｒｐｍにてセッティング完了。

フラットフットシフトはシフトアップ時のブーストドロップを大いに助けます。　
このシステムのロジックはステイオリジナル仕様です。　クラッチ蹴りに対応しています。　
ローンチコントロール（スタートレブ）は回転をリニアに調整できるようにしています。ミスファイヤリングシステムもSTAYH独自の
物で、ECUの制御パラメータではない、様々なパラメーターを組み合わせ、レース時のみ発動させ、スロットル開度に合わせた燃料量と
点火リタード量をリアルセッティングし、実現しました。　

幾度もセッティングを繰り返し・・

トルクは≒１７キロパワーはタービン限界迄引き上げました。　

どうぞレース楽しんでください☆彡

〇ＳさんのGDB スペックＣ　本日慣らし用データーを台上セッティング開始。
週末引き渡しとなります☆彡

〇ＴさんのCT9A本日ヘッド搭載完了。　
作業しっかり頑張っています。　


明日も頑張ります！

7月４日☔
休み明けです。

〇ＳさんのＲＰＳ１３　セッティングです。
ＧＴＸ３０７１Ｒをブースト２．２Ｋにてセッティング。
その後、常用範囲を１．８Ｋマックスとし完了。
引き取りオーケーです。
詳細は後日連絡しますー☆☆彡

〇ＴさんのCT9A本日よりヘッドドッキング作業開始です。
週末納車となります。　
完成しましたら連絡さしあげますね。

〇ＳさんのJB23 本日よりセッティング開始。　ブースト１．６Ｋにてセッティング確認中
調子よいです(*^_^*)

しっかりセッティングしてゆきますので
ご期待下さい。

〇ＳさんのＧＤＢ馴らしセッティング待ち。
こちらも週末引き渡ししたいと思ってます。

明日も頑張ります！

7月２日☀

週末から月末月初とみなさまステイをご利用頂き有難うございました。　

本日は暑さも忘れる程作業に集中し、作業遅れの解消に頑張りました☆彡☆彡

〇ＳさんのGDB本日エンジン始動となりました。　スピードセンサーが熱害で溶損したのを発見しまして、
部品の到着を待っています。　ECUリプログラミングし、慣らしの為引き渡しとなります。連絡をお待ちください。

〇ＳさんのRPS13セッティング順調です。　週末完成に向け頑張ってます☆彡

〇Ｓさんのジムニーセッティングは週末から作業開始です。　

〇Ｙさんのハイラックス　「エンストする」　は　エアフロに吹き返し防風ネット設置、合わせてECUアイドルコントロールMAP
　　リプログラミングにてエンスト皆無とすることが出来ました。☆彡うーんやはり僕の仕事は日々勉強ですね・・
　　そしてエンジンプロテクションMAPはグーンと引き上げておきました( ｀ー´)　　

〇ＣＰ9A Yさん　ＢNR32 Fさん　入庫案内が遅れて申し訳ありませんでした。　　しっかり頑張ります！！
　　　
明日は定休日です。

7月１日☀

今日から７月　
あっという間の２０１８とならないよう、今月もしっかり計画を立て頑張ります。　

〇ｓさんのGDBは本日ミッション搭載作業迄完了となりました。　
怒涛のトルクを・・　
作り出します。　


７月もステイ自動車整備センターをどうぞ宜しくお願い致します。