2019年　ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
　

7月３１日☀
　月末ですー　明日から８月。暑い熱い夏本番になってきます。　
水分補給はしっかり行ってゆきましょう。　

作業報告です。
〇ｗ様のzzt231　パーツ全数入荷となりました。
明日完成検査、週末引き渡し可能となる予定です。　
完了しましたらご連絡差し上げます。

〇ｔ様bnr34入庫となりました。
しっかりチェックしてゆきます。

〇ｓ様bnr34セッティング室へ搬入。
セッティング待ちです。

〇ｆさんct9aセッティング前作業。


明日午前中　工藤は留守になります。　ｐｓ　お店は開店してます☆彡

明日も頑張ります！

7月２９日☀

作業報告です。
〇本日Ｋ様MAX車検完了となりました。　
　引き渡しは木曜日以降後でご連絡差し上げます。

〇BNR34 S様フロントパイプ完成となりました。　
70φ→９０φ　等長１５°集合によるsmoothな排気合流
オリジナル形状高剛性チタンフランジ


等長化は意外に
難易度高いですね。　
これでモアpowerが約束されました。

明日は定休日です。　

7月２８日☀
作業報告です。
〇本日新規車両で入庫オイル交換頂きましたEVOＸ　O様　
　これからもステイを宜しくお願い致します☆彡ご依頼有難うございました。

〇BNR34S様　STAYHオリジナル70→９０φフロントパイプ制作中。
１２０Ｒを最小とした等長設計で
効率を重視制作中。　

みなさん　暑い週末お疲れさまぁ～


明日は１０時より営業となります。　

7月２７日☀

〇本日引き取り頂きましたLEXUS ISF STAYH GTスーパーチャージャーキット　この度はお買い上げいただき
有難うございました。　これから末長く楽しんでください☆彡　

〇本日入庫になりましたMAX　Ｋ様　何時もご依頼有難うございます。　

〇本日新規ご来店ユーザー様　ＧＤＢカスタムの見積もり制作ご依頼有難うございました。
　ご依頼楽しみにお待ちしております☆彡

作業報告です。
〇本日３割完成となりましたチタンフロントパイプは数日中に完成へと持って行きます。
エンジンルームはＦパイプ制作後作業となります☆彡

〇午前中頑張ったので昼休憩に渋滞の関係無い２輪でツーリング(小一時間）
八幡平樹海ランを経てアスピーテラインを下山　　
このハンドリング、サ懐の深いスペンションをもってしても悪路を克服はできないですね・・やはり４輪には敵わないなー笑
（昨年テスト走行したトヨタＭＲ－Ｓ　最高でした。）



明日も楽しい事とか探しつつ　作業頑張ります！

7月２６日☀
作業報告です。
LEXUS ISF STAYH GTスーパーチャージャー仕様　本日完成となりました。
romチューンにて過給機フラグ立てセッティング。

峠実走行◎
今回も変わらず良いフィールです。　

〇エンジンパワー５２０ｐｓトルク６４キロA/Tなので参考値　（軸出力４００ｐｓ）


純正と比較し≒１２０ＰＳの向上となりました。　
制御系統を全て刷新、エンジン強化パワーを追及すれば天井知らず。　今回は耐久性と純正同様の耐久性を考えたブースト控えめのジェントルでパワフルな仕様です。
ご依頼有難うございました！

〇Ｓ様BNR34 フロントパイプ設計　現車作業着手です。

作業しっかり頑張ります。　

クールダウン・・・こんなに暑いのに・・・　エンジンが好きだから　　
STAYH カスタムバイク

明日も頑張ります！

7月２５日☀

作業報告です。
K6Aオリジナルコンロッド完成　
戸田レーシングとコラボしたステイオリジナル強化コンロッドです。
２００ＰＳオーバーに余裕を持って耐えられるコンロッドコンセプト　

この時代だからこんなコンロッド必要な人が居るかもしれませんね・・　
純正ストローク、純正ピストン対応です。

ない物は作り出す。　そしてそんな情熱を持ったユーザー様+叶えてくれた戸田レーシングに
感謝です。　　さあ！次なるステージへ☆彡　

〇O様Ｓ１４は本日リアアライメント調整にて完成となりました。　
残る車検完成検査です。


〇LEXUS ISF ステイオリジナルS/C セッティング開始。


ROM書き換えにてセッティングを行います。　

〇Ｓ様BNR34 作業開始です。
しっかり慎重に・・　

明日も頑張ります！

7月２４日☀　
猛暑はじまりました・　・　暑さに負けない体力で邁進しましょう！

休日は午前中のみ≒７０キロ程の　ロードバイクでヒルクライム八幡平アスピーテライン　焼き走り。　
地元には沢山峠有ります。非常に良い環境に感謝。　　

Photo: 天然記念物　八幡平市　「焼き走り」　見渡す一帯岩手山中腹から流れ出た「溶岩流」
もう少し激しい噴火ならステイの有る敷地まで到達していたでしょう。,

作業報告です。
〇zzt231w様ボンネットピン取り付けステー設計
ちょいちょいとcadで設計。

完成しました。

ドリームコートも施工完了。　
車検整備も本日完了し、後は支局への持ち込み他待ちです☆彡（ブレーキ廻りはパーツ待ちです）

〇CZ4A Ｓ様　駆動系統全オイル交換。　AYC作動油　駆動油　デフオイル　ミッションオイル　トランスファオイル　ACＤ作動油　


AYC ACDオイルは診断機にて作業サポート。　
本日完成です。　
ご依頼有難うございました。

〇ダイハツミラ　タイベル及びラジエーター修理パワステオイル　ブレーキオイル交換　一般整備です。
Ｎさんご依頼有難うございます☆彡

交換パーツ群

今日は一般整備他で終了です☆彡皆さんご依頼有難うございます(*^_^*)

明日も頑張ります！

7月２２日☀
作業報告です。

〇ＴさんのGRBミッションオイル及びデフオイル交換です。


オイルドレンプラグ☑

デフドレン☑　
ご依頼有難うございました☆彡長く乗るコツ　メンテナンスが要～　

〇O様Ｚ３１エンジン制作　
メタルの調達が上手く行かず　メーカー廃盤によるメタル再利用を考えていましたが
やはりコーティング必要。オーナー様よりメタル在庫有りの情報なので、再度部販聞いてみます☆彡

シリンダーも準備はオーケーでメタルの問題を克服すれば
後は組み付けです。　　(ヘッドは昨年完成しています）

〇レクサスISF いよいよセッティングのみとなりました。　
慎重に作業してゆきます。　

〇アドレナリンの時間。
１２９０ＳＤＲ Ver１．０ 　

明日は定休日です。　

7月２１日☀
作業報告です。
〇ASNUご依頼　SIDEフィード　


ご依頼有難うございました。

〇レクサスISF STAYHオリジナルスーパーチャージャー　エンジン始動。
レブリミット迄レーシングを行い、
各部位のチェック。


残る小さなパーツを取り付けセッティングに入ります。


いきなり２輪の事　
シフトレバーと言う部品をスタイリッシュな物に交換してみます。　
ただそれだけの楽しみ・・　でした。　

明日も頑張ります！

7月２０日☂
本日多数のお客様ご来店～問い合わせ迄ステイに興味を持っていただき有難うございます。
入庫お礼
しっかり作業します☆彡　
お任せください！

〇oさんのｓ１４は本日センサー交換にて完治となりました。

残るウインカーリレー時々不動　リレー交換でフィニッシュ継続車検です。

〇BNR34M様　本日エンジン始動となりました。　
ばっちりです。
エンジン以外の細部の作りこみが未だ時間かかりますが、一生懸命完成に
向け頑張りますのでもう少しお時間いただければと思います。　
月末一度電話差し上げます☆彡

〇本日シェイクダウンのLINK Thuder ＣＴ９A ジムカーナ―車両　シェイクダウンとなりました。
　ユーザー様と連絡取り合いつつ、小さな問題を克服しマシン性能は上々の様子。これからよりマシンとのシンクロ率より高めて行きましょう。

〇先日ステイが関わっているJAFダートレースでクラス優勝をしてくれたCT9A〇様　オメデトウございます(^-^　
　詳細はここでは書きませんが、僕もうれしく思っています。　　これからもどうぞ宜しくお願い致します☆彡

〇Ｆ－ドリフトLINK Extreme マシンとシンクロ率がかなり向上した様子です。
　LINK ECUはリーズナブルなECU.
　ユーザー様にとって未来のあるECUとしてお薦め出来るECUへと進化しています。
　是非興味を持ってLINKにご期待下さい。

明日も頑張ります！

　
7月１９日☔

作業報告です。
〇本日完成となりましたｋさんのｓ１５　
nvcsソレノイドバルブ不良改善し、トルク及びパワー共に以前の仕様　（ＧＴＲＳ仕様）から
向上となりました。　
４００ＰＳオーバー　トルク≒４８キロ　
ご依頼有難うございました。

〇Ｋさん 180SX 本日よりセッティング開始です。

エンジン始動～ブースト０．９Ｋ迄問題なく良いフィール

問題なく完成に向かえるでしょう。


〇エアコン利きが悪い・・一般修理。
ガス漏れがどうやらどこからか・・
蛍光剤を投入、とりあえずガス補充にて様子見ですね。　

明日も頑張ります！

7月１８日☀☔　

作業報告です。　

〇本日引き取りになりましたJZX100Ｈさん　何時もご利用有難うございます。
これからもどうぞ宜しくお願い致します。　


〇初ご来店有難うございます☆彡
なんかECUあれこれと・・　生殺しでしたがご了承ください　💦

〇Ｔさんのお仲間。　今日は有難うございました。


〇ＴさんCT9A タービン交換後セッティングご依頼です。
しっかりお預かりました☆彡

〇OさんＳ１４スピードメーター不動点検その２　
結局スピードセンサー不良の様子。　
長期保管におけるセンサー不良は多発する物・・まさかここまでNGだったとは。　
パーツ注文となりました。　

〇Aさんの１８０ＳＸ　不具合診断　
一定の評価がでましたのでいよいよカスタム作業。
整流版によるR35エアフロの大きな問題を克服。

ECUカスタム。　追加基盤にデーターを書き込み

コンサルトポートから書き換え　
エンジン始動。　この車両の仕様に合わせ緻密にVQMap　　 大まかにTP軸整えて　いい感じに。

セッティングもしっかり行ってゆきます。　

明日も頑張ります。

7月１７日☀☔　

休日明けです。
〇ＫさんのＳ１５ECUセッティングです。
タービン変更他でのリセッティング。　
GCG GTX2860R

ROM編集はNISTUNE.

BOOST1.7K 390PS　明日完成予定です。

〇今日も暑かったニャン
うちわで涼しい・・・　

明日も頑張ります！

7月１５日☀
３日連休はいかがお過ごしでしたか？　
ステイは３日間営業継続していました☆彡　
何れどこかで連休を挟もうかと思っていますがお盆休暇前はこのまま邁進となりそうです。

作業報告です。
〇ＴさんのBNR34オイル交換ご依頼です。　
何時もご利用有難うございます☆彡

〇O様Ｓ１４　アーム交換　ウオッシャータンク装着　ウインカーリレー交換　スロットルセンサー交換　（スピードメーター現在原因確定していません）
頑張ります！

〇Ｈ様JZX100 車検整備です。
ご依頼有難うございます。

〇Ｎさんラパン　カスタム入庫です☆彡


〇ＳさんBNR34本日入庫　更なる上を目指します。


ネイキッドマシン(^-^
STAYH TUNE!!

明日は定休日です。　

7月１４日☀

作業報告です。
今日は活字のみで失礼いたします。

　
〇本日ジムカーナ―spl LINKECU仕様引き取りとなりました。
遠方よりご依頼有難うございました。　ECU操作方法等レクチャー含め本日は
ご苦労様でした。これからもどうぞ宜しくお願い致します。

〇本日ホンダフィットECUチューン完成引き取りとなりました。　
　また是非楽しい企み企ててください☆彡　ご依頼有難うございました。

明日は夕方５時３０までの営業となります。　

明日も頑張ります！

7月１３日☀

本日ご来店皆さま　ステイをご利用頂き有難うございます☆彡

おしらせ☆彡☆彡☆彡
８月１１日(日）青森県　モータランドＳＰにて　

変態ハチロクは優遇されるドリフト走行会inモーターランドSP 〜鎌田さんの野望と団長の苦悩編〜

ROOT JDM ALL JAPAN AE86 DRIFT JAPAN FESTIVAL東北地方大会！！開催

色々ステイユーザーの面倒を見てくれたり色々してれてるＷ君(^-^　主催するドリフトミーティングです。　
ユーチューブを見て是非エントリー、観覧　盛り上がりましょう！

作業報告です。

〇フィットセッティングご依頼作業です。
レブリミット引き上げ+セッティング。　

データー書き換えパワーチェック。　
パワーチェックグラフでは１２０ｐｓオーバーとなりました。パワーアップ達成です(*^_^*)

台上で５速レブ引き上げデーター☑　
実走行も行い本日完成となりました☆彡
ご依頼有難うございます。　

明日も頑張ります！

7月１２日☂
作業報告です。　
少しだけ広い敷地を歩くよりも早くてセル付きで楽な乗り物で移動～
この１８０ＳＸに要件あり。　
時間短縮の恩恵も　

〇〇様フィット　配線加工完了にてアルティメイト発動
セッティングを行ってゆきます☆彡

〇レクサスISF HKS GTスーパーチャージャーキット。
本日ハイドロ系統、パイピング接続完了。

もう少しです☆彡

明日も頑張ります！

7月１１日☀

作業報告です。

〇ｔ様SXE10 エンジン不調、他作業完了です。　
実走行で問題払拭できました。
お引き取りのご連絡をお待ちしております。　ご依頼有難うございました☆彡

〇レクサスISF ステイオリジナルＧＴスーパーチャージャキット取り付け作業。
パイピングを組みたて

ベルトテンションを行い（純正オートテンショナ仕様！）

完成に向け邁進します。　

〇Ｈ様ＣＴ９Aジムカーナ競技車両　本日セッティング完了。　
3DInjector Timing crosed angle map を
最終セッティングとし、完了となりました。　ローラーダイナモだから出来るアンチラグテスト+ローンチコントロールセッティング。　

ばっちり仕上げました☆彡　お引き取り予定通りお願い致します。


明日も頑張ります！

7月１０日☀

休日明けです。　

休日林道でクマに出会うハプニングに遭遇💦
怖いですねー　くまさんは。　危害はありませんでした☆彡

作業報告です。
〇本日よりセッティング開始のｈ様CT9A LINK Tunder



トルク出すぎでクラッチ巻けてしまうのでブーストを抑えてセッティング。
紫入庫時のデーター・　赤が今回のLINK仕様。　


トルクも全域向上。

モータースポーツモード発動しました。　
〇３Dローンチコントロールは思うがままに設定可能。　
〇アンチラグはISCオーバーライド制御+2次空気バルブ制御も関連付け更にはISCオーバーライド制御を行う「クールダウンアイドル制御」も付け加え、
最強の制御としました。
〇エンジンレブ設定はカスタムマップを有効化し、エンジンに最適なREVシステムとしました。（レブの入れ方を間違うとエンジンによっては即ブローとなる危険があります）
　
これからモータースポーツを楽しむ方、ストリートで現行車と同じクォリティーの高いクリーンな制御を愛車に盛り込みたい方。
ステイでは最適なエンジンマネージメントを提供しています。　

〇車検整備ご依頼のエルグランドS/C O様　
　本日車検完了です。　お引渡し出来ますのでご連絡宜しくお願い致します。( ^^) ご依頼有難うございました☆彡


明日も頑張ります！

7月８日☀

作業報告です。
〇ｔさんアルテッツァスーパーチャージャー仕様リセッティング。


元々良いデーターでしたが数パーセントのリプロデーター製作
となりました。

調子はばっちりの様子です☆彡

〇ホンダ　フィットECUチューン。
E-MAMAGEアルティメイト。様々な制御が可能なサブコン。

先ずは入庫時のデーター採集から。

〇Ｔさんアルテッツァはアライメント調整。
調整ボルトの錆びが大変でしたが試運転ばっちりです☆彡　
お引渡しの日時をもう少しでお知らせできそうです。ご連絡をお待ちください。

〇O様エルグランドは車検整備ご依頼です。
シャーシ問題なし。　
小錆はシャーシブラックにてピンポイントで防錆。

取り付けたスーパーチャージャーの総点検。　
完成予定は木曜です☆彡ご連絡さしあげますね。

〇Ｈ様ジムカーナスペシャルLINKセッティング開始。


LINKThunderだから出来る様々な制御。
しっかりセットします。お任せください☆彡　(エタノール燃料制御オプション対応出来ます）←マダマダこれからですね(^-^

〇これ
ｔさんこれ、できました笑　

明日は定休日です。

7月７日☀
岩手山焼き走り全日本マラソン大会のコース閉鎖時間前に・・ギリギリセーフの朝一ヒルクライム

良い汗を流してリフレッシュ　仕事全開！


作業報告です。　
〇ｋさんのｓ１５サクションパイプ完了。　セッティング準備整いました。
安定性よくなりましたよ☆

〇O様　本日車検入庫頂きました。
ご依頼有難うございます。

Ｔさんのアルテッツァ　リセティング待ち。

明日よりセッティング予定です。

明日も頑張ります！

7月５日☀

今日は沢山のご来店有難うございました☆彡
〇オイル交換ご依頼のbnr32f様　ステイオリジナルタワーバー+ボンネットステー
世界に一つだけのｆさんの為のオリジナルパーツ。
何時も有難うございます(^-^

〇AE91Ｔさんもご利用有難うございます☆彡

〇ｎさんＣＴ９A TF06タービン装着車両。馴らしデーターにて
テスト。４０００回転縛りでモリモリのトルク。
期待が高まります☆彡

〇ワンオフパイピング製作。
より良いフィールを目指し試行錯誤

教えて頂いた性能に磨きをかけています。
チューニングってこういう事っ！☆彡　

〇LINK EXTREAM 実験車両でもあるお店の８０　
今日はセッティング評価もありちょっとちょーっと走りに・・

ストリートマフラー９７db仕様でこのまま車検対応(E-JZA80です）と言う６８０ＰＳ　
最高のフィールでした。自信を持ってお勧めできるECUデーターです☆彡　
knock制御　ノックランプ性能☑　絶対体感フィール　◎　OHLINS　ＤＦＶ　超高速域（法定速度内）張り付き感がどんどん増す安定性ピカ一　　



明日も頑張ります！

7月４日☔

作業報告です。
〇Ｈ様ＣＴ９Aレース車両LINK Thunder ３Ｄローンチコントロール制御　外部ラムダアンプクローズドループ制御 発動となりました。残るセッティングです。　

〇ｙ様CZ4A SST作動油交換ご依頼です。
ＳＳＴオイルはニューテックNC65をチョイス。　
このオイルは作動反応がとても良く、締結力も最高性能。　

オイルエレメントは８万キロ無交換でした。　
走行距離で交換するべきパーツですがこれほど汚れていても不具合は出ないようです。　
フィルターに粉塵が詰まっている場合はSSTミッションに難あり。

オイルはトレーに取り出せば汚れが目立ちますね。

本日リフレッシュできました。　ご依頼有難うございました。

〇チタンマフラー修理ご依頼です。
ばっちりですよ(*^_^*)　

〇Ｓ様ＣＴ9Aエンジン馴らし前セッティング。
手直しを行いロム編集。

仕様に合わせ様々なParam 調整。　
動作を停止させるparamも有る程　何故か？企業秘密です。

明日も頑張ります！

〇NUTEC MS55 入荷　ミネラルシンセティック　
Ｔさんのです。　

〇レクサスISF STAYH オリジナル　S/Cキット
全てCAD設計　レーザーカットパーツを
ASSYで組み付けます。


本体の装着完了。　（プーリーは調整用）

パイピングはアルミ製で製作してゆきます。

インタークーラー装着完了。

設計図　
CAD設計でワンオフ作業も精度向上です。　　

明日も頑張ります。

7月３日☀
休日明けです。　

作業は順次行っていますの。お待ちいただき感謝致します。月末予定の方は約束通り納車できるよう頑張ります。　
入庫予約の方々もしっかり対応してゆきます。

〇ｈさんのCT9A

〇エンジン始動　エラー☑　エラー多数　エラー回避作業　VVT学習動作確認PID制御確認　燃料ポンプLINK動作確認　燃料レジスターキャンセル
電動ファン制御LINKにて単純化動作確認ヒステリシス☑　LINK吸気温度センサープルアップ制御　純正水温センサープルアップ制御　クランクトリガ　カムトリガ　
MIVECキャリブレーション　スロットルキャリブレーション　ノイズ対策　リレーサージ対策　３BARMAPセンサー取り出し新設　吸気温度センサー取り出し新設　
電動ファンリレー制御新設　汎用車速入力　　車輪センサーFR FL RR RL 入力予定（車両アクチュエーター配線紛失調査中）　モータースポーツモードD11 D12スイッチ制御　
ステッピングモーターISC制御+アンチラグオーバーライド制御　３Ｄローンチコントロール制御　外部ラムダアンプクローズドループ制御　カスタム点火カットREV　
４Ｄ燃料マップMIVEC対応　汎用車速のモータースポーツモードへの割り当て検討　ノックコントロール同時点火　触媒レス（競技車両に付き作業オーケー）※この後
レースレギュレーション用触媒を装着します。　
エアフロメーター撤去パイピング一部制作

現在赤字以外、上記内容全てクリアしました。　

LINK Thunder 有り余るデジタル/アナログ入出力ピン.後はチューナーの腕次第。　
ここで一旦保留。

明日はリセッティング２台を先に作業し、他作業頑張ります！

7月２日☀

休日出勤―　
LINK Thunder CT9Aエンジン始動。
一定の評価が必要なフルコンピューターセット　
純正ECUは使用せず、目的に応じたパラメーターを一つ一つ構築してゆくプレミアムな作業。
ノイズと戦いフレッシュ制御をアクチュエーターに送る特殊な専門分野です。　

プロショップの仕事はこんな作業が主となりますが

このような一般整備もどんどん作業しています☆彡
歯当たりはよいんだけどな～　もう少しだねこれ。　　

午前中軽いフットワークで作業完了。

明日の作業組立を行いました。　　　　　　　　午後からお店を離れて　あれやこれや☆彡　

7月１日　
今日の夕方の空～　STAYH 敷地より撮影
毎回言ってますね　「いよいよ７月です」　
２０１９年の折り返し地点　皆さんの状況はばっちりですか？☆彡　

作業報告です。

ずーっとおハマりモードでセッティングが出来ずにいた２ＪＺＧTE
問題解決、本日セッティング完了となりました。お時間頂有難うございました。

他作業順次完成に向け頑張っています。　

----趣味の話----　
久しぶりのＫＸ２５０Ｆ　
ピュアレーサーを公道で乗る　ダンシングする謎　やんちゃな事忘れない（自己責任）

７月もステイ自動車整備センターを宜しくお願い致します！