2019年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
1月４日
新年明けましておめでとうございます！
令和２年 今年もどうぞ宜しくお願い致します。
今年は５Ｇ電波の運用開始と共に SNS の拡充～情報速度の向上が僕たち業界に取って
どのような良い影響があるか今からワクワクしています。
速い車 燃費の良い車
２０１９年も本日で最終日となりました。
様々な特殊作業、競技車両への携わり、カスタム作業等今年度も沢山ご依頼頂き感謝致します！
年始仕事始めは令和２年１月８日水曜日からとなります。
では皆さま、良い年末年始をお過ごしください！
物作りSTAYH
これからも我ままな一品物制作依頼に応えられる技術を磨きます。
今年一年ご愛顧頂きありがとうござました。 来年度も「ステイ自動車整備センター」 を
どうぞ宜しくお願い致します！
店舗は昨日でお掃除も完了となり、
12月２９日☀
一昨日大雪に見舞われまして・・
入場禁止状態
毎年数度ある風景
除雪にて開業― 除雪機に感謝ですよ
除雪後朝一入庫頂きましたｍ様ＣＴ９A毎年のエンカルチェンジャー施工ご依頼です。
毎年施工している恩恵で防錆は良好です☆彡
バッテリー診断も行いました。
何時も遠方よりご利用頂き有難うございます☆彡
〇ワンオフミニバイク用 インライン燃料ポンプ燃圧及び消費電流テスト
１２Ｖ １．２A １4.4Ｗ
データーでは２０ＰＳオーバーは可能の模様。
〇ピットのBNRＲ３４は年明け一気にエンジン作業を開始します。
〇年末仕様 ステイ商談テーブル脇の招き猫とか(*^_^*)
明日はお店の大掃除です。 綺麗な店舗で２０２０年を迎えます！
明日も頑張ります！
12月２７日⛄
ついに来た大雪ー
年末はやはり⛄⛄⛄でした。
〇本日UM様アテンザGG3Sターボチューンご依頼有難うございます。
来春しっかりお預かりする段取りを取って行きますので、どうぞ宜しくお願い致します！
明日も頑張ります！
12月２６日☀
作業報告です。
〇Ｈ様レース専用エンジン 4G63カスタムエンジン
本日腰下完成となりました。
後は車両搬入をお待ちしています☆彡
〇ミニバイクにLINK ECU取り付け☆彡
磁性金属にてSTAYH オリジナルクランクトリガ焼き嵌め完了。
36トゥース 試作 点火安定性を見つつ、２４ １２と変更も有りです☆彡
そしてインタンク ミニポンプ
インタンク燃料ポンプをタンクから取り出しケースに入れてO-リングで密封 IN側のエア抜きホールの問題もクリアし
アウト側のコレクター容量を確保ポンプ電源も確実に密閉。 何かにこの手法 使えそうですねー
１２月２５日☀
休日明けです。
今日の作業はＧＤＢ一般整備完了。
早速エンジン製作です☆彡
〇ジムカーナＳＰＬ エンジン制作中。
いよいよムーヴィングパーツ装着。
ロッドボルト伸び管理。
しっかり作業中！
〇ミニバイクへLINK装着REFトリガ仕上がってきました。
準備は整いました。
これも製作！
明日も頑張ります！
12月２３日☀ ⛄
作業報告です。
今日の岩手山 寒暖の差が生み出した幻想的な一枚です。
今日は気温が上昇しました。
また良い写真撮れたらアップします。
作業報告です。
〇Ｈ様4G63 RACE専用機 エンジン制作開始。
部品をチョイスすれば後はレース用クリアランスで組み付けします。
その他、干渉箇所が無いか・・バランスウエイトを取り去る為コンロッドとブロックのクリアランスを十分確保出来ているか
仮組し、☑してゆきます。
〇一通り☑完了し、組み付け準備が出来ました。
年内ブロック完成に持って行きます！
明日は定休日です。
12月２２日☀
作業報告です。
〇ｋ様GVFオイル漏れ点検。
デフシールからの漏れです。修理させていただきます。
他作業も頑張って行きますー
〇福島県 Ｋ様の分明日発送になります。
大変失礼しました。
少々お待ちください。
〇ハブベアリング交換作業。
一般整備ですー
明日も頑張ります！
12月２１日雪
作業報告です。
先日完成したｓ様のfd3s 台上でテスト運転を行い本日引き取りとなりました。
ご依頼有難うございました。 これから馴らし運転を長ーく お願い致します☆彡
〇ｋ様ＧＶＦ本日入庫となりました。
しっかりエンカル落としましたよ☆
これから
セッティング迄しっかり作業を行います。
入庫有難うございます。
〇本日引き取りとなりましたＣＰ9AH様ご依頼有難うございました☆彡
明日も頑張ります！
12月２０日 ☀
〇ワンオフパーツ制作
緻密ではあります こんなパーツが必要な作業もステイは多くあります。
フューエルアダプターです。
作業報告です。
〇Ｈ様CP9A本日車検検査完了・
明日お引渡しとなります。
ご依頼有難うございました。
〇Ｓ様ＦＤ３Ｓ 本日エンジン始動となりました。
良好です☆彡
週末引き渡し出来るように作業進めていますが、師走で納車が多く来週
週中になるかもしれません。改めてご連絡差し上げます。
明日も頑張ります！
12月１９日
年末年始休暇のお知らせ
１２月３０日～７日迄 お休みを頂きます。
２９日は恒例大掃除となりますので、お仕事最終日は２８日となります。
作業報告です。
〇こちらはＫ様ＦＤ３Ｓ 車検検査持ち込みです。
ヘッドライト反射板の問題があり、NG
ライトをハイワッテージバルブに急遽変更し、合格となりました。 ２年後の車検はもしかしたらライト交換になる
可能性大です・・ 週末お引渡しとなります。ご連絡をお待ちください☆彡
〇Ｓ様ＦＤ３Ｓ エンジン搭載作業です。
ウオーターポンプもしかしたら使えるかなと・・予算を考え
再使用したところ、やはりNG/ 本日注文、明日装着予定です。
週末引き渡しは厳しそうですが、来週早々には引き渡し出来そうです☆彡 ご連絡をお待ち下さい。
パイロットニードルベアリングごろつき大にてこちらも交換
ＳＳＴにて安全確実に交換。
新品です☆彡
あードライブの季節が懐かしい～ ってまだ冬始まったばかりでした
いやいや ３か月も辛抱すれば 乗れるじゃん！！ ね、みなさん(*^_^*)
来春も変わらずストリートカスタムも提案してゆきますよ－
明日はＨ様CP9A車検持ち込みです。
明日も頑張ります！
12月１８日☀
ホカホカの一日。休日明けです。
雪もほとんど溶けましたね。
昨日は午前中残務 午後トレーニング 夕方から長男のドライブに付き合い南へと..
立ち寄った岩山展望台 ライトアップ
盛岡市のＰＭ６時位の夜景
昔に比べ（どれくらい昔かは想像にお任せします汗）雰囲気ですがなんか華やか・・渋滞の車の台数とかテールライトヘッドライトの数明るさ 町の明かり
LEDの恩恵でしょうか？ 良い時間でした☆彡
作業報告です。
〇こちらはＳ様ＦＤ３Ｓ エンジン完了☆彡☆彡
サージタンク他ブラスト処理をしておきました☆彡
装着作業は明日より開始します( ｀ー´)ノ
〇西日本から遥々見積もりご依頼です。
マツダアテンザＧＧ３Ｓ ボルトオンターボ仕様製作希望
こういうのステイは得意分野。 〇様ご依頼有難うございます☆彡 近日見積もりご連絡差し上げます！
明日はＫ様ＦＤ３Ｓ車検持ち込み検査です。
明日も頑張ります！
12月１６日☀
作業報告です。
〇O様Ｓ１４ レースセッティング用に作業を進めています。
エンカル洗浄しました☆彡
〇ショップ駐車場は雪がうっすら。
また☂の予報なので
雪は解けてしまうと思います。
〇本日外注先から仕上がったＭ様BNR34は残作業を行っています。
フェンダーライナー前取り付け
HKSGT3RSタービン+ＨＫＳ強化エンジン+V-CAM+STAYH V-PRO他
フルカスタム車両をステイで製作させていただきました。 永年調子の良いマシンでありますように。
週末完成となりそうなので、完成しましたらご連絡差し上げます。
脱線 あながち脱線でもない
〇 「LINK ECUをミニバイクに装着するプロジェクト」
のお話しを少し
キット発売したら面白いのかな？
ミニバイクと言っても Z50J キャブポイントベース。
今時のECU制御を携えたマシンとは違い、これは昭和のバイク。 充電電力確保 センサー全て新設
クランクトリガ カムトリガ DIL ISC IJ 温度センサー２系統 a/fセンサー sink 信号の直ぐ後のrefトリガ一発でecu動作が保証されないと(キックスタート）
エンジン始動に至りません 💦 ここはLINKの性能に期待しつつ作業をしてゆきます。
レイアウト完成 後は結線セッティングのみ残った状態☆彡☆彡☆彡 ４輪改２輪対応SDSスーパーダイノ製作しててよかった
初爆が成功したら以下の制御を盛り込みます。
〇A/Fフィードバック
〇アイドルコントロール
〇スタートアシストコントロール(クラッチミートスタート時アイドルアップ）
〇ローンチコントロール
〇トラクションコントロール（多分不要）
〇クラッチレスシフトアシストアップ ダウン
〇レーシングメーター装着
これくらいの制御はMONSOONでも可能です。
我先にと真似してください(#^^#)世界初の座は渡しますがセットアップ教えてもらいますよ( ｀ー´)ノ 情報共有しましょう。
４輪レーシングカスタムにも共通し、学習となる 実はとても濃い作業なのでした。
明日は定休日です。
12月１５日☀
作業報告です。
〇ｓ様FD3S 純正タービン装着作業。
各部☑から破損タービンのオイルウオーターLINE
装着作業です。
洗浄+ガスケット新品交換。
週末にはエンジン装着作業に取り掛かります☆彡
〇ASNUご依頼です。
作業開始です。
〇本日入庫O様Ｓ１４ 確かにイルミ綺麗になりましたね☆彡
見積もり作業から開始です。
〇本日ＤＣ－５ エンジン制作他見積もりご依頼のＳ様
２７０ＰＳ仕様 ２５０ＰＳ仕様(ストックオーバーホール）双方見積もりお待ちください。
〇本日Ｆ様BNR32 スペシャルハイレスポンス ハイフィールエンジン製作ご依頼頂きました。
先ずはジックリ一年間！見積もりを練りに練りあげましょう！
明日も頑張ります☆彡
１２月１４日⛄
北東北お店周辺は纏まった降雪となりました。
気温は今現在余り低くなく、明日には雪も解けそうです。
うーんマダマダ冬は来ないかな💦
今日はＫ様MZ21車検整備他 作業がんばりました。
作業報告は明日纏めて行います。
12月１３日☀
昨日も今日も寒さと言うのは有る物の降雪は無く国道の雪もすっかり消えてしまいました☆彡
今年はホワイトクリスマスは無いのかなーとか思ったり。過ごしやすいですが☆彡
作業報告です。
〇Ｋ様MZ20エンジン掛からない 修理
コレクタータンクの燃料ポンプが錆によりストップ
という不具合。長期保管では燃料LINEが全損という場合も有り、大問題になります。
対策はと考えますが、保存用ケミカル注入で安心はできません。
長期(５年以上）保管の手法
どのような保管方法が適切なのか詳しい方に是非教えてほしいと思います。
stayh@stayh.com 是非旧車乗りの為保存方法をステイ宛てに！
〇jzx100 フルコンlink 装着の為吸気温度センサー取り付け。
ばっちり装着完了。
〇インジェクターが💦💦💦
ガソリンに溶けだした錆は燃料フィルターではろ過できません。
インジェクターのフィルターバスケットでガッチリ錆てしまい動作不良
ウルトラソニッククリーニングで復活となりました。
改善はされたと言えこうならない事が大切。
明日お引き取りGDB T様 この度はステイECUTEKチューンご依頼有難うございました。
明日も頑張ります！
１２月１２日
LINK ECU オンパレード
MONSOON EXTREME KUROFUNE PLUG IN 他
RACINGスタンダードECUとしてお勧めしています。
〇Ｋ様BNR32 RB26本日完了となりました。
ばっちりなＲＢ２６又一台完成です☆彡
〇ＪＺＸ１００ LINK ECU取り付け作業開始。
ハーネス修理からスタートです。
明日も頑張ります！
〇
12月１１日 ☀
休日明けです。
暖かい暖かい・・ さてどうしたものか
作業報告です。
〇Ｔ様ＧＤＢ ECUTEKチューン本日完成となりました。
入庫赤 チューン後紫
≒３３５ＰＳトルク５０キロとなりました。
マフラーの抜けが少しばかりボトルネックになっている様子。最終データーは少しだけブーストを下げました。
（BOOST1.5Kです）
実走行ばっちりです。 水温は純正９６度→９３度動作へ変更
ヒスは同様です。 週明け引き取りオーケーです☆彡
〇Ｋ様BNR32エンジン制作です。
純正ガスケットは写真のように抜けが生じます。
そこで定番商品 メタルガスケットです。
これで永年トラブルから解放されます。
そしてエアバルブ。
これも新品交換。 このパーツは後から交換するのが非常に大変なので
交換となります。（バルブはバイメタルで動きが悪くなり、最悪開きっぱなしは閉じっぱなしによる
アイドル不良が起こりがちです。
明日も頑張ります！
１２月９日☀
作業報告です。
〇Ｔ様♯ＧＤＢ 全ハード作業完了し、ECUTEKチューン開始です。
台上でセンサー類装着
リプロ開始です。
慎重にセッティングを詰めて行きます！ 期待してお待ちください。
〇MINIMOTO (要するにモンキーゴリラ）にレーシングECU取り付け作業です。
単気筒OHCからDOHCエンジンにスープアップ。
スロットル及びISC THセンサー INJECTOR ＤIL 装着完了。
クランクトリガ設計
レーザーカット
２４欠１（図面は２４フル）モンキー用オリジナル
明日は定休日です。
作業報告です。
今日は早朝からｊｚｘ１００セッティング前のチェックを行いました。
パワートルク共に凡そ問題ない状況ですが、フィールがダメダメ。
LINK フィールにご期待ください。
〇T様ＧＤＢ 本日純正状態のデーター採取。
パワーチェックも行いました。
さてカスタム前後でどのようなフィールの変化になるか・楽しみですね☆彡
幾度もテスト。
様々なフィールを確かめ、さあカスタム作業に取り掛かります☆彡
ＨＫＳスポーツ触媒+レーシングサクションにて
ハイフロー化を目指します。
明日ハード作業完了となり、セッティングへ
明日も頑張ります！
作業報告です。
〇続RB26製作です。
エンジン本体完了。
残る補機類を装着してゆきますが、N1ブロックに入れ替えた為、ブロックチューブが欠品しています。
月曜日にパーツ入荷しますので、エンジン完成は来週中となりそうです。
タービン選択もいよいよです☆彡 後で連絡さしあげまますね！
〇Ｔ様ＧＤＢ スペックＣ-RAR
カスタム入庫です。
辛抱強くパーツ入荷をお待ちいただき有難うございます。
週明けよりしっかり作業を行ってゆきます。
明日も頑張ります！
12月６日⛄
作業報告です。
〇Ｋ様BNR32 Ｎ１ブロック+N1waterポンプ取り付けです。
インペラ―の数は少ない方がN1です。 高回転時のキャビテーション防止
が目的です。
オイルポンプギアは右のレイマックスクロモリ製に交換。
本日バルブシム調整完了に付き
カム装着となりました。
週末のご入庫 Ｔ様ＧＤＢ お待ちしています！
明日も頑張ります。
12月５日⛄
降雪２日目ですが・・周辺はまだまだ少ない降雪です。
作業報告です。
〇Ｓ様ＦＤ３Ｓエンジン制作です。
ボルト等再使用部品の洗浄です。
水性高圧高温洗浄によるクリーンな洗浄を行っています。
〇そしてインラインサーモスタットの動作点検。
簡易テスト
伸縮問題無し。
補機類装着完了しました。
バキュームホースも新品交換です。
明日も頑張ります！
12月４日⛄
休日明けです。
〇Ｎ様のＦＤ３Ｓ車検整備です。
ヘッドライト不灯再発・・
修理完了となりましたが、なんとなくハッキリしないアース不良です。
一つ大きな問題発見。
プロペラシャフトとデフフランジの締結ボルトが脱落他も全て緩み 危険極まりない状況でした。
本日パーツ注文しました。 取り付けにて残る完成検査です。
〇ＣＰ９AＨさん A/Fメーター装着作業
ECUにフィードバック完了。
もう少しです☆彡
明日も頑張ります！
12月２日 ☂
作業報告です。
〇電圧降下防止策 バッテリーケーブルスケア数アップ。
車両CP9A 下純正 上スケアアップケーブル。
エンジンブロックにダイレクトに結線するアースケーブルです。
経年変化による通電抵抗は計り知れませんので交換です。
これで一旦完成とましょう。
ダメな場合はバッテリー性能向上を視野見入れてと・・寒い朝に一発テストしてみますね☆彡
（セルモーターは問題ないようです）
〇Ｈ様ＣＴ９Aレースエンジン本日ナプレックへ加工の為発送完了！
〇K様RB26 バルブシム発注完了。
シム調整が完了すれば一気に完成に向かいます。
タービンのお話し等、シム調整完了後にご相談ですね☆彡
〇本日入庫JZX100 カスタムマシン。
台上テスト あーこれは・・
大体わかりましたよ。 後でご連絡します。
明日は定休日です。
12月１日☀☔
さあ２０１９年も残す今月のみ。 みなさん 準備はいいですか( ｀ー´)ノ
〇ＨさんのＦＤ３Ｓ本日引き取りとなりました。
交換パーツ主たるローターとハウジング。 オブジェに最高。
楽しかったですね！今日も笑いを有難うございます。
〇Ｈ様CP9A排気ガス点検風景です。
１世代前のマシンの不調が多くなってきました。
販売、カスタムされて年数が経っていますので、これからカスタムマシンの保守整備はとても大切に
なってきます。 低年式車種でとても楽しい！！マシンを所有の皆さま。
プロショップに指摘された問題点は後回しにせず改善費用も考えカスタムするようにしてゆきましょう。
（ステイ特定のユーザー様に向けた言葉ではありません。広く周知する為です☆彡）
〇Ｙ様ＣＰ９A冷間時ケッチン（セルが回らない）が有る
始動点火時期をよりリタードさせたマップにリプロ。
+アースケーブルを交換します。
水回りホース熱害による破損の危険
バージョンアップしておきました。
〇本日搬入となりました4G63 スペシャルエンジン制作（勝つためのレース専用エンジン）
早速分解明日加工に旅立たせます！
御待たせしました ＧＤＢ〇様触媒+レーシングサクションキット・
４か月・・？？本当に辛抱強く待っていただきました。
来週入庫宜しくお願い致します。
〇SINKセンサー装着加工
ECU制御に縁遠いエンジンに最新レースECUを装着し最新モジュール 最新制御 最新モータースポーツモード
を組み込みます。 試行錯誤 楽しい作業☆彡
フルコンスペシャル 果たして結果は・・？？？ 続く
１２月もステイ自動車整備センターを宜しくお願い致します。