2021年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 (少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。)
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
 

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10月31日☀☂
作業報告です。
〇FC3SK様 遂にエンジン脱となりました。 

ドナーとなり新しいボディーへ搭載開始ですね☆彡

〇T様BNR34 LINK ECUセッティング入庫。
しっかりセット出しますのでご期待下さい☆彡

〇BNR32N様 ピット搬入。 いよいよ搭載開始。


〇FDMフィラメント実験中・・・・ 
テストピース製作
条件を変更しつつ一定のエビデンスを求めています。 
勉強です☆彡 

明日も頑張ります!




10月30日 ☀ 
最高の秋晴れ!!


D1 オートポリス 30日 31日 開催!
本日は予選通過ならず。

明日も応援よろしくお願い致します。 

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本日は沢山のご来店有難うございました。

作業報告です。

〇引き取りとなりましたH様F様 ステイをご利用頂きありがとうございました。
GRBを楽しんでください!

〇LINK PLUG INECU EVO8X(5~8)2台分入荷しました。 
 随時入庫お願いの連絡を差し上げます。 
少々お待ちください!

〇CT9AN様純正部品満載 本日入荷となりました。
長期欠品からの納品。 
作業頑張ります。

〇3DFDMプリンター
現行日産エアフロセンサーをR32に装着する為のエアフロボディー
高耐熱樹脂にて製造中。

〇K様JZX100 ラジエーターホース交換他作業。
明日完成予定です☆彡 
連絡差し上げますね。 

明日も頑張ります!




10月29日 ☀ 

作業報告です。 

〇F様GRBレースロムセッティングは本日完成となりました。 
ミスファイアリング  ローンチ フラットフットシフト 発動 
引き渡し可能は日曜日となります。  後で連絡入れますね! 

ご依頼有難うございました!  


今日はY様FD3S 陸運支局検査持ち込み作業を行いました。 
試運転も兼ねて走行。 
smoothなエンジンですね☆彡 排気ガス性能も◎  
明日お引き取り宜しくお願い致します。 

D1 オートポリス 30日 31日 開催!

岩手 波紫聖和選手は今回もSR20VET改で予選通過を狙います。 応援宜しくお願い致します。 

ログデーターがチーム男気から送られてきます。 
File1 2 3 全て問題が無い様子。 波紫選手の乗るS15はSR20VET改2.2Lエンジン+LINKECU STAYH TUNE. 今季エンジンは700PSへパワーアップしD1に臨みましたが
400PSの差がある3.6L 3.8L大排気量勢にはパワー差は一目瞭然。何とか腕で予選通過期待してます! (1シーズンノントラブルで走り切れるSR20 700PS にどうぞ注目してください。)  

検討を祈る!!!! 


〇F様AA63は本日全ての作業を終えました。 
来週早々検査持ち込みとなります。 
後で連絡差し上げますね。 COTEC防錆材明日注入します。 鉄シリンダーエンジンのウオータージャケット延命に効果絶大です。 

〇そうそう、YさんFD3SCOTEC防錆材をしっかり注入しました☆彡


〇N様BNR32本日タービン装着完了! 

いよいよ搭載となります☆彡 


明日も頑張ります!



10月28日☂

今日は午後から検査主任講習でした。
 
その前に早朝よりF様GRB レースロムセッティングを行いました。 


パワーは出すぎたのでもう少しパワーを落としてゆきます。 


編集ソフトECUTEK
明日もセッティング。 週末引き渡しで頑張ります。 

〇N様BNR32タービン回りスタッドボルト一式入荷となりました。 
明日よりタービン装着開始。 

いよいよエンジン搭載作業に入ります! 

明日も頑張ります。




10月27日☂

お知らせ 
明日午後より検査主任講習により夕方迄お店を留守にします。 
ご来店は午前中でお願い致します。 

休日明けです。 

今日はSUBARU プチミーティングでした。(お友達のみ)
VAB~

新型レボーグ VN5迄
他皆さまパワーチェックです。毎年自分でカスタムを行い、その評価を求めステイに足を運んでくれています。 
自らECU~ライトカスタム迄其々のカーライフを楽しんでいる方々です( `ー´)ノ 所謂同士☆彡
VN5は試乗させてもらいました。 車として素晴らしい性能!!!!! 

今年も元気にご来店有難うございました。課題が出来た方も居ましたね。
楽しんでください。
〇HKSも偶然同席となりまして、又ユーザー皆さまへお土産も頂きました。HKS Aさん有難うございました。 
 末端ユーザーへの心遣いに感謝です(*^-^*) 

来年もまた元気にお会いしましょう! 

〇パワーチェックを終えたダイナモ室兼ミーティング室
~静けさ~ 
さあ落ち着いて今度はGRB ECUTEKチューンを開始。

〇パイプ加工を終え明日よりセッティングに入ります。 


〇N様のRB26はタービンスタッドボルトを待っています。 他作業はインジェクター交換のみ。 


明日も頑張ります! 




10月25日☀ 

作業報告です。

ハロウィンも昨年に比べるとワクワク感がありますね。 
コロナが終息の傾向で心底楽しめなかったイベントが本当のイベントに戻りつつある
ここは岩手県盛岡市の萬屋さん。 駄菓子コーナーに楽しそうに買い物をする人たちが
それを物語っていました。   

装飾をする人が居る お疲れさま いい雰囲気ですよ☆彡 
日常が戻ると全てが
良くなる。日本はこのまま終息へ向かえばいいのですが・・・ そして世界も・・   

作業報告です。 
〇H様CT9A作業完了となりました。 
熱害防止のマフラーバンテージ巻き付けそして
マフラー絞り修正完了。 

パワー☑ 


〇F様GRBは台上にありますが、フロントパイプ加工作業待ちです。 


〇N様RB26はインマニ作業中です。 
エキゾースト側は
キットスタッドが弱いので純正スタッドボルトを全数取寄せ中です。 
ニスモサーボスタッドも入っています☆彡 

〇CP9A H様 LINK ECU 本日国内発送となりました。 

〇CT9A S様 LINK ECU本日国内発送となりました。 

明日は定休日です。 


10月23日☀ 
明日はイベント参加の為お店はお休みとなります。 
宜しくお願い致します。 

本日は非常に沢山のご来店お引き取り入庫等本当に有難うございました。 

〇K様 GRB入庫有難うございました☆彡 

〇K様FD3S馴らしお願い致します! 

〇K様JZX100 作業ご依頼有難うございました。何時も有難うございます。 

〇S様JZX100 オイル漏れ☑しっかり行います。 

皆さまご利用有難うございます! 


作業報告写真付きは明後日纏めて行います。 




作業報告です。 
10月22日☀ 

明後日日曜日はイベント参加の為お店はお休みとさせて頂きます。 


作業報告です。 
〇K様 jzx100 ヒーターバルブ交換です。 
クー^ランとが滲んでいると言う事でバルブを交換する事にしました。 
写真の様にパイプと接続部分が脆く崩れてしまいます。 
少しの力で崩れてしまいました。危機一髪でした。 
JZX100系のヒーターバルブは良く破損します。クーラントの滲みが見られたらバンドを交換するのでは無く、
コントロールバルブ毎交換しましょう。 

ヒーターバルブ、関連ホース、クランプ全て新品にて交換。整備完了です。 

〇H様CT9A 本日より作業開始となりました。 


エキゾースト廻り一式リフレッシュ。 
マフラーフランジも70φにて加工決定です。フィールアップ間違いなし! 

〇N様BNR32は排気系統パーツ一式交換取り付けとなります。 
しっかりマッチングさせて行きます。 

明日も頑張ります! 





10月21日☀ 

作業報告です。 

今日はレーシングマシンのエンジンセッティングを行いました。 
写真の部品はノックセンサー。 新品装着してのセッティング。
LINK ECUにて的確なセッティングを行いました。 
ご依頼有難うございました。 

K6Aガスコイルベース製作中。


〇K様JZX100 明日作業開始です。 
こちらもステイLINK ECU
冷間始動から調子バッチり( `ー´)ノ 

明日も頑張ります! 




10月20日 
休日明けです。 

明日工藤はレーシングエンジンセッティングを終日行いますので電話及び来店対応が出来ません。
宜しくお願い致します。 


作業報告です。 

〇こちらはN様BNR32 ナプレックヘッド搭載作業です。 
メタルガスケットはHKS ヘッド上部カーボン除去を行いヘッドとドッキングです。

バルブクリアランス調整をしっかり行い本日ヘッド搭載完了となりました。 

〇STAYH オリジナル K6A ガスコイル搭載キット (受注生産)  
点火系統の最強コンビです。
 
明日も頑張ります! 



10月18日☀ 

岩手山に初冠雪となりました�。 
いよいよ北岩手は冬に向かいますが未だ冬前の作業が残った状態です。 
降雪までには大丈夫まにあいますのでご安心下さい。 

〇作業報告です。 
f様のAA63本日燃料ポンプ サード130Lに交換となり無事エンジン始動となりました。 
燃料タンクも洗浄に加えポンプステーもなんとかさび落としが
成功しました。

4AGサウンドが響き渡ります。 

車検検査に向けヘッドライトの光量の問題を見ています。
大丈夫 問題は解決出来る筈です。 

明日は定休日です。



10月15日 ☂ 

お知らせ 
明日の日曜日はお休みを頂きます。 明後日は通常営業です。 


作業報告です。 

〇S様GRBミッションオイル漏れ修理作業。


事前のチェック通りの部位リアシールの漏れ修理完了です。 

〇S様CT9A ミッションオイルシールからのオイル漏れ修理
左フロントミッションサイドシールからのオイル漏れでした。 

原因はドライブシャフトシール接触部の減り大 


オイルシールを少し奥へ装着し、摩耗したシャフト部から
少しだけズレる様に装着しました。 

2台台上でミッションオイル漏れ☑完了です。 

ご依頼有難うございました。 




10月15日☀☂ 

作業報告です。 
〇FD3S Y様 車検整備+油脂類メンテナンスです。
ワンオーナー車庫保管がこの輝きの秘密。

マフラーガスケット交換
ブレーキはばっちりです☆彡 
フューエルフィルター交換も完了。 作業は完了残る検査持ち込みです。 

〇ホースクランプ製作
アーチアームの設計。

製造も完了し車両へ装着。

すっきり纏まりました。

ばっちりです☆彡 
整然と無駄のない取り付けです。 

明日も頑張ります! 




10月14日☀ ☀ 

抜群の秋晴れ!!! (*^_^*) 

作業報告です。 
本日オイル交換一式ご依頼のBNR34T様 
赤〇のパーツはステイが製作した
オリジナル品です。 何時までも色あせないパーツ群 嬉しいですね~ 

てことでオイル交換作業を行わせていただきました。 
ALL NUTEC 有難うございました。 残作業としてCAD設計パーツを製作してゆきます。 

全くの新規デザイン4種合計10個 💦 
明日より製造に入ります。

〇K様FD3S本日台上で走行シュミレーション。
ECUを現車へ合わせこんで行きます。

 
ブースト0.5K 4000回転でリミッターを設定。 

ロギングしながら走行テスト一通り完了。 
さあそろそろ引き取りオーケーですよ☆ミ 明日連絡差し上げます!  


明日も頑張ります!






10月13日⛅ 

昨日コロナワクチン2回目接種完了。 
一回目は変化無し 
2回目は頭が ぼーっとした状態でしたが熱は上がらず。 12時間経過後徐々に
熱が上がり多分38度近く迄上がりました。(数回計測しました)
そして本日一日体調不良関節痛 現在ようやく改善の兆しです。 
全体としては副作用は少なくて良かったです。 

作業報告です。 

〇k様FD3S本日エンジン始動となりました。   

小さな足りないパーツを残業で製造しています。 
引き渡しに向け頑張ります。


調子ばっちり☆彡 

明日も頑張ります!




10月11日☂ 

昨日はお休み頂きました。

作業報告です。

本日見積もり、入庫頂きました皆さま ステイをご利用頂き有難うございます。 

本日jzx100 エンジンオーバーホールご依頼の〇様 これからしっかり段取りを行ってゆきますので
宜しくお願い致します。 

本日ロムチューン及び一般整備ご依頼頂きましたE33〇様 ご依頼有難うございます。 

〇K様FD3Sです。 タービンキットとVマウントキットの整合性が取れずワンオフ満載となっています。

欲しい部材の納期が11月下旬  他 待っていられないので急遽ワンオフ設計に切り替えたり 
整合性を探り、本日かなり作業は前進しました☆彡 サクション系統は殆どCAD設計による
3Dプリント製造設計。 
高温耐久耐衝撃3Dプリントのメリットは安価で自由なレイアウトにあります。 
そして削り出さず素材を積み上げるので一個から無駄なく製造出来る事です。要の素材(フィラメント)は今後も様々な
特徴を持ち合わせた商品が開発され、必須技術になる事は周知の通りです。

最近ステイで設計したコイルプレートを製造のみ外注したらどれくらいのコストなのか算出していだきました。 
一枚で製作した場合の 単価 ジュラルミン 15万 樹脂3Dプリントで≒6万 これがステイで設計製造した場合、樹脂販売価格1万円  
この差歴然。 
 
ステイはこれからもより再現性のあるワンオフ加工を従来通り末端のユーザー様にダイレクトに届けられるよう、
更に新技術を取り入れて行きます。 


明日は定休日 コロナワクチン2回目接種です。 副反応がある場合は明後日お休みとなりますのでご了承下さい(゚∀゚)




10月9日☀ 




お知らせ 
明日お店はお休みとなります。宜しくお願い致します。



今日も午後に地震がありました。 
東日本大震災から見ると何でもない震度5ですが、備えを再確認です。 

作業報告です。 
日々秋の足音が・・モータースポーツ開催も多くなる10月。 
朝の岩手山 やはり紅葉が進行中。 

10月も中旬にさしかかりました。 仕事頑張りますよー☆彡

〇マーチnismo さりげないローダウン 僕はおしゃれだと思うよ(*^_^*)


〇CADサクションパイプ完成☆彡
ステイオリジナルヒートプレート
により安定した製造が手に入りました。

早速装着 


ヒートせず軽量そしてsmoothな吸入抵抗。 


〇本日ロードスターフルチューン見積もりご依頼の〇様 見積もり製作しますのでどうぞご期待下さい!!

〇本日CT9A駆動系統作業ご依頼のN様 しっかり作業しますので安心してお待ちください。 

〇本日引き取りになりましたJZX100S様 ホースバンドからの小さな水漏れ発生ご迷惑お掛け致しました。 ご依頼有難うございました。 
 パーツ入荷次第連絡さしげますね☆彡

〇本日入庫頂きましたY様 車検作業ご依頼何時も有難うございます。 しっかり作業します! 

〇本日引き取り頂きました180SX S様 今後も宜しくお願い致します! 

〇昨日引き取り頂きましたBCNR33 K様 これからもどうぞ宜しくお願い致します。 筋トレマシンどうぞ勝ってくださいね(*^_^*)

明日はお店はお休みです。 



10月8日☀

作業報告です。 
本日NUTECエンジンオイル交換+レーシングサクション取り付け作業のZC33S T様
何時もステイをご利用頂き有難うございます。 

楽しい事はとっても良い事ですね(*^_^*)存分に楽しんでください☆彡 

〇K様FD3S バッテリー搭載 
バッテリーボックスの必要のないオプティマバッテリーへグレードアップ。 
エンジンから距離を置いたバッテリーは効率を十二分に上げないとロータリーエンジンの場合、点火エネルギーの減衰が起こり
エンジンブローに直結します。 バッテリーケーブルもAWG1をチョイス 最高の組み合わせです。 

〇3Dプリンティング残業にてサクションパイプ製作中 
怠けたらまずいのでオンライン監視 
頑張ってね 

明日も頑張ります。 




10月7日☀ 

作業報告です。 
なんか紅葉が始まったような・・・?   やっぱり秋      

〇S様ハイエース メンテナンス作業入庫です。 
しっかり作業しますよ(*^_^*) 

〇S様JB23 クーリングターボシステム 皆で乗り回しまくり良い手ごたえ。 
JB23エンジンカスタムの常識に風穴明けたこれで2回目☆彡 

オールマイティーでちょうどよいマシン。なんたって面白くて速い。 
ホースバンドがパイプに干渉 →緩め締め完了☆彡 
週末レース楽しんでおいで~
 
〇こちらはK様FD3S カスタム作業続 
インタークーラーV-マウントシステム装着完了。 

色々ワンオフ部分が多いなー 
と言う事でパイピングはCAD設計 
明日製造開始。 

〇LINK パーツ入荷☆彡
ノックセンサー用シールド配線入荷。 
来月入庫のLINK ECU装着作業用吸気温度センサーも入荷済みです☆彡後はワンオフサージタンク
製作宜しくお願い致します☆彡 

明日も頑張ります。 



10月6日☀☔ 

休日明けです。 

作業報告です。 

〇K様FD3S本日タービン遮熱完了し、オイルライン他装着完了。
遮熱性能を引き上げる為
丸一日遮熱に時間を費やしました。 

明日もガンバります!



10月4日☀ 

お知らせ 
10月の日曜日はイベント等参加等で久しぶりにお休みが多くなります。 

10月10日 10月17日 10月24日 ここは休み又は半休となります。 
都度連絡してゆきますので宜しくお願い致します。 


10月10日は休み確定となります。 


作業報告です。 
〇今日もLINK ECUセッティングから作業開始です。 
2000CC NA 改 過給エンジンのセッティング。目標にもう一歩となりました(400PS)

未だ始まったばかり。 慎重に作業してゆきます。 

〇K様FD3Sタービン廻り作業です。
これでは熱害が酷い・・ 
メタリングポンプ~インマニ温度上昇等

遮熱版製作中。

完成となりました。 
遮熱が命。しっかり作業中。

明日は定休日です。 




10月3日☀ 
〇D1 グランプリRD8   in 奥伊吹
 S15SR20VET 波紫聖和 選手本日もベスト16入りとなりました。
応援ありがとうございました。 
次戦の活躍にもご期待下さい! 


作業は順調です。
作業報告は明日纏めて行います。  



10月2日 ☀ 
〇D1 グランプリRD7.8   in 奥伊吹
 S15 SR20VET 波紫聖和 選手 ベスト16入りとなりました。
D1ライツ優勝から頂点のD1GPへ参戦し一つの目標であるSR20エンジンでベスト16位
この目標を本日クリアした模様。

明日RD8も応援よろしくお願い致します。

〇作業報告です。 
K様FD3S本日エンジン、駆動系統全て搭載完了。 

未だカオスなエンジンルーム。 
大丈夫ばっちり仕上げますよ☆彡
 
明日も継続し頑張ります。



10月1日☂

今年も残る3か月となりました。 今年中の計画はもう完結しましたか?2022年に向け邁進しましょう! 

作業報告です。 
〇本日完成となりましたBCNR33 環境性能の向上とドライバビリティ―の向上を計りました。
ハーフアクセルと急加速急減速時のアクセルのツキを改善

パワーFCはパラメーターが少ないので
狙ったポイントを攻めることができません。 ですが経験値により近似マップを都度適切に疑似マップとして
利用すれば不具合が嘘のように改善させることも出来ます。 
ご依頼有難うございました☆彡 

〇さて本日よりエンジン搭載作業開始していますK様FD3S
ギリギリまで純正パーツの入荷を待ち遂にエンジン搭載作業
が出来る形に持っていきました。 

どーんと明日には搭載完了!! 

10月もステイ自動車整備センターを宜しくお願い致します。