2019年　ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
　

6月３０日☔　
月末になり、新規ユーザーからのお電話、ご来店、引き取り入庫等大変目まぐるしい一日でした。
嬉しい悲鳴でした☆彡　ご来店ご利用皆さまステイに足を運んできただき、また興味を持っていただき感謝します！

作業報告です。
〇ｔ様SXE10一般整備です。　
コイル４個交換。プラグ交換。エアクリーナー交換。　
実走行をし、不具合が起こらないことを確認しました。　セッティングを行おうと思います。見積もりご連絡
さしあげます。
〇Ｔ様ＧＶＦ　ASNU 施工。　EJ系のインジェクター交換は難易度大　
霧化映ってない💦　
診断結果は〇でした☆彡　

明日も頑張ります！

6月２９日☔　
結構な纏まった雨でした。

作業報告です。　

〇ｔさんトヨタアルテッツァsxe-10 修理ご依頼です。　

〇イグニッションコイル交換+エアフィルターの交換これで改善される筈！
お高いコイル・・　どうぞご期待下さい。

〇ｍ様BNR34 もう少しでエンジン始動です。
小パーツの欠品を洗い出しています。　どうしても組み付けるタイミングで
欠品パーツ（クリップ等）発覚します。ご理解頂ければ幸いです。

〇本日もオンラインにてレース車両のサポート。
レース車両は尚更ONLINE ロガー、オンラインリプロに対応できるECUが必須。
レースカテゴリでは　MOTEC LINK ECUをお勧めしています。　
明日も頑張ります。

6月２８日☀
台風通過―　
作業報告です。
U様ＭＲ－Ｓ　Ｎ様BNR32 車検整備完了です。　
ＭＲ－Ｓは２ＺＺＧTE搭載公認車両です。　陸運支局検査官が「最初からトヨタさんこのエンジンのっけてくれた良かったのにねー☆マフラー騒音テストで
アクセル軽く踏んだだけで違い判りましたよ☆(^-^」　
ＢNR32GTRは「綺麗☆彡☆彡」って話しかけられたり。車検完成検査は面倒なことだけではないようです(*^_^*)
週末引き取りオーケーです。

作業報告です。
〇ＭさんのＢNR34 小さな部位の問題をクリアし、作業を再開しています。
パイピングは装着可能となりました。　
近日エンジン始動に入られるよう頑張ります。

〇ワンオフスペーサー制作。
急遽頼まれ物でサクサクと制作。
お引渡し～　

〇Ｈ様CT9A LINK ボルトオンハーネス完了。　
さあ、ここからが純正アクチュエーター制御との闘い。　
純正ECUとLINKは制御波形、制御方法が違う箇所が多数ありますので、拒絶反応「多分１０箇所位」　
しらみつぶしにしてゆきます。　

〇ＪＢ２３ガスコイル装着車両のECU書き換え作業。
イグニッションコイルをガスコイルに交換し、点火エネルギーを引き上げる企み

要となるドエルアングルを計測値とカスタム値を入れ替えつつ評価。

紫ノーマルコイル　赤ガスコイル　
セッティングが非常に楽　紫のノーマルコイルのグラフは失火に近い状態なのかもしれません。　
点火エネルギ―が高いとチューニングに置けるシリンダー内部の着火性の悪化をカバーしてくれます。
ガスコイルは軽自動車のような小さなシリンダーにも効果があるようです☆彡☆彡　みなさん　真似してください(#^^#)

コイル温度計測　湿度まで計測可能　熱電対一系統、外気温計測　よい赤外線テスターを
導入しました。湿度が高いとパワー出ませんが今回はガスコイルの成果でしょうか。調子よく回ってくれました。

宣伝カー　　笑　

〇お待たせしました。リセッティング開始しています。


明日も頑張ります！

　
6月２７日☔
ご来店皆さま　ステイに興味を持っていただき有難うございます。
ecuセッティングの話 リフレッシュメニューのご相談他　沢山たくさん有難うございます☆彡

作業報告です。
〇LINK EXTREAM セッティングでハマりまくってしまったＳＰＬマシン☆彡
本日原因特定し、セッティング準備が整いました☆彡　
大変待たせてしまい恐縮でしたがばっちりです☆彡
やっとですがセッティング開始迄ご気つけることができました。　しっかりと頑張ります。　

〇Ｈ様ＣＴ９A LINK サンダー　作業開始。
配線専用室にて
カオスな状態　　明日も続投　

明日も頑張ります！

6月２６日☀
休日は会社の備品のチェック、バイト等の刃物の発注等を小一時間行いました。
作り物には必須のスロウアウエイバイト。　　
僕の手作りバイトはクランクプーリーのプーリー溝を掘る特殊バイト。制作物に合わせて刃も作っています。

〇新カラーのＳさん　ご来店。
写真では分からない立体感。実物見ると
誰しも振り返る濃淡と立体感。　凄い・・☆彡☆彡
エンジンお任せください(#^^#)

〇今日は一般整備デー
シェビーバンのデフ組込み作業
洗浄がとっても大事。


デフサイドシム調整が新規になり何とかバックラッシュを出したのですが
少し唸るなー　　よし。　やり直し！！　

最高のコンディションにしたいですね..　

〇Uさんの車検整備です。
フロントブレーキローター交換にて完了。　
明日持ち込みとなります。　　引き渡し可能になりましたらご一報差し上げますね(^-^

明日も頑張ります！

6月２４日☀

作業報告です。
〇ｈ様CT9A　ジムカーナ―ＳＰＬ　LINK ECU環境構築作業。　
　エボシリーズ　EVO9は以前にもデモカーにて動作確認を行い大変特化した性能を引き出していますので
今回も同様作業してゆきます。


入庫データ。
意外やしっかりパワー出ていましたよ☆彡トルク特性をもっとキレた物にできればと思っています。

〇Ｎ様BNR32車検整備　
ブレーキ回り小レストア　
ハブの錆び、ローター錆大　ハブさび落とし　ローター研磨　キャリパー簡易コーティング　

ブレーキ回り完成です。　
綺麗にそして性能も手に入りましたよ☆

〇ガスコイル装着　Ｋ６A JB23にガスコイル装着マシンのリセッティング。　
情報提供はSTAYH 装着作業は　カーアシスト山本さん
でかいコイルは性能も強烈。　
フルコンセッティングしてゆきます☆彡これからのトレンド　ガスコイル。　

明日は定休日です。　

6月２３日☀
昨日の☂が一転　良い天気となりました。
本日ご来店皆さま　ステイに足を運んで頂き有難うございます☆彡☆彡
〇新規来店ct9a〇様パワー☑ご依頼有難うございます(^-^

〇シェビーバンｔさん　ご入庫有難うございます☆彡

〇ZZT231Wさん　車検他ご依頼有難うございます☆彡　

〇ＪＢ２３に新しいチューニングメニュー　？？　ご期待ください。


みなさん
色々有難うございます。

作業報告です。

御入庫～


リア周り完了～

IGT信号☑　問題無し・・・　

明日も頑張ります！

6月２２日☔
大雨でしたが、現在は雨も上がりました。

作業報告です。
〇こちらはｋさんのEJ25です。
バッフルの装着も完了し、エンジン本体完成です。

ちいさなホース類を新品に。　錆により折れ込んだＭ６ボルト穴修正、交換を待っています。　

お預かりのCT9Aレースマシンに付きガレージ保管。


LINK 2JZ 失火　点検続投中　もう結果出さないと。


小休止・・


明日も頑張ります！

6月２１日☀
作業報告です。
今日は色々作業がんばりました。
〇ワンシーン
ｋ様EJ25作業です。
東名パワードパーツ満載　
本日タイベル装着となりました。
あと少しっ
長いタイベルは強化品で伸び率も軽減　
可変バルタイ機構を４か所も持つ故柔らかい特性のEJ25にはより硬く伸びない強化ベルトがお勧めです。

小休止。

明日も頑張ります！

6月２０日☀
作業報告です。
バタバタとしているピットですがなんとか正常化してきました。　
〇代車車検　購入し早２年。　良くない良くない・・時間経つの早すぎる・・　


ブレーキ―も健康です☆彡
みなさんの代車　ダイハツミライ―ス☆彡

〇バルブクリアランス調整完了。　
後は慎重に組み付けて行くだけの作業です。　

明日も取り組みます。　

明日は午後からの出社になります。

6月１９日☀　☔

休日明けです。
今日は急遽　フォーミュラＤマシンの新規エンジンでECUセッティングを行いました。

良い結果に期待ッ！

一般整備　
メインフューズが切れる・・　調査中。

ご依頼の１３BREW 完成です☆彡

〇本日Ｎ様BNR32 ＢＰ工場へ移動となりました。

明日も頑張ります！

6月１７日　☀
作業報告です。
〇ｋ様ＧＶＦ制作作業続　ヘッドボルトスタッド化。
ボルト穴が座屈せず均等なトルクでヘッドを加締める
ARP スタッドボルト.

ヘッド装着完了。
ユニット完成頑張ります。

明日は定休日です。

6月１６日☂
作業報告です。
本日ご来店皆さま　ステイをご利用頂き有難うございます(^-^
〇ステージアＲＳ　Ｋ様　オイル交換ご利用有難うございました。　
　またのご来店をお待ちしてますー☆

〇ASNU インジェクターワンオフ加工。　
欠品が有るキットに取り付け出来るよう、カラー製作。
無事ＳＲ２０に装着できました。
ASNUJAPAN 小高さん及び受付作業担当者様　
今回はホントにありがとうございました！無事　Fomula Dround２ 間に合います！

〇こちらはＫさんEJ25　ヘッド完成☆彡
インテーク＠ポート拡大


バルブスプリング直角度、自由長計測。　
問題ありませんでした。

〇Ｈ様ジムカーナ―ＳＰＬ　本日入庫。
LINK作業を行ってゆきます。
遠方よりご依頼有難うございます☆彡☆彡

明日も頑張ります。

6月１５日☂　
作業報告です。
〇Ｔ様Ｒ３５　ＧＴＲ　一般整備です。
１４Year モデル　ベルハウジングは対策品　
始動時暖気後特に「ガラガラ音大」　修理です。

原因を特定するとプロペラシャフトスパイダーの本当に軽微なガタ。　
交換作業に入ります。

エンジンクランクシャフトと同時に常時回転するシャフト。
通常のプロペラシャフトよりも異音につながり易いパーツの一つです。　

走行距離は少ない物の、スパイダーベアリングににとても軽微な固着からのガタが・・　
ベルハウジングースパイダーミッションー　間で共振して音が異様に大きくなります。

対策前　ボルト穴が錆だらけ　

r35泣き所(ボディーのお話しです）　錆　
R35は錆が発生しやすいので注意が必要です。ボルト等の錆び付きが無いように作業毎に対策が必要な車種と判断しています。

水分が極力入り込まないよう　対策済み。　

整備は本日完了。　ばっちり静粛を手に入れましたよ☆彡　

明日も頑張ります。　

6月１４日☀
天気が荒れ始めました　風が強い・・豪雨にならないことを願いましょう。

作業報告です。
〇レースマシンエンジン制作ご依頼です。
ＨＫＳステップ２シリーズの重量をピース毎に測定調整、入れ替えにて出来るだけ０．２グラム以内に収めたい作業。　
ピストン重量誤差は少ないですが、ピン、コンロッドは勘合させないと
狙った性能になりませんね・・　　ピン加工にて　オーケー☆彡　

腰下完成☆彡

〇フルコンでなんとなく吹けない・・セッティングおハマり中。


パワーバランスでもインジェクタードライブ系統と判断。

早速波形☑

インジェクター波形。正圧領域に入ると乱れます。　
インジェクタ波形が？？　非同期ではないし、加速補正をカットしても消えない不具合。

色々と☑する項目が見えてきました。　オーナー様には時間頂き恐縮ですが、フルコンの特性上予期せず
起こりえる様々な初動。精査対応し完璧になります。ご理解お願い致します。　

　〇本日お預かり車検他整備BNR32 N様　遠方よりご依頼有難うございます。
しかり作業致します。

〇ＣT9A S様　エンジン制作後の馴らしデーター構築作業。
お任せください！

〇仕事終わり　夜のコンビニに軽ーくツーリング。
風強いけど楽しいリフレッシュ！

仲間のちいさいのも一緒。

MIKUNITDMR32 キャブレターの用意の無いサイズのジェットニードルの加工
こんな細いピンで３次元の燃料を計算する　アナログ的技術。チューナーとしてはこの、設計された「計量針　ジェットニードル」をどうにか自分の物にしたい
どうするか？　手作業+旋盤にて　ピン形状を削ります。アクセル開度を想像しつつ、テーパーを手先に感じ、ここだなと言う感覚が
指先に伝わったところでその場所を削りメインジェット番数で決める。　チューナーならこんな感覚が判る物なんですよね。諦めないしつこさで　
僕の一番小さい乗り物は　過去最高のフィールを得ました。　

　あれこれ　スープアップ＆チューニング！！　バイクも車も　自分仕様にカスタマイズ万歳　

明日も頑張ります。

6月１３日☀
作業報告です。
〇ＫさんのEJ25SPL ヘッド加工中です。
左ポート純正　右ポート加工中(粗削り）

山盛り削りカス　
この分ポート拡大が行われています。作業継続してがんばります！

〇こちらは〇様レクサスISF カスタム前データー採取風景
話が前後しますがデータロギングし、個体差をチェック。

ＰＣロガー沢山データー採取。　

作業中です☆彡
しっかり製作してゆきます。

〇お預かりのＫ様のＳ１５インテークパイプ見積もり中。


あれこれは・・Aさんの乗り物・・・

うまくやっておくっ笑

　

明日も頑張ります！

6月１２日☀

休日明けです。　
今日もご来店、お引き取り、お預かり皆さま　ステイをご利用頂き有難うございます。　

〇１３BREW製作中。
ローター一個交換。

色々調整を行いまして・・その後段取りをしっかり行い、一気に！（シール類の乾燥タイムリミットがあります）
サクサクと組み付け完了。
今日はご来店有難うございました(^-^）

〇ゲームコーナで〇君奮闘！
お父さんのお車しっかり預かりましたよ！

レクサスS/C 作業開始。


〇ＳＲヘッド半球燃焼室制作中。


明日も頑張ります！

6月１０日☀
作業報告です。
今日もご来店皆さま有難うございます(^-^

〇ｎさんミラ　プラグ交換。　ご来店有難うございます(^-^


〇ｎさんjb11ローダウン・・　うそ　ラパンです。
セッティングお見積りご依頼有難うございます。

パネル加工は自分作業でばっちりですね☆彡　
またご来店下さい～

でもピットは作業全開　
ロータリエンジンオーバーホールご依頼です。　洗浄後、定温庫にて乾燥、歪☑。

洗浄を行い組み付け準備。

ステーショナリメタル交換完了。　
頑張ります。

〇ｎ様ｓ６６０は本日実走行にて完成。
良いマシンですね☆彡☆彡
足も良い　高回転のフィールも◎　

水曜日夕方引き取りオーケーです(^-^


明日は定休日です。

〇
6月９日☀
作業報告です。

〇本日〇様Ｔ様EVOＸ ＨＫＳマフラーお買い上げいただきました。　
　購入有難うございました(^-^
　入荷連絡をお待ちください☆彡　

〇本日入庫頂きましたレクサスISF　ステイオリジナルスーパーチャージャー製作です。
しっかりお預かりしました。　
ご依頼　入庫有難うございます。

〇Ｎ様　HONDA S660 HKSフラッシュエディタセッティングです。
MUGEN限定車。
セッティングはハイオクガソリン仕様で行ってゆきます。

先ずは体力☑から。　セッティングに必要なデータ採取。
吸気温度、水温をセイフティー機能として大きく使用している
この車両は熱対策が必須なのは周知の通り。セッティングはインタークーラーを適度に冷却、クリーナーに適度に走行風を充て
フロントからはこれまた適度な疑似走行風を当ててセッティングを行います。

〇いよいよ全開セッティング。

幾度も書き換え・・

トルク１１．４Ｋ　８２．２ＰＳを記録しました。

比較フラフです。
紫グラフ　フェーズ１　緑グラフ　フェーズ２　赤グラフ　STAYH Power wrighter データです。

明日よりドライバビリティーの評価を行い完成となります☆彡

明日も頑張ります！

6月８日☂

作業報告です。
今日はlinkセッティング前の動作評価三昧で一日終わり・　
夕方にちょこっと遊びに来てくれたユーザーさんとお話しして　
極めつけはjb23に取り付けられているコイルの性能評価をと。
K6A リーンバーンコイル、前期コイル　後期コイルと評価してみました。
参考値ですが、其々個体差は少なからずありましたが
性能はどれも一緒という　残念な結果でした(^-^;　
さーどしましょうか笑　　やっぱあれでしょう☆彡　プロジェクト発進！

明日も頑張ります！

6月７日☀　☔

天気が崩れて来ました・・・☂はそこまで来てます。

作業報告です。

〇ｓさんのＣＺ４Ａ　本日セッティング開始。
排気系統をフル交換し、エアクリーナーをＨＫＳに換装した仕様にステイオリジナル　
ミスファイヤリングパラメーター（進化版）を盛り込みます。

CZ4AのミスファイヤシステムROMは確かラリア―トの
わずかなIDのECUしか存在していません。　ステイオリジナルミスファイヤシステムはその強弱の設定をユーザーの好みに合わせることが
出来ます。

実走行で　リーン〇〇制御をカット、トルクを盛り上げました。　

エンジン負荷目標は
高回転で排圧の抜けを重視した値を構築。その結果伸びのあるフィールになりました。

〇２ＪＺGTE VVT LINK　ECU装着作業。


当然純正ECUは　さよなら～

セッティング開始です☆彡

〇U様ＭＲ－Ｓ　２ＺＺＧE換装車両。（公認済み）車検整備ご依頼です。
しっかり頑張ります。
今日は配達有難うございました(*^_^*)

明日も頑張ります！

6月６日☀

作業報告です。　
〇本日２ＪＺＧＴEハード作業完了。(ホースバンド待ち）　
明日火入れ式が出来る筈ッ
LINK ECUの引き出しの多さを味方につけて・　最高のフィールを引き出したいと思います。

〇O様Ｓ１４　
本日ＢＰ作業から戻ってきました。

少しだけここで待機です。　


明日も頑張ります！

6月５日☀
休日明けです☆彡

休日は・・色々な準備等ありますが、久しぶりに夕方時間取れたので一時間≒３０キロライド
そこに道が有る限り

七時雨鉱泉 汗で塩まみれー　
しっかりトレーニングライドでした☆彡(平均速度≒STRAVA３０キロ）

作業報告です。
〇ＨＫＳＧＴ８５５５過給機　レクサスISFに装着します。　
ステイオリジナルキットです☆彡
ＨＫＳ最大級

ＧＴ８５５５を最大限生かします。オーナー様　ご期待下さい・

〇Ｋ様GVFエンジン強化作業中
コンロッド重量誤差は≒０グラム☆彡

ムーヴィングパーツをしっかり組み付け開始。

その前に・・ピストンは重量誤差がりますのでピン重量を合わせ≒０グラムに持って行く
努力をしました。

〇ARP強化ブロックキャップボルトです。
FINESも駆使し組み付けします。

ブロック完成！
現在ヘッド制作中(ポート加工）です。☆彡頑張ります(*^_^*)

〇LINK 装着作業です。　
２ＪＺＧTE VVT 本日配線加工完了。テストモードにてインジェクタードライブテスト〇　同時点火コイルドライブテスト〇
燃料ポンプセイフティー制御盛り込みます。　

サージタンクはメカスロ設定に変更ご依頼です☆彡
継続して作業頑張ります☆彡　


明日もー頑張ります。

6月３日☀

作業報告です。
〇ＨＫＳＧＴ８５５５入荷です。　お待たせしました。ISF〇様
予定通り入庫をお願い致します。


〇Ｓ様CZ4A本日ハード作及び車検整備完了です。
エクステンション、ＨＫＳ触媒、東名パワードチタンマフラー

車検整備でペラシャフト防錆

ＨＫＳ強化パイピングでレスポンスを狙います。　
後は車検検査、セッティングです☆彡

明日は定休日です。

6月２日☀　
今日は一日とても良い天気でした。各地でイベント等催された模様。　
毎日を充実して過ごす為日々変化がある事を探し楽しむスペシャリストになりたいものです☆彡
その一つにステイが関われるのなら、これ程嬉しい事はありません(*^_^*)

痛かった事。切り傷すら最近は殆ど無いのに・・　

今日夕方仕事終わり、敷地清掃中、スイーパーのダストボックス清掃中、手が滑り、運悪くふくらはぎを強打し、内出血が酷
く腫れ上がり・・💦歩けなくなってしまいました。　でも３０分の安静で痛みが薄れ、腫れは有るものの、今は歩行に支障はなくなりました。
アキレス腱切ったかと思いました汗　　気を付けないとー　おー怖・・　　　　

作業報告です。
〇ｓ様CZ4Aカスタム作業です。


先ずはエクステンション交換から。　
本日エクステンション装着完了。明日排気系統完了予定ですよ☆☆　
今週ハード作業を終わらせたいと思っています。

〇Ｓ１４　LINKカスタムご依頼です。
しっかり作業してゆきます。　
ご依頼頂いたのに圧力センサー欠品でご迷惑おかけしました。　頑張ります！

〇Ｈ様　ＣＴ9A エンジン制作見積もりご依頼承りました。
少々お時間いただきます。（明日メール予定です）

〇ＧＶＦ　Ｋ様　エンジン加工ナプレックから帰ってきました☆彡☆彡
　もう直ぐ作業報告出来ます。お待ちいただき感謝致します。しっかり製作してゆきます！

〇BNR32 K様　ＲＢエンジン加工が少々遅れております。エンジン帰ってきましたらご連絡致します。

明日も頑張ります。

6月１日　衣替え　愛車も一層綺麗に　そしてマシンカスタム始まりの６月☆彡

ＨＫＳは恒例ビッグパワーキャンペーン開催中です。　当店はＨＫＳパフォーマンスディーラーです。
お得な商材が手に入ります。ご用命は是非STAYHに☆彡　

作業報告です。

〇本日引き取りとなりましたＦＤ３ＳＮ様ブレーキ回り作業一式ご依頼有難うございました。
　またご利用下さいませ(*^_^*)
VAB RA-R 限定車　ご来店頂きました☆彡　Ｔさん　お久しぶりです(*^_^*)


未だ３０００キロと言う事でしたが、以前乗っていたVABのSTAYHカスタムECUの
ガツンと来るフィールが懐かしく、早速ECUカスタムのお話しでした。基本Ｓ２０８同様ECU+　バランス取りエンジンにツインスクロールボールベアリングタービン。
きっと良いフィールが得られる筈。Ｔさん、決断の際はばっちりサポートしますので宜しくお願い致します。

６月もSTAYH自動車整備センターを宜しくお願い致します。