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2019年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
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新型コロナウイルス対策について。
皆さま引き続きご来店の際は３名以上の店内の入店をお控え頂き、マスクの着用をお願い致します。（外敷地内は制限ありません）
※新型コロナが発生する以前の楽しい雰囲気必ず戻りますので、自粛解除となっても自己防衛の意識を忘れる事無く、もう少し
一緒に頑張って行きましょう！ ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ
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5月３１日☀
真夏日・・ 暑い熱い・・ ☆彡
朝の岩手山 東側 早朝 清々しい朝
大自然の表情
を楽しむ贅沢。
作業報告です。
Ｓ様STAYHカスタムマシン絶好調
エンジンオイル交換ご依頼有難うございました☆彡
○O様CZ4A SSTオイル交換エンジンオイル交換+１２か月点検（にしました）
フロントブレーキパッド残量・・微妙
後で連絡差し上げます！
○Ｙ様ハイラックス STAYH カスタム車検整備ご依頼です。
しっかり作業中
ご依頼有難うございます☆彡�
○Ｙ様ＦＤ３Ｓ オイル交換ご依頼です。
予定を引き伸ばしてしまい申し訳ありませんでした
ご理解感謝します(*^_^*)
○入庫多数・・皆さま 何時もご利用感謝します！
LINK ECU ロムチューン 他・・
しっかり頑張ります。
○お仲間が増えました Ｓ１０００ＲＲ２０２０YEAR MODEL
ヨーロッパ BMW社の最高技術で作られたマシン。
危険と呼ばれた�バイク・・今やそれら取り巻く環境自主規制と言う楽しさに立ちはだかる壁を最新技術 IMU地軸センサ コーナリングABS PRO
で超えて来ました。
怒涛のハイパワーマシンなのに安全性能とそのフィールが素晴らしい。押しつけがましくない。
何時しかSTAYHが目指し製作している「速くて悠々楽しい」カスタムマシン 時に競技にも使えてしまう・・ そんな魔法のような
カスタムを忘れない為このマシンは良い刺激を与えてくれています。
乗り物は楽しいですね☆彡
○本日入庫頂きましたBRZ S様 レーシングコンセプトクラッチシステム、ロムチューンご依頼有難うございます☆彡
○本日入庫頂きましたLINK ラパン いよいよ全開セッティングです(*^_^*)
○本日EVC7購入頂きましたCZ4A H様 明日発注です☆彡
○本日ECV7購入頂きましたＧＶＢM様 明日発注です☆彡
○本日ENDRESS車高調整キット購入頂きましたＺN6○様 明日在庫確認してご連絡差し上げます。
他皆さま 週末ステイに足を運んでいただき有難うございました。
明日も頑張ります！
5月３０日☀
良い天気に恵まれる久しぶりの週末(*^_^*)
作業報告です。
○本日入庫頂きましたCZ4A 12か月法定点検+ＳＳＴオイル交換作業です。
※ 入庫タイミングにより作業日程が前後してしまう場合がありますが、何卒ご理解下さい。
ＳＳＴオイルフィルター交換
ＳＳＴ作動油には NUTEC NC65 DCTオイルを使用しています。
○ＺＣ６○様 本日エンドレス車高調整キット購入頂き有難うございました。
月曜日の連絡をお待ちください☆彡
明日も頑張ります！
５月２９日☀
PNT30 日産最後の２Ｌ ３２０ＰＳハイパワーSUV アルミホイール装着で少し
魅力的になりました☆彡
○Ｓ様ＤＣ－５ピストン不適合に付き 戸田レーシングさんに
色々お力添え頂き無事事なきを得ました。
クリアランスばっちり☆彡
腰下組み込みが見えてきました☆彡腰下完成したら入庫案内しますので
宜しくお願い致します！
○U様アテンザ ＬＳＤ装着作業・
唯一KAAZＬＳＤ １．５WAYがラインナップ有りまして
更にはボルト固定が１０本の物に限定されていました。ミッションを分解しないと見わけが付けられない車種と言う事で
一か八かのエンジン脱ミッション分解💦 本当に良かったです 適合でしたね☆彡
純正デフのリベットをフライスで１０箇所削り落とし
専用ボルトで締結完了！
ベアリング入荷したらミッションを組み付けて行きます。
後はワンオフクラッチの納期を待ちます。（ご連絡しますね）
猫の見送り・・・
明日も頑張ります！
５月２８日☀
今日はセッティングを主に頑張りました。
無事一台 セッティング完了となりました。
作業報告は明日纏めて行います。
明日も頑張ります！
５月２７日☀☔
休日明けです。
○Ｋ様JZS16メンテナンス作業です。
ブレーキローター研磨+オイル交換です。
ご依頼有難うございます。
○I様JA11本日台上から実走へ・・
かっちりフィールはスチール鋳物ブロックならではの物。
パワーグラフも軽自動車と思えないフィールの良い形。
本日完成です。 ご依頼有難うございました。
明日も頑張ります！
5月２５日☀
作業報告です。
本日Ｓ様ハイエース車検整備完了となりました。
ご依頼有難うございました。(*^_^*)
○I様JA11 LINK MONSOON セッティング続
JA11にフルコンシーケンシャル制御+PIDクローズドループブーストコントロール機能(素晴らしい安定性と立ち上がり）
A/Fフィードバック制御他 モータースポーツモードフル稼働
F６Aシングルカム ノーマルエンジンで簡単に≒１００ＰＳ
でもオーナーさんは絶対に１００馬力以上欲しいそう・ 最終セッティングで１００ＰＳ以上のパワーを狙います。
燃料マップ 後はオーナーさんに任せます笑
週末お引渡し可能でしょう！
○こちらはI様AE111ミッションインナーパーツ見積もりです。
○全てメーカー有り！ 見積もり急ぎますね(*^_^*)
TZR 250R SPR
これは２年計画・(仕事ではない）
必ず走らせてみます☆彡
明日は定休日です。
5月２４日☀
今日は晴天 エンジン音(バイクですね）久しぶりに聞こえてきます～楽しそうですね☆彡☆彡
SUPRA ドライビング☑
○NISUTUNE ご依頼の小作業。 現行NISSANエアフロに交換です。
過流を整流するハネを装着・
エアフロへ逆流する乱流を整流し、アクセルハーフのもたつき等改善します。
素晴らしい性能です☆彡
○A様ＣＴ９A ACDオイル交換。
本日全ての作業が完了となりました。
明日午後以降ポ引き取りオーケーです。
○僕にとって 今の所 車含め乗り物全て ズバリ 「スポーツ」です・
タービンEFRに変更予定
LINK EXTREAM フル制御合法マシン
明日もがんばります！
5月２３日
お休みを頂きました。有難うございます☆彡
作業報告です。
○U様アテンザ インタークーラー装着作業です。
本日インタークラー装着完了
ばっちりです☆彡
（コア保護シート入れてあります） ここでデフとクラッチの入荷を待ちますね☆彡
○あまりよくない天気ではありましたが≒１０キロ昼時間に近所をライド
自分なりのリフレッシュも兼ねています。
○Ｓ様ハイエース車検整備です。
オイル交換もしっかり作業・
アンダーカバーもしっかり装着。
明日も頑張ります！
5月２１日☔
作業報告です。
○○様 ＧＶＢ ブースト上がりすぎる☑
台上で問題を洗い出しました。
アクチュエーター☑風景。
原因特定しました。 明後日ご連絡差し上げます。
○Ｓさんハイエース車検整備ご依頼です。
何時もご依頼有難うございます。
○JB23 HKSV-PRO取り付け開始
しっかり作業します。
○I様JA11 LINK MONSOON セッティング開始しました。
シングルカム F6AにLINK トリガホイールを装着した
シーケンシャル制御としています。
問題は２点ありましたが、
セッティングの後修正で問題ないと判断 セッティング開始。
ブースト0.7K
の特性を(*^_^*) ７７馬力発生☆彡☆彡
お楽しみに！
明日は臨時休業です。
5月２０日☂
お知らせ
明後日 金曜日２２日は都合により休業とさせていただきます。 土曜日２３日は通常営業です。
休日明けです。
○I様ＪA11 LINK MONSOONセッティング待ち
パラメーターのチェックを行っています。 予定では明日よりセッティング開始です。
○Ｖ－PRO 単体リセッティング☆彡
本日完了発送待ちです。
(明日発送となります Ｋさん少々お待ちください☆彡）
○U様 ＧＧ３アテンザ フロントデフ適合分解完了・
結果は
１０本リベット仕様のお車でした☆彡このリベットを剥がせば装着可能です。
よかった(*^_^*)
○そしてクラッチASSYもエンジンより脱、明日OS技研へワンオフ制作依頼となります。
ご依頼内容を全て全うできそうでホッとしています。
どうぞご期待下さい。
そして折角なのでミッション内部部品の消耗品が無いか
チェック中。
問題が有れば写真の通り、パーツリストからパーツを選択交換してゆきます。
○Ｔ様BNR34 続 ステイオリジナル遮熱板装着完了。
ボルトは仮止め用。
ボルトを耐熱に交換し完了です。
明日も頑張ります！
5月１８日☀
とても良い天気です☆彡
作業報告です。
○SUSレーザーカット エキマニ遮熱板STAYH オリジナル品
仕上がってきました。
ここから折り曲げ作業が入ります。☆彡
○U様アテンザ ターボ仕様制作作業
本日エンジン降りました。
さあこのエンジンをターボ仕様へ
そして駆動系を強化及びＬＳＤ現品確認を行ってゆきます。
明日は定休日です。
5月１７日☀
本日ご来店皆さま ステイに足を運んでいただき有難うございます☆彡
作業報告です。
○競技車両のデフメンテナンスの一環 イニシャルトルク計測依頼です。
専用工具にて安定した計測が可能。 ATS製
○Ｔ様ＲＢ２６本日タイベル装着完了。
トリガプレートを認識ミスの無い仕様へ変更。
○入庫頂いた○様ＧＶＤ
しかり☑の後ECUTEKTUNE
今日はご来店有難うございました。 しっかり点検してゆきます。
○入庫頂きましたジムニー軍団 ２台 フルコン制御待ち・
長年培ってきた幅広いジャンルの競技車両からの
みんな驚く理由の有る空燃比特性 当然噴射タイミングも要で・・ １１００ＰＳ １００００回転の世界を作ったSTAYHが作り上げる
フィーリングをグーンと軽自動車にトップダウンしています☆彡（あ 今や２０００馬力１５０００回転か・・ 技術も部品も燃料も
良くなりました。だからチューニングは楽しい！！） ね、みんなっ( ｀ー´)ノ
※ちなにも僕が一番なんて全然思っていません。 今できる最高の技術をユーザーマシンに注ぎ込もうと思っています。
その結果がみなさんのマシンにとって良いフィールになっているのなら幸せです。
○遥か遠方より入庫頂きましたU様 アテンザターボ仕様制作開始。
先ずは
デフ適合確認、クラッチワンオフ OS技研 の為エンジン脱から開始です。
今週もステイをご利用頂き有難うございました。
明日も頑張ります！
5月１６日☀
作業報告です。
オイル交換+メンテナンスご依頼のI様 ご依頼何時も有難うございます。
サーキット仕様で製作しました。
オイルドレンプラグには☑マーク。
V-PROISCアイドル制御の問題があり、微調整。
改善された模様。☆彡
○ギター修正 フレットの形状をカスタム。
鏡面仕上げまで時間が足りず・・
また今度っ(*^_^*)
○本日新規来店頂きましたＢＲ－Ｚ○様 ECUTEKチューンご依頼頂きました。
その前にエンジンオイルを交換して頂きました。
NUTECNC5051 ブレンドです。
ご依頼ありがとうございました☆彡これからどうぞ宜しくお願い致します。
○Ｔ様BNR34ワンオフシムパッド研磨調整完了。
バルブ周りやっと完成☆彡
小休止にてタイベルをくみ上げて行きます。
Hz計にてしっかり仕上げます。
明日も頑張ります！
5月１５日☀
本日ご来店頂きましたZN6 Nさん 初来店有難うございます☆彡
これからどうぞ宜しくお願い致します(*^_^*)
新規ご来店ニューテックエンジンオイル交換
NC5150ブレンド☆彡
オイルドレンは〆☑ペイント。
ご依頼有難うございました。
又のご来店お待ちしております！
○Ｋ様BNR32完成前再チェック。
オイル残量のチェック+占め☑
ばっちりです☆彡 お時間頂き有難うございました。２台のＧＴＲを修理+カスタムさせて頂きました。
調子の良いエンジン音にご期待ください☆彡
○Ｔ様BNR34シム調整開始。
ワンオフオーバーサイズシムを手作業にて研磨調整してゆきます。
○Ｔ様BNR34ナプレックハイレスポンスヘッド。
過去の不明カスタム歴が有るが故通常の作業よりも
ナプレック ステイ共に情報共有しつつ。時間が掛かっています。何卒ご理解下さい。m(__)m
○Ｋ様 ダイハツパーツの特定も頑張っています。
明日も頑張ります！
5月１４日☀
作業報告です。
○本日来店Ｓ様 JZA80 祝購入！
トヨタが誇った最高性能量販スポーツ
カー これから徐々に色々楽しんでください。
○本日トヨタ８６ ＧＴスーパーチャージャー仕様見積もり頂きましたＮ様
ステイにご来店有難うございました。 これからどうぞ宜しくお願い致します。
○Ｓ様ＤＣ５ナプレックへ発送の予定が・・
コロナの影響が出始めた直後奇跡的に入荷した海外鍛造ピストン
パッケージングは８７φ 発送前に見て良かった💦寸法違い・・( ;∀;) こればっかりは僕にも気が付きません。
至急対応中！！！
○Ｋ様BNR32 エンジン始動しない修理
燃料系統の詰まり(腐食）
本日良品+新品ニスモポンプと交換燃料タンク洗浄
ステイエンジン
本日無事エンジン始動！
明日最終チェックし、お引渡しとなります！
○Ｔ様ハイレスポンスヘッドパッケージ
今日は開けませんでした☆彡
どうぞお楽しみに☆彡
明日も頑張ります！
5月１３日☔
岩手県は連休明けてからのPCR検査件数が増えていますが、新型コロナウイルスの陽性者数今だ０をキープしています。
県外からの来店が多いステイとしても新型コロナウイルスの防止策として１３日迄対外的業務を休止しておりましたが、
本日より業務再開です。
皆さま引き続きご来店の際は３名以上の店内の入店をお控え頂き、マスクの着用をお願い致します。（外敷地内は制限ありません）
※新型コロナが発生する以前の楽しい雰囲気必ず戻りますので、自粛解除となっても自己防衛の意識を忘れる事無く、もう少し
一緒に頑張って行きましょう！ ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ
○作業報告です。
これから２台のＲＢ２６に装着するエキマニ遮熱プレートSTAYH オリジナル。
CADの恩恵をステイユーザーへ
届けます。
○Ｓ様ＢＰ－５ブレーキパーツ入荷しました。
本日ご連絡しました。
後日連絡お待ちしております。
○Ｓ様K20改 エンジン+ロムチューン作業開始。
エンジンの程度は極上。
本日あっという間に完全バラシとなりました。
マンリー鍛造ハイコンプピストンを挿入するスペシャル仕様です。
要のシリンダー 最高の状態でした☆彡
明日ナプレックへボーリング出発です。
○Ｔ様RB26タペットシム特殊寸法 制作依頼
無事入荷。
こちらも作業再開です。
明日も頑張ります！
5月１０日☔
長期連休いただき有難うございます。
コロナ自粛について
岩手県は未だコロナ０をキープしており、自主規制解除も急速に進む予定です。
ステイも１３日から業務を開始させていただきますが、継続しマスクの着用をお願い致します。
防錆処理について
ステイではノックスドールUM160を主体とした防錆処理を永年行ってきましたが、昨今の新車事情+メンテナンスフリー化
による目視点検の重要性等を鑑み ２０１６年より可視化できる防錆システムをテストしてきました。
写真は H８年 ＲＦ２走行距離１８万キロの下回りです。 当然通年使用しており、防錆処理の方法は
可視化できる新しい試みの「ステイエンカルチェンジャー」です。
一年に一度施工 汚れた状態、エンカルが付着した状態で施工します。
無色透明の防錆材が化学反応にて水置換、ボディーに防錆保護膜を形成します。
２０２０年５月現在の状況です。
錆びやすいリア周りも危険な錆は見受けられません。
施工前にも有った錆はそのまま
広かった形跡もありません。ローファーサスペンションも５年目突入。気になる錆は発生していません。
一番錆の多い写真
タンクプレスライン廻りは年式相応の
錆が・・ロアアームの付け根にも錆がありました。しかしながら防錆していないと錆はより深刻な状態の筈です。
一般車のキャリパーとローターの防錆用に更に強力な施工が有ります。（色はグレー色になります。亜鉛塗装ではありません）
次回からここの防錆をより強化する事が出来ます。これが可視化防錆の良い点です。
まだまだ往年の名車 人気車の防錆問題。一見綺麗にみえる下回り実は防錆材の中で腐食が
広がっていた・・ショッキングな事例を減らすためステイは研究しています。
残念ながら錆びてしまった車両にはこの防錆材は力及ばず。 錆びる前の施工が必要です。
従来通りステイノックスドールを施工していただいていたユーザー様にはノックスド―ルの上からも施工出来ますので
ご安心下さい。
可視化防錆か にゃるほど・・
防錆材の塗布工賃は追ってご案内いたします。
○ミニモト フルコンLINK装着作業前のパワーチェック。
１１．７ＰＳ☆彡 トルク２キロ
Ｓさん なんとかベースデーターを採取できましたよ。
又報告しますね！
5月６日☀
良い天気に恵まれた休暇でしたね☆彡
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お知らせ
ゴールデンウイーク休暇は諸事情により５月１１日迄延長とさせていただきます。m(__)m
営業開始は１３日水曜日からになります。
宜しくお願い致します。
ステイ代表 工藤成光
4月３０日☀
明日よりゴールデンウイーク休暇とさせていただきます。
今日は気候が安定しており、休憩時間に岩手山が綺麗に見える とある場所・・に足を運んできました。
建造物が一切目に入らない場所
早く自由に動き回れるように 新型コロナ感染症の収束を願う！！
作業報告です。
○ｋ様bnr32 燃料タンク洗浄作業です。
同時交換部品も調達済み。
連休明けエンジン始動となるよう頑張ります。
○ｋ様コペン 本日セッティング開始。
ダイナモ上でジックリセッティング。
ecuは トラストアルティメイト。
JB DETとの 相性が素晴らしいサブコンです。
ブースト１．１Ｋで１１７ＰＳ トルク１４．５Ｋ
ロムチューン+ブーストアップ仕様と比較
赤入庫時パワー 紫STAYH TUNE HKSDXタービン仕様
オーナー様の希望１００ＰＳオーバーを余裕で実現しました。
夢が叶いましたね☆彡
明日最終チェックを行い完成とさせていただきます。（休日出勤 ☆彡）
連休中は事故の無いようにそしてコロナ感染に注意しましょう。連休明け元気にお会いしましょう！
4月２９日☀
休日出勤明けです。
○Ｔ様BNR34シリンダーヘッド ナプレックハイレスヘッド制作頂きました。
時間が掛かった理由はヘッド加工痕が有り、カムに合わせて頂いておりました。
後は２４Uシリンダーブロック加工を頑張ってもらっています・
○Ｓ様Ｓ１４レーシング車両ECUセッティング。
リフレッシュエンジンはマッピング大きく変化。
幾度も全開！！ ガスコイルの恩恵でマージンをより多く入れることが出来ましたよ☆
ブースト１．７Ｋにて最大パワー確認しました。
このマージン量ならばテールの有無 問題無いでしょう。 明後日引き取りに向け明日も頑張ります！
○Ｓ様Ｌ８００Ｋ 本日最後の作業 燃料ポンプ強化作業。
慎重に点検しつつ、SARD 130Lに交換完了。
明日よりセッティングに入ります！
○本日入庫 LINK BIKE!!!
じっくり作業してゆきますよ～( ｀ー´)ノ
○ASNU施工 ご依頼です。
しっかりチェック完了です☆彡
○祝大型自動二輪免許取得！
しかもＷＲ２５０Ｘ！！
試乗良いバイク！
明日も頑張ります！
４月２８日☀
本日休日出勤☆彡☆彡
○O様のJB23セッティング後の実走行です。
モータースポーツモード
○アンチラグ動作◎相変わらず素晴らしい☆彡
○ローンチコントロール◎素晴らしい☆彡
○ギアシフト◎これまた素晴らしい☆彡
○lamda制御◎
動作全て完璧
最後問題なのがパワーが出ない！ ここからさあ 頭切り替え 吸排気バルタイ全て☑を入れて行きます。
お任せください。
○LINK ECU動作しない ヘルプ作業。
ハーネス制作オーナー様
トリガエラー修正 ノイズ対策 配線修正・・
○U様ＧＧ３各パーツ適合確認作業。現車確認中。
とても綺麗にしていますね(*^_^*)オーナー様の愛を感じます。
ここから先、ミッション脱作業を行ってゆきます！
○Ｓ様Ｓ１４レースセッティング前の作業。
A/Fセンサーボス抱き着きによりセッティングツールが接続できず
急遽 新規溶接です。 頑張ります！
最後にJA11 LINK MONSOONG4X仕様 シーケンシャル制御+ガスコイル+モータースポーツモード+ブーストコントロールLINK CLOSED
ループ制御他・・
祝 本日始動☆彡
明日も頑張ります！
4月２７日☀
作業報告です。
○O様JB23 LINK MONSOONセッティング開始。
ECUマネージメント制御は◎
点検を行っています。
KAWASAKI KX250F MOTARD仕様
人里離れた少しのダートにも連れて行ってくれます。
○Ｓ様Ｌ800K本日エンジン始動となりました。
ブーストコントロールソレノイドもシンプルに装着。
ブーストコントローラーはセンターに設置。
連休前に完成予定です！
明日は定休日です。
4月２６日☀
本日も引き取り～ご来店頂き有難うございました。感謝です！
作業報告です。
○Ｓ様Ｌ８００Ｋチューン インジェクター交換前の☑
バランスばっちり☆彡
ステイで購入頂いたインジェクターはASNUにて初期☑作業が受けられます。
本日エンジンルーム完了。
明日も頑張ります。
4月２５日☀
作業報告です。
○オイル交換他でご来店Ｆ様のBNR32です。
楽しい時間有難うございました☆彡
マシンは良好☆彡そして・・(*^_^*)
○LINK SR20DET専用コイルセット。
オーナー様お買い上げ商品です。
折角なので性能☑。
成るほどなるほど・・ ☆彡 Ｋ様後でご連絡差し上げます！これでセッティング出来ます☆彡
○フィットO様 ６年ぶりのご来店有難うございました。
これからどうぞ何時も通りお願い致します笑
○作業再開！
明日も頑張ります！
お知らせ
日頃よりステイをご利用頂き有難うございます。
明日は１０時３０開店となりますので宜しくお願い致します。
月曜日から４月一杯は連休前残作業のクォリティーコントロールの為、開店休業とさせていただきます。
ご予約ユーザー様以外のお仕事は大変恐縮ですが、明日からのご依頼については、ゴールデンウイーク明けの予約とさせていただきます。
皆さまの作業のクォリティーの安定性を高める策としてご理解下さい。
作業報告です。
４月２４日☀
今日は連休前最終車検持ち込み検査から作業開始。
○どーん！
○ＧＧ３アテンザ U様のステイワンオフターボシステムの心臓部 「チューニングタービン」
これを装着してゆきます(*^_^*)
-----ちょっとだけ断片的に---
３年ほど上京していました。その時代バンド仲間とのワンショット 「ステイ代表 工藤です」
２０歳の僕
車大好きエンジンは小学生のころから大好き小学生からバイク乗り回し チューニングの事しか頭に無かった (音楽も好きだった）
ＭＺ１０フルチューンマシン浦安でお金もないのに購入し、東京で所有すると言う
若気の至り 気が狂う程の金欠を経験しましたが良き先輩仲間に恵まれそれでも楽しい生活でした。
TO PUNKS!!
脱線しました( ｀ー´)ノ
○本日達成目標であるO様ＪＢ２３セッティング前作業完了というミッション
燃料タンクを脱ー
燃料ポンプのリリーフバルブのメクラを制作
こんな感じ。
燃圧を最大に上げリリーフ☑ ◎☆彡
アンチラグソレノイドも動作確認☆彡
全てのモータースポーツモード発動確認
AEM A/Fワイドバンドセンサーフィードバック確認。 さあセッティングのみとなりました☆彡
ここで少しだけ小休止
○トヨタウイッシュ ほんと良いデザイン☆彡
これほどよくデザインされたミニバンは
無いと個人的に思います。どの角度から見ても？が無い車。 継続車検です☆彡（休み明け）
○BNR32 F様明日お待ちしております！☆彡
○フィットO様 お久しぶりです！明日お待ちしております。
明日も頑張ります！
4月２３日☀☔☀
作業報告です。
○早朝陸運支局へ向かう途中 サクラが大分咲いてきました☆彡
東北自動車道にも春・・☆彡
色々ありましたが無事合格☆彡
○O様JB23 LINK MONSOON取り付け作業再開！
アンチラグで使用するパイプを制作。
インタークーラーをフロントに１５ミリオフセットし装着完了。 ボンネット
エアスクープに接触しないか☑。
明日燃料LINE作業完了が目標。残るセッティングのみとしたいです☆彡
明日も頑張ります！
4月２２日☂
ゴールデンウイーク休暇のお知らせです。
５月１日～５月６日迄 ゴールデンウイーク休暇を頂きます。
５月７日より通常営業です☆彡
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休日明けです。
マスクを掛け近所のリサイクルショップへ
ギターを３本吟味し購入。 ３０００円のMorris x2 （一台はハミングバード）も３０００円 YAMAHA名機発見。（これは相場価格）
２本は３０００円のジャンク品ですが、これをオーバーホールし、順反りの指板を調整、フレット研磨 弦高調整・・ 洗浄。
○フレット研磨はシリンダーヘッド研磨の手と目 工具はストレートエッジと研磨砥石
○反りは水平を見極める目
○白濁したボディーはサンドペーパーによる水砥ぎ +ボディーコーティング+研磨技術の応用
ギターも好きだったりします・・
繊細な感覚を必要とする楽しい世界です。
僕からいうとギターのチューニングは車のチューニングと目指している場所は一緒です。( ｀ー´)ノ
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作業報告です。
今日は連休前完成約束の車検整備X２台 ※連休前の車検はこの２台で完了。
Ｔ８８３４Ｄ２．２Ｌ公認車両継続検査
ハードな車検作業でした。
排気ガス濃度は十分合格範囲です☆彡
インジェクター電圧安定化制御が効いてますね☆彡
○I様ＧＤＢ車検 ハブボルト交換です。
ハブ全バラ
本日組みあがりました。
後はバックランプスイッチ交換で連休前納車で頑張ります。
車検整備完了後カスタム作業も落ち着いて頑張りますー。
4月１９日☔
今日は新規来店のユーザー様２組ステイに足をお運び頂き有難うございました☆彡
作業報告です。
○O様ＪＢ２３ LINK MONSOON ECU 装着作業です。
モータースポーツスイッチ搭載完了。
オーナー様制作プレートに入れてほしいとの要望でグレイストン セイフティースイッチＸ２ 赤 ミスファイヤリング 黄色
ローンチコントロール ギアシフト
ソフト上で全ての動作、問題点をチェック
エンジン一発始動☆彡
始動を確認したのでハード作業に移りました。
ステイオリジナルモータースポーツ用アダプターにて
吸気温度センサー、ミスファイヤリング、圧力センサー ３ＤIN です。
アンチラグソレノイドも装着済みです。
残作業 燃料リターン化です。 作業は順調です☆彡
明日も頑張ります！
作業報告です。
4月１８日☂☁
本日も沢山のご来店有難うございました。
○Ｓ様BRZにレーシングコンセプトクラッチシステムお買い上げいただきました。
○O様JB23 LINK MONSOON取り付けです。
エンジンルーム８割完成☆彡
MONSOON ECUは見た目チープですが
見た目で判断してはいけません。処理能力も上位機種と同等チップで反応抜群。
使ったオーナ様は皆驚きの性能に歓喜しています。
○昨日雨降り前に誰も居ない場所（不要不急の外出規制外と判断できる誰も居ない場所）
レーシングライドは楽しい。
早くサーキット走行が楽しめるように新型コロナ収束を願います。
○U様アテンザ角度を変えたワンショットです。
作業を待っています☆彡
明日は臨時休業です。
4月１７日☀
コロナ対策
ステイでは現在コロナ対策を行っています。
来店の皆さまはマスクの着用をお願い致します。店舗内での商談の際も
マスク必須で対応しますのでご安心下さい。
トイレには消毒スプレーを用意していますので用足しの前後は必ず手指の殺菌をお願い致します。
お知らせ
明後日日曜日は臨時休業を頂きます。
作業報告です。
○O様ＪＢ２３入庫☑
台上でのパワートルク、異音等無いか・・
注意深く☑。
内装はレーサーそのもの(プロレーサーの方のマシンです）
一通り☑して作業に取り掛かりました☆彡
配線はカオスですが、頭の中には綺麗な結線図が入っています。☆彡
○こちらはＳ様180SX車検整備です。
しっかり作業します！
○こちらは車検整備でお預かりしているI様GDB
アイドル下がらなくなり、ISCバルブ☑。
カーボン固着がありましたので分解洗浄。
○こちらはＳ様レース専用マシン。
セッティング待ちです。
祝入庫！！！ 大阪府から入庫頂きましたU様のアテンザ！！！
新型コロナによる県を跨いだ移動を自粛し今回は
陸送でご入庫頂きました。大変有難うございます！！
オーナー様とお会いできませんでしたが、完成の際は是非自走できるようなコロナ収束であってほしいです。
僕も新型コロナ対策を怠らず、一日でも早い収束を願います。
U様へしっかり作業を行ってゆきます。楽しみにお待ちください。(*^_^*)
明日も頑張ります！
4月１６日☀
作業報告です。
○IさんのＬ８００Ｋリアハブベアリング入荷により交換作業。
プラグはプレミアムＲＸ
○本日車検整備完了で明日検査持ち込みとなります。(週末引き渡しオーケーです）
○LINK MONSOON ジムニー ブーストコントロールをもっと鋭敏化する為の再セットアップ作業。
オープンループ制御からクローズドループ制御とし、PID制御を可能としました。
ブーストの安定性と立ち上がりを両立できるのか？様々のセットを行った結果見えたものがあります。
このマップはアクチュエーターの制御率です。 オーバーシュートの無い素晴らしい制御が可能になります。
明日完成！週末引き渡し可能です☆彡
ＰＳ ミスファイヤリング制御単純化し、停止時ばっちりです💦
明日も頑張ります！！
4月１５日☀
休日明けです。
○SさんのＬ８００Ｋ タービン交換です。
左純正ツインスクロール 右ＨＫＳＤＸタービン シングルスクロール DXタービンは
高速領域を得意としています。
○装着精度は非常に高いです。
タービン交換完了。
ここで一旦保留☆彡
明日も頑張ります！
4月１３日☀
昨日は目がまわるほどのご来店に感謝致します☆彡
今日は仕事に没頭です(*^_^*)
○o様Ｓ１４ドラッグエンジンセッティング。
STAYH ENGINE SR20TO4Z仕様
台上で回しまくり
BOOST2.1Kにて６５７ＰＳトルク６５．９Ｋとなりました。
燃料満タンなのでこのデーターに抑えています。燃料温度が上昇した場合のA/Fのリーン現象を考慮しています。
（リーンで≒６８０ＰＳかなと・・） 無事セッティング完了。 週末引き取りオーケーです☆彡
○L800Kタービン交換ご依頼 カスタム前の体力☑
大変重要な入庫前☑
現車を把握することが良いカスタムの基本。
７８．９ＰＳ トルク１１．４Ｋ 入庫データーです。
A/Tなので参考値となりますが、結構良いパワー出てますね。 ＤＸタービンに換装しますがこのタービンは
低速トルクが落ちてしまいますが高回転は≒１００ＰＳ迄持って行けると思います。
○Ｈ様ＧＲＢ Ｓ２０５下回り異音チェック一か所？と言う場所が(アンダーカバー）ありましたので
固定しました。後は乗ってみて・・ですね。
カスタムマシンと車検ご依頼のL800K
ご依頼に感謝。
○入庫時のデータ採取が完了したので、ＨＫＳ DXタービン交換作業に入りました。
サクサクと脱完了・
いままでお疲れ様のタービン群
I様L800K 車検整備も順調ですが
一つ問題がありました。「リアハブベアリング」左右 💦 ゴロゴロ・・左リアが大きい異音がありました。
ベアリングインナー アウター 左右 交換になります。
明日は定休日です。
4月１２日☀
今日は山盛り沢山のご来店ありがとうございました。
○Ｔ様ＪＺＸ１００ ステイENGINE LINK 仕様
モータースポーツモード+電スロ制御
オンリーワン車両万歳！
○ｔ様bnr34エンジン仕様変更作業。
rfeimaxリビルトスロットルです。
バタフライの動作もスムーズで良い精度です。
コレクタータンクはnismo
完成が近くなってきました。 頑張ります！
○ｓ様ｌ800kタービン交換作業です。
しっかり作業してゆきますよ☆
数年越しの計画を実行！ステイが力になれて嬉しいです☆彡
○Ｓ様Ｓ１４ ドリフト専用機
リフレッシュエンジンのセッティング待ち。
ハイパフォーマンスエンジン。ばっちり仕上げます！
僕のハートビートもレッドゾーンに入りました笑
トレーニングログでした☆彡
明日も頑張ります！
作業報告です。
4月１１日☀
作業報告です。
有難うございます☆彡
○車検整備お引き取りになりましたＨ様ＧＤＢご依頼有難うございました！
○車検整備お引き取り頂きましたＳ様ＣＴ９A 何時も有難うございます！
○Ｔ様RB26エンジン作業です。
バルブスプリング、リテーナー交換を行い、カムシャフトをIN264タイプＢへ EXはレイマックスカムへ交換。
上手く写真撮れてない・・💦
継続して作業してゆきます(*^_^*)
○ＫＴＭ1290 SDR 今年も活動開始です。
お見積りお待ちの皆さまへ 順次見積もり作業+入庫案内差し上げますのでお待ち下さいm(__)m
明日も頑張ります！
4月１０日☀☔
作業報告です。
○Ｎさんのラパン明日引き取り前の実走チェックです。
ばっちりです。 しばらくこれで走行お願いします～
○LINK ECUの問題 ステイから購入頂いた業者様分
ファームウエア上書き+アンロックコード他の書き直しで
ロック制御解除完了。
お引渡しですー
頑張れもう少しでエンジン始動する筈(*^_^*)
○Ｆ様ＢＰ－５マルシェ筋金君装着完了。
明日引き渡しオーケーです。
遠方よりご依頼ありがとうございました☆彡
明日も頑張ります！
4月９日☀☔
作業報告です。
○本日I様ＧＤＢ タイベル交換完了。 マフラー交換完了。
残るハブ周りのみとなりました。
○Ｆ様ＢＰ－５ロア―ドモーターマウント他取り付け作業です。
週末引き取りに間に合わせます！
明日も頑張ります☆彡☆彡
4月７日☀☂
休日明けです。
休日でしたが、陸運支局へ車検持ち込みを行ってきました(趣味の車両）
今日はとても暖かい一日でした。
先日からセッティングを行っていたＳ１４レーシングマシン 本日完了となり、続セッティング車両を
セッティング室に搬入しました。
O様Ｓ１４です。
明日よりセッティング開始です！
○本日入荷LINK G4X EXTREME NEW!CPU Ｇ４Ｘモデルです !
○さん 入荷しましたよ(*^_^*)
○IさんＧＤＢ タイミングベルト交換です。
トラスト強化タイベルに変更です。
（ＨＫＳ在庫なしでした）
○LINK G4X MONSOON BIKE マフラーをOVER に仕様変更・
楽しい事 全開！！！
明日も頑張ります。
4月６日⛄☀
今日は４月の降雪となりました。
これでもう降雪は無いでしょう。
本日車検検査持ち込み予定のＣＴ９Aは予定変更・・
○朝一出張点検 LINK ECU業者様先で取り付け中のサポート作業。
≒３０分 解決の糸口が見つかりました。
○セッティングのO様ＨＫＳ Ｖ－PROセッティング前の基盤設定変更。
エンジン調子良いですね！
セッティング機材満載でセッティング進行中。
本日の結果は４７４馬力 ノーマルピストン仕様ブースト１．７Ｋ
よいフィールですよ今回☆彡☆彡完成迄まだまだリプロです☆彡
○Ｎ様ラパン LINK MONSOON仕様 本日馴らしデーター構築完了。
これで一旦お引渡しです☆彡
明日は定休日です☆彡
4月５日☂⛄
今日は盛りだくさんご来店有難うございました☆彡
作業のご依頼も沢山頂きました。頑張ります(*^_^*)
○Ｓ様パーツ群入荷。
コロナの影響で入荷が遅れると言う話だったのですが、頑張ってくれたマンリーに感謝です。
カーボンクラッチも入荷となりました☆彡
エンジンバラシに入ります！
○ブレーキブースターのテスト中。 研究です・・
明日は午前中出張作業です。
明日も頑張ります！
4月４日☀
今日は沢山のご来店有難うございました。
作業報告です。
○Ｓ様CT9A 車検整備ご依頼です。
大きな問題も無く整備完了。 月曜日検査持ち込みです。
○I様GDB車検ご依頼のパーツ群が入荷しました。
早速作業に取り掛かります。
○DRIFTマシンV-PROセッティングです。
作業遅れご理解有難うございます。
サクションパイプの加工も済み、月曜日からセッティングです。
○ＧＴ４０１５+F４タービンのツインチャージャー仕様
タービンが車に収まらない（でかすぎ）何とか問題をクリアしました。
ジックリしっかり作業してゆきます！
猫の足 まるくって可愛いですね♡
悪戯 トイレ砂(未使用品）をちょこっとおいてみました。
中々動けないようで数分フリーズ・・・
明日も頑張ります！
4月３日☀
朝 猫が・・見てる・・
(笑)
作業報告です。
○Ｓ様ＣＴ9A車検整備です。
週明け検査持ち込み予定です。
○Ｙ様Ｓ２０００ AP-1 パワーダウンの原因を追及・
Ｖ-TEC ハイカムに切り替わらない
リレー電源異常。 解決・・うわー回る回る！！
レブリミット迄天井知らず。
２９７馬力トルク≒２８キロ
天井知らずのグラフ見てください。 NAの骨頂です。 回して楽しいマシンです。
Ｙさん完成です☆彡
○Ｎさんのラパンは本日エンジンルーム完成。
セッティングに入られる環境までもう直ぐです！
明日も頑張ります！
4月２日☀
作業報告です。
○本日セッティング完了となりましたｓ様ｊｂ２３ 本日最終チェックを終えました。
ピットに帰りセッティングツールを外し クローズドル―プをナローバンドに変更し、純正O2動作と
閾値をセットし学習値のマックスと学習領域をチェック編集。ECUは○となりました。
これは楽しいマシンです☆彡☆彡
沢山楽しんでください☆彡 週末お待ちしております！
○ｎ様ラパンＨE２１Ｓ LINK MONSOON ４ＧＸ取り付け作業です。
本日より作業開始。配線はカオス状態・・完成図は
未だ先ですよー。
データを一気に編集し、モータースポーツモードの
入力も設定完了。
エンジン始動となりました。
さてこれからが少しばかし大変な作業が待ち構えているのでした・・ 続きを
お楽しみに・・・(^-^
明日も頑張ります！
4月１日
今日から新年度スタートですね！
自粛モード全開の新年度スタートこれは事実。今はしっかり感染対策をし、
速い収束を皆で勝ち取りましょう。 そうしないと心から楽しむことが遠ざかりますので(*^_^*)
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今日早朝からヘルプ生活車両のマフラー修理を行いました。
お役に立てて嬉しいです☆彡☆彡 初心忘るべからず(*^_^*)
作業報告です。
○ Ｓ様ＪＢ２３ LINK MONSOON 本日実走行で細部のマッピングと競合するパラメーターが無いか
製作したMotor Sport Modeの動作確認を密に行いました。
燃料マッピングのみ変更（視覚的にマッピングが分かりやすいように色付けしています）
ピークトルクの位置が見て取れますね☆彡 明日最終チェックを行い完成となります。遠方よりご依頼有難うございました。
走行フィールは「絶好調！！アンチラグもギアシフトもローンチコントロールも凄すぎる効果」
( ｀ー´)ノ
○今日はＨ様ＧＤＢの継続検査に行ってきました。 結果はリコール未作業によりNG ステイでリコール作業を行う事になりました。(整備工場はディーラーからの
外注作業をお受けできます） 作業の段取り遅れが発生しましたのでご入庫予定の方への代車段取りを組みなおしご連絡差し上げます。
○ステイチューンＳ２０００ TODA ＳＰＬ フルコン仕様 最高のレスポンスとパワーフィールを取り戻しましょう。
点検中。
○ピット全てフルコン車両作業。
４月～の入庫作業
Ｓ１５ ECUセッティング
KEIツインチャージャエキマニ等制作
LINK ECU ラパンＸ１台
LINK ECU ＪＢ２３遠方より一台
LINK ECU ＧＧ３ 遠方より一台
LINKECU BNR34 X2台
LINK ECU JB23 セッティング
LINK ECU JB23 ブレーキブースターECU制御一台
LINK ECU JA11セッティング
ＦＤ３Ｓ ECUセッティング
ZC6 ZN6 HKSスーパーチャージャー搭載 フラッシュ作業 Ｘ２台
ロードスターカム交換他
車検複数台
ＢＰ－５ 剛性アップ作業
ＢNR32 オイル交換等ご予約 エンジン制作
ＣＴ９A タービン交換 ECUリフラッシュ
レパード一般整備
他
４月は僕もいち早いコロナ収束に向け不急の活動を自粛します。よって業務作業は邁進すると思います笑
物流の滞留を考えパーツ発注も何時もよりも多めに☆彡
４月も頑張りますのでどうぞ楽しみにそして期待して完成をお待ちください。
４月もステイ自動車整備センターを宜しくお願い致します。