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2019年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
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新型コロナウイルス対策について。
皆さま引き続きご来店の際は３名以上の店内の入店をお控え頂き、マスクの着用をお願い致します。（外敷地内は制限ありません）
※新型コロナが発生する以前の楽しい雰囲気必ず戻りますので、自粛解除となっても自己防衛の意識を忘れる事無く、もう少し
一緒に頑張って行きましょう！ ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ( ｀ー´)ノ
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9月３０日☀
月末です。
岩手東八幡平はいよいよ落葉が始まりましたね。
２０２０年
明日から衣替え！！！
作業報告です。
○ｎ様jb23 F-CONV-PRO 3.3仕様 本日エンジン始動となりました。
各部チェック○
良好なのでインジェクタの交換に移ります。
その前に・・ハード作業ですね。
本日タービン交換作業完了となりました。
明日セッティング待ちとなります☆彡
○Ｋ様LINK BOOSTコントロールユニット PID制御コントロールを行ってゆきます。
○Ｔ様BNR34 LINK G4+ 作業待ちです。
○Ｙ様Ｓ２０００ LINKG4X 作業待ちです。
入庫連絡差し上げます。
もう少々お待ちください。
９月もステイをご利用頂き有難うございました。(#^^#)
明日も頑張ります！
9月２８日☀
○本日もご来店皆さま ステイをご利用頂き有難うございました。
しっかりご依頼お受けしました！！
作業報告です。
ワンオフインジェクター制作です。
選択肢の無い車種へ最適なノズルをセットする為ワンオフ作業が
必要になりました。
BOSHタイプへ変更完了。
最終☑完了。
車両へ装着しECU調整中。
もう少しだけお時間いただきセッティングへ移行させていただきます☆彡
○IさんAE111ミッション系カスタム作業です。
祝 ＧＲヤリス購入☆彡
走行☑。なるほど ☆彡了解！
○ＪＢ２３ ECUチューン+ターボチューン作業開始☆彡
カオスからのー ばっちり作業を行ってゆきます。
タービン装着図です☆彡
ニスモマウント在庫有りでした☆彡
久しぶりに２輪ー
少しの時間が出来たので手軽にアドレナリン放出ライド。
研ぎ澄まされた( ｀ー´)ノ 作業に邁進
明日は定休日です。
9月２７日☀ ☂
作業報告です。
本日ご来店皆さま ステイにご来店有難うございました☆彡
○Ｔ様ＲＢ２６ 本日タービン装着完了となりました。
エンジンマウント納期は明日となります。
納期に問題がありましたら純正品にて対応させていただきます。
○U様アテンザターボ用加工用インジェクター本日入荷となりました。
明日装着予定です。
明日も頑張ります！
9月２６日 ☂
☂が残りましたが風は収まりました。
作業報告です。
○ＪＢ２３ LINK ECU motorスポーツモード搭載マシン。
今日はとある問題が有りECUをチェック。
LINK ECUは自己診断機能が素晴らしく長けているので故障診断もあっという間に完了。
スロットルセンサー特性ズレ センサー取り付けボルトのチェックと校正を行い完了☆彡
レースではミスファイアリング使えなかった様子 これでばっちりです。
○Ｔ様BNR34本日いよいよ最終段階 ＨＫＳ ＧＴＳＳタービン取り付け作業。
取り付け行おうとしたところ・・
エキマニスタッドボルトにトルクが掛からない・・？？
６か所ものヘッドスタッドボルトトルクが掛からずスタッドが抜けてくる。これは初めての経験。
ボルト穴にステンレスコレットを入れるナットサート作業が追加に
なりました。 明日全ボルト穴修正完了させます！！
待機中のＧＴ３ ＳＳ
明日も頑張ります！
9月２５日☂☂
台風の影響による豪雨に見舞われましたが明日には回復してくれるでしょう・・
○Ｎ様お久しぶりでした☆彡 祝ＲＸ－８購入(*^_^*)これからどうぞ宜しくお願いします。
作業報告です。
○Ｔ様BNR34 エンジン欠品のクーラントホースが入荷しました。
クーラントホース
又エアレギュレーターがなんとメーカー納期未定となっていますので現在のバルブを再使用させていただきます。
後はエンジンマウントのチョイス（亀裂発見） 後でご連絡差し上げます。
完成近いです。
明日も頑張ります！
9月２４日☀
作業報告です。
○u様ＧＧ３ 完成に向け作業は完了。 現在長期欠品中のインジェクターとA/Fメーターを待っています・
ECU動作確認中。ちいさなエラーがありますが、解決に向かいます。
パーツ納期が判り次第(多分数日中には入荷かと思いますが、再確認します）
確認作業をしっかり行ってゆきます！
明日も頑張ります！
9月２３日☀
２連休を頂きました。 有難うございました(*^_^*)
連休前のご入庫としてV-PRO仕様のJB２３お預かりしました。
○様楽しみにお待ちください☆彡
○本日エンジン始動となりました Ｓ様DC-5 SPLエンジン
台上で馴らしセッティングを行ってゆきます。
ばっちりです☆彡
○こちらはU様GG3アテンザ ECU取り付け作業です。
最終作業を行っています。
頑張ります(*^_^*)
明日も☆彡作業邁進
お知らせです。
９月２１日月曜日は臨時休業とさせていただきます。火曜日は定休日です。
9月２０日☀
本日ご来店皆さま 有難うございました☆彡
○ニューテックエンジンオイル交換ご依頼のi様フィットターボ何時も有難うございます☆彡
作業報告です。
本日エンジン搭載となりましたｓ様DC5
オルタネーターのリンク品も本日到着となりました。
休日明けも頑張ります(*^_^*)
明日はお休みを頂きます。
９月１９日☀
作業報告です。
○本日オイル交換ご依頼のＨ様 ＧＲＢ ご依頼何時も有難うございます☆彡☆彡 足回りの件 じっくり―☆彡
○Ｓ様ＤＣ－５ ATS PROカーボンクラッチ組み込み完了。
ECUチューン待ちのU様アテンザ☆彡
エンジン搭載を待っています。
○○様KEI 触媒フランジ完成となりましたので本日よりエクステンション加工開始。
明日も頑張ります！
9月１８日☀
作業報告です。
○Ｓ様JZA80車検整備です。
ラックブー左が破損していましたのでブーツのみ交換となります。
○Ｓ様ＤＣ－５ エンジン制作です。 クランクプーリーが経年変化により新品とさせていただきました。
この他ウオーターブロック、ＶＳＶスイッチ、オルタネーターオーバーホール
セルモーターオーバーホール作業を追加しました。
明日も頑張ります！
9月１７日☀
お知らせ
９月２１日月曜日は臨時休業とさせていただきます。火曜日は定休日です。
作業報告です。
○Ｙ様BNR32一般整備（エンスト アイドル不調）です。
３番シリンダーの失火が認めれられましたので特定作業を行いました・
コイル点検問題なし。
○インジェクター点検洗浄。
３番シリンダーの不良は見当たりませんでした。
リークテスト他作業完了。
プラグは減り大により交換。
ピントルキャップも洗浄。
○ECU波形☑
コイル一次波形全気筒確認。
問題無し
○最後に総合的判断である空燃比補償燃料補正値のチェック。
コンサルト☑にて
ＦＴＳ値が１１パーセント。 補償範囲内の値なのでオーケーとしました。
全てのセンサーの異常はありません。
排ガス☑でも基準以内で問題無し。
本日完成となりました。
アイドルも安定し調子良好です。 エンストについてはターミナルの緩みの件改善しその後３時間一度も
現状が出ていません☆彡
明日も頑張ります！
９月１６日 ☀
休日明けです。
○u様GG３アテンザのトルクリミットアームが経年変化によりひび割れを発見し、新品交換となりました。
○Ｎ様のＺＣ６です☆彡 初めまして！
作業ご依頼有難うございました。
ご連絡をお待ちください☆彡
○Ｔ様のCT9Aはオイル交換ご依頼でした。
ＣＴ９Aのリアデフオイルは０．５５Ｌしか入りませんが
通常走行では問題は出ません。 スポーツ走行を頻繁に行う方は要チェック部位となります。
○車検整備ご依頼のS様 JZA80です。
車高調整が必要になりましたが固着有り。なんとかします。
明日も頑張ります！
９月１４日☂
すっかり秋めいてきました。朝は寒くヒーター稼働しようかと思うほどです。
週末は☂模様が多くなりました。 出来るだけ週末は天気が良くモータースポーツを満喫する秋となりますように！
作業報告です。
○u様アテンザスポーツ ターボ化作業本日フロントパイプとドッキング完了となりました。
見えなくなるなる前に一枚写真アップしました☆彡
作業継続しガンバります。
明日は定休日です。
9月１３日 ⛅☂
作業報告です。
本日お引き取り皆さま及びご来店皆さま夕方迄ご来店有難うございました。
ご利用の皆さまはどうぞ期待してお待ちください。
明日もがんばります☆彡
9月１２日 ☂
作業報告です。
ｙ様BNR32 リサーキュレーションバルブ交換風景です。
装着前にバルブの密着性能、及び
リサーキュレーション性能をチェックしました。 動作ばっちりなので本日車体に搭載しました☆彡
作業継続します。
○U様 ＧＧ３アテンザターボ パイピング完成。
残作業も慎重に行ってゆきます。
○Ｓ様ＤＣ－５スペシャルエンジン週明けからエンジン搭載作業開始します☆彡
明日も頑張ります。
9月１１日☀ ☂
作業報告です。
jzx100系の燃料燃料ポンプ交換時の作業ミスを防止する為にリーク☑を行っています。
白い粉のような物がリークテスタです。
リーク無し。 ☆彡
ブーストコントローラーに付属するエアフィルター
元々高圧に対応したものでは無くホース抜けの危険が有ります。
このホースが抜けるとブーストが目いっぱい掛かる為エンジン、タービン破損等の問題が有ります。カスタム作業においては
このようなパーツの問題があっても自己責任となりますので、なるべくそうならないように対策。
抜け止めの溝を入れました。
逆テーパーになっているのが解ると思います。論外です。溝入れにより明らかに抜け防止になります。
○本日完成 jzx100 k様 LINKG4Xの処理能力の高さにどうぞ期待してください。
もう一つ作業追加しましたよ☆
ナローバンド クローズドループ制御も盛り込みました。ご来店時詳細をお知らせします。
他皆さまの作業も順次行っております。 纏めて数日中に報告します。
明日も頑張ります。
9月１０日 ☀☔
講習明けです☆彡
作業報告です。
Ｈ様 ＺＣ３１ラジエーター修理完了となりました。
○Ｈ様FD3S本日セッティング完了となりました。
１３Ｂをサイドポート加工し２５Ｇをドライブ。
ローブーストにて踏み切りトラブルの無い仕様としました。
パワーもストリート仕様として十分な物になりました☆彡
ご依頼有難うございました。
○Ｋ様JZX100 LINK G4X GT3タービン仕様 馴らしセッティング開始です。
台上で細部を詰めて行きます。
アイドルPID制御 ＶＶＴ制御 加え プラグインECUでは 設定されていない ノックコントロールシーケンシャル制御を
有効としました。+４Ｄ燃料マップをカム充填効率に割り充てました。
燃料ポンプは２３５ＬSARDです。
金具の加締めはしっかりロールする加締めが理想です。
ダイスの精度が最高品質レベルの工具を使用しているので
クォリティ―の高い加締め作業をお約束します。
○馴らしセッティングも９割完成・・
週末引き渡し出来る様に準備しています☆彡
明日ご連絡差し上げますね。
○車検整備のＹ様
ご依頼有難うございます。
リアブレーキのメンテナンスが必要になりました。
○Ｙ様BNＲ３２メンテナンス作業ご依頼です。
基本点検開始しました。
継続して作業してゆきます。
明日も頑張ります！
9月７日☀
お知らせ
明後日水曜日は検査主任講習等により、お店をお休みにさせて頂きます。
作業報告です。
○Ｓ様ＤＣ－５ スペシャルエンジン完成です。
ヘッドカバー化粧直ししておきました。
お待たせしました！
これからカーボンクラッチミッション装着し、車両へ納めて行きます。
明日は定休日です。
９月６日☀
本日ご来店皆さま ステイをご利用頂き有難うございました☆彡
作業報告です。
○Ｋ様ＪＺＸ１００ LINK G4X プラグインECU
純正ECUを分解し、筐体を再利用し、カプラ―オンになるキットです。
他多車種に用意されています。
お手軽ECUと思わないでください。
性能が素晴らしいのにこんなにフレンドリーな構造をも提供しているLINK ECUです。
インストール完了☆彡
接続後ファームウエア最新バージョンにアップデート。
クローズドループ制御にロングターム学習も用意されました。
エンジン始動完了。
後は燃料ポンプ交換+馴らしセッティングのみとなりました。☆彡
他作業も誠意頑張ります！
-脱線全く仕事に関係のない ゆるい話 -
モンキーってバイクは純正は「８インチ」タイヤです。
純正はチューブタイヤ 社外でチューブレスに変更可能です。この小さいタイヤで最高速普通に１３０キロ超えます。面白い世界です。
明日も頑張ります！
9月５日☀
○作業報告です。
○U様アテンザ案オフターボ仕様は本日インタークーラーパイピング設計完了となりました。
取り廻しのチェックを行いました。
週明けにパーツ発注となります。
継続して頑張ります☆彡
○Ｙ様車検整備ご依頼です。
○Ｙ様初めまして(*^_^*) BNR32一般整備です☆彡
明日も頑張ります！
9月４日☀
作業報告です。
○U様アテンザGG3ワンオフターボ制作です。
本日タービンユニットASSY完了となりました。
これから車両へ搭載してゆきます。
○CT9A エンジンオイル交換ご依頼の〇様ご依頼有難うございました。
☑マークもしっかり塗布しています。
明日も頑張ります！
9月３日☀
本日新規ご来店のCT9A EVO8 〇様 ステイをご利用頂き有難うございました。
これからもどうぞ宜しくですー ☆彡
○アテンザＧＧ３ U様 本日エキマニ制作開始しました。 明日タービン装着完了予定です。
○JZX100K様 本日ECU以外の作業完了となりました。
一旦保留となり、再度ピットへ搬入します。 もう少しお時間いただきます☆彡
明日も頑張ります！
9月２日☀
いよいよ９月です。
多数皆さまの作業ご依頼に感謝です☆彡
作業報告です。
〇ｈ様zc31s電動ファン不良によるモーター交換作業です。
本日作業完了です。
〇ｈ様ｆｄ３ｓ セッティング前の触媒交換☆彡
新品sard
エアポンプはレス仕様(構造変更済み）
フランジを溶接メクラしました。
セッティング待ちです。
〇ｋ様jzx100 本日タービン交換となりました。
純正タービンを取り外し・・
ＨＫＳＧＴ３タービン装着です。
この後の作業もしっかり頑張ります☆彡
今までお疲れ様ー( ｀ー´)ノ
９月もステイ自動車整備センターをどうぞ宜しくお願い致します。