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２０２１年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
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11月２９日 ☀
八幡平市から見た岩手山 美しい～
降雪有るが日中にはすっかり
溶けています。 さあ根雪はいつ頃かなー☆彡
作業報告です。
〇Ｋ様NB6 入庫データー採取
熱ダレの度合を見ています。
パワーチェック完了。
歴代B6エンジンのグラフと比較しました。
赤がＫさんの 他緑のグラフはカスタムエンジンです。
良いエンジンにしてゆきたいです！頑張りますよ☆彡
〇Ｆ様ＪＢ２３ 時間頂き感謝します。
一部パーツ入荷が遅れており保留となっていますが、近い内に
完成となりますのでご連絡をお待ちください。 写真はCAD設計パーツ。これに後２つのパーツが出来上がります。
明日は定休日です。(家族のコロナワクチン接種２回目経過観察で一日自宅待機☆ミ）
11月２８日 ☀
作業報告です。
〇TさんＳ１４エンジンオーバーホール開始です。
Ｓ１３ピストン長く使いましたね～
今度こそしっかりクーリングチャンネルの付いた純正ー☆彡
〇Ｓ１５一般整備。エンジン不良ですが、ステイが製作したマシンは不具合の特定は迅速です☆彡
お任せください！
〇ＫさんのNB6 エンジンカスタムの前にエンジンパフォーマンス計測
データーを取ってからカスタム開始！
〇希少価値 ＲＢ２０！ 一般整備＋ロムチューン
ここら辺からが凡そプロショップの原点かもしれません。
しっかり点検してゆきます☆彡
明日も頑張ります！
11月２７日☀
作業報告です。
岩手山への降雪が本格的になってきました。
そろそろ八幡平市に雪が積もるかもしれませんねー
岩手山を中心に日本海側の皆さん、北側の皆さん、南側の皆さん、お元気ですかー(*^_^*)
何時もご利用有難うございます。
〇jb23 f様のモータースポーツ用グレイストンスイッチです。
バルブホルダー設計しました。
只今製造中です。
明日も頑張ります！
11月２６日☀☂⛄
作業報告です。
〇ｆ様のJB23本日エンジン始動完了。
各キャリブレーション
ビギーバックMONSOONの限られたポート数で最高のフィールを手に入れる仕様！
パラメータ全て☑
滑らかなエンジン回転
トリガエラーも有りません☆彡
航空端子＋耐熱テフロンスズメッキ配線にて結線。
LINK MONSOON G4X
残り作業は二次エアバルブ構築＋
セッティングです。
〇本日LINK ECU の見積もりご依頼のJZX110〇様 来年のカスタム計画楽しみに！
明日も頑張ります！
1１月２５日☂
作業報告です。
〇ｊｂ２３ｆ様お時間頂き感謝致します。
配線作業中。 配線は高温＋高効率なレーシングケーブルを使用。
ワイヤーにナンバリング済み。
細かな作業で後々のメンテナンスの為進化する作業です。
〇i様ｓ１４用SARD TOPフィードフューエルデリバリーセット
この時代に良い商品を有難うございます。
新型車 既販車 もう関係ありませんね。「趣味のピュアエンジンカー」のくくり。
スポーツカー大切にしてゆきましょう！
1月２４日⛄
遂に降雪となりました。
昨年より１０日以上遅い降雪でした。午後にはすっかり溶けてしまいましたが
冬到来に付きピットにも暖房を入れました。 さあ春に向けカスタムに邁進しましょうか☆彡
お知らせ
明日は多忙に付き開店休業となります。宜しくお願い致します。
作業報告です。
競技専用車両セッティングです。
バルタイ調整中
バルタイ設定とは最大パワー及びトルクを出す為だけの物ではありません。
非常に重要な要素があります。
慎重にノックレベルを監視。
nvcsバルブの動作チェック＋
切り替えポイントを明確にします。 このグラフはnvcs 動作 非動作マップを比較した物です。
このカムシャフトはlowバルタイの守備範囲が絶妙。純正カムよりも高回転で切り替えとなります。 （切り替えポイント６２００回転）
本日パワーセッティング完了となりました。
燃料使い切りです。
明日も頑張ります！
１月２２日☂
作業報告です。
〇Ｈ様CP9A 本日 LINK ECUにてエンジン始動となりました。
エンジンルームのバキューム配管取り廻しも修正を行いました。
アイドル制御完璧☆彡 安定性も申し分無し。
これほどまでに良変するとは！
予想以上の安定性を多肢に及ぶパラーメーターの恩恵により手に入れました。
LINK ECUのパラメーターは装着した車両の安定性を飛躍的に向上させる事が可能です。
〇Ｓサンの180SX SPLチューンマシンにもLINK付けてほしいな～！！安定制御を保証します(*^_^*)
〇JZA80 S様 LINK ECU購入となりました。 しっかり作業しますのでご期待下さい。
〇GVF K様ご来店有難うございました☆彡
〇VAB K様 ECUTEK カスタムご依頼有難うございます☆彡
〇ＦＣ３Ｓ Ｙ様LINK ECU仕様ご依頼有難うございます☆彡
〇ＦＤ３Ｓ A様 LINK ECU仕様見積もり完成しました。 水曜日ご連絡差し上げます☆彡
〇色々もしかすれば・・連絡が滞っているユーザー様(メール含む）居ましたらご連絡頂ければ幸いです。
(多忙によりご迷惑お掛けしております）
明日は定休日です。
1月２１日☀
Ｄ１ＧＰ Rd5 6 EBISU
Ｄ１ＧＰエビス第５ ６戦 南コース最終戦 波紫選手の応援ありがとうございました！
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作業報告です。
〇オイル交換＋エンカルチェンジャーご依頼頂きました。
ブレーキ丸ごと防錆できる塩害に強い エンカルチェンジャー防錆材です。
ご依頼有難うございました。
〇JZA80一般整備風景
NE G信号のシンクロ波形。
問題無し。結果ECU不良と断定。
〇Ｈ様ＣＰ9A EVO LINK 基盤組み込み作業。
明日エンジン始動予定となりました。
明日も頑張ります。
11月２０日☀
〇ＧＶＦ〇様 今日は商談有難うございました。 これから宜しくお願い致します！
〇Ｓ様ＣＴ9A本日実走行にてフィールチェック。
完成となりました☆彡
ご依頼有難うございました！LINK ECUの高性能を体感してください(*^_^*)
〇競技車両セットアップ作業
慎重に作業を行ってゆきます。
〇Ｈ様CP9A LINK ECUセットアップ作業開始。
期待してお待ちください☆彡
〇Ｓ様JZA80一般整備 本日より波形チェック開始。
ECU波形に異常あり。
インジェクター非同期波形は有るが同期波形が出力されていない・
ここで一旦保留。 怪しいECU・・・
明日も頑張ります！
11月１９日☀☂
Ｄ１ＧＰ Rd5 6 EBISU
波紫聖和 走ります！ 唯一ＳＲ２０搭載マシンで何処まで行けるか応援宜しくお願い致します。
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明日は１０時からの営業となります。 宜しくお願い致します。
作業報告です。
〇Ｓ様CT9Aは本日台上セッティングが完了となりました。
LINK ECU の恩恵を十分取り入れました。
ブースト１．４ＫでインジェクターMAXとなりました。
明日実走行チェックを行い完成となります。 後で連絡差し上げます！
明日も頑張ります！
11月１８日☀☂
作業報告です。
〇続Ｎ様CT9A 新品ナックル＋新品ドライブシャフトの写真です。
リフレッシュ完了☆彡
試運転にて異音、アライメント良否判断等 チェック完了。
と言う事で 完成です！
〇Ｓ様ＣＴ9Aセッティング風景です。 一旦保留となっていましたＳ様CT9Aは本日よりセッティング再開しています。
ブーストコントトール＋ノックコントロール＋アンチラグ制御
＋サイクリッククーリングアイドル発動完了！これぞLINK ECUの醍醐味！
週末の完成に向け頑張りますー。
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VAB〇様EcuTek チューンご依頼有難うございます。 日曜日お待ちしております。
ＦＣ３Ｓ LINK チューンご依頼Ｙ様 FC3S LINKチューン見積もりA様 共に見積もり製作中です。
少々お時間頂いていますが、週明けにも提案させて頂きます。
BNR32K様一般整備 BNR32S様一般整備(カスタムに通ずる部位）入庫お待ち頂き恐縮ですがご理解頂き
感謝致します。
ＪＢ２３Ｎさん、 代車頑張って用意中です！
明日も頑張ります！
１１月１７日☀
休日明けです。
今日は早朝から予約分パワーチェック２台 ご依頼有難うございました。
作業報告です。
今日は色々多忙な中、纏まった時間が取れたのでｎ様CT9A作業を
重点的に行いました。
ナックル廻り全ての部品を交換。
デフブッシュの交換も完了しています。
バックプレートの錆が酷くドライブシャフトの錆が更にABSセンシングが出来ない程の錆に
発展していました。
それら主要パーツは全て新品に交換しました。
明日も頑張ります！
11月１５日☀
あれ？今日も天気が良い☆彡週明け（水曜日）から冬かなー
作業作業報告です。
〇ｎ様CT9Aリアドライブセクションリフレッシュ作業です。
ナックル～ドライブシャフトバックプレート 交換
ボルトの錆び付き切断等しながら作業を進めています。 作業頑張ります！
〇S様ＪＺA80一般整備です。
本日入庫点検完了。
エンジンサイクルタイミング 燃料系統 ここに不明なアンバランスが有ります。
点検を継続します。
明日は定休日です。
11月１４日☀
作業報告です。
本日入荷Ｋ様NB6CEのパーツ群
軽量鍛造ピストン。
コストダウンされたエンジンに高性能パーツを組み込む・・ロマンです。
〇Ｓ様CT9Aはセッティング作業待ちとなりました。
メータパネルは製品版としてシンプルに LINK G4X ロゴ
タイプとなりました。
ラフな操作に対応出来るようABS樹脂にて堅牢に製作してあります。
スペアホールは後でメクラします☆彡
〇車検ご依頼のＫ様 明日完成予定です。
タイロッドエンドブーツ左右亀裂あり交換となります。
完成連絡をお待ち下さい。
〇ＪＢ２３ヘッドポート研磨
ガッチリ作業中。
残るインテーク側。 クーリングターボシステムに向けたポート加工です☆彡
明日も頑張ります！
11月１３日☂
作業報告です。
〇２週間待ちで入庫頂きましたオイル交換ご依頼のＹ様
多忙によりお待たせして申し訳ありませんでした。と同時に サンキュー！！！
エンカルチェンジャー上手に塗布してくださいね(*^_^*)
ジャッキアップする場合は気を付けて下敷きにならないように馬＋ブロック等のツッカエを忘れずに！！
〇アンチラグ用バイパスパイプ付きターボパイプ完成
素材を吟味して製品化します。
〇NEWデザインコントロールパネル設計
機能優先☆彡
明日も頑張ります！
11月１２日☂
今日はご来店お引き取り頂きました皆さま ステイをご利用頂き有難うございます。
作業報告です。
〇Ｔ様スイフトＺＣ３１ タイヤ交換及びエンカルチェンジャー防錆材塗布オイル交換
ご依頼有難うございました。
明日お引き取り宜しくお願い致します。
〇Ｓ様ＣＴ９A本日エンジン始動となりました。
PLUG IN ECU。EVO8用にパラメーターを一部変更(電動ファン制御）
ブーストコントロール＋モータースポーツモードスイッチを結線すればいよいよセッティングです☆彡
〇JB23ターボパイプデザイン完了。
高速製造で実車装着チェックへ
明日も頑張ります！
11月１１日☀
作業報告です。
〇今日は早朝より見積もり発注作業に明け暮れていました。 皆さまお買い物有難うございます☆彡
〇S様ＣＴ９Aは本日インマニ加工＋ブーストコントロールシステム構築＋エアフロ外し３Ｄプリントテーパーサクションパイプ
装着を完成させました。
明日LINK プラグインECUを筐体へインストールし、エンジン始動となる予定です。
３Ｄクローズドループブースト制御＋モータースポーツモード発動＋全域燃料フィードバック制御を行います。
〇LINK パーツ入荷 エクストリームフルコン制御用加工ハーネス一式入荷です。
又、Ｋ様NB6CE MONSOONも入荷です。
Ｋ様エアクリーナーも入荷済み。後で連絡します！
〇JB23 ターボパイプの設計。
微妙なねじりを再現
設計途中です。
明日も頑張ります！
11月１０日☂
昨日は豪雨に見舞われました。被害はありません☆彡
作業報告です。
〇ｎ様BNR32は本日馴らし用セッティングを完了しました。
コンサルトデーターのチェック。
週末のお引き取りをお願い致します。 (後で連絡しますね）
〇本日入庫頂きましたＣＴ9A LINKECUセッティングです。
早速パイピング設計に入りました。
単純な異形パーツで十分なのですが、もうちょい効率の良いパイピングに設計してみようと
思います。
明日も頑張ります！
11月８日☀
今日初霜となりました。
そして一気に落葉の嵐 一気に冬に向かいました。
〇本日早朝商談
Ｓ１５ LINK TUNE 決定。
しっかり作業しますのでご期待下さい！！
作業報告です。
〇Ｔ様BNR34は本日台上セッティング完了となりました。
ドライビング加減速フィール☑。
トルクムラ☑各ギア加速補正適正値☑。
３Ｄ ４Ｄマップはとても複雑です。
マージンを与え目標値をクリア
木曜日完成となります。 後でＲ連絡差し上げます。
〇Ｎ様BNR32は本日フラッシュロム差し替え完了。
ENTファイル書込みでエンジン始動。
ばっちりです(*^_^*)
休み明けより馴らしデーターを作り
週末には引き渡しとなります。 後で連絡差し上げますね☆彡
明日は定休日です。
11月７日☀
本日も晴天なり☆彡
本日早朝から夕方迄複数の方々の見積もりご来店有難うございました。
順次見積もり連絡差し上げますので宜しくお願い致します。
入庫予約の方々へ
〇Ｈ様CP9A 今週入庫で段取り中です。
〇Ｓ様ＣＴ９A代車用意出来次第（今週末予定です）連絡差し上げます。
〇Ｋ様NB6CE 代車用意出来次第連絡差し上げます。
パーツは発注済み連絡待ちです。一部パーツは週明け発注です。
作業報告です。
〇ご近所さんでは無い距離から早朝(８時３０集合）に合わせてご来店頂き有難うございました。
エンジンオイルはNUTEC NC50
何時も交換ご依頼有難うございます。
〇当店オリジナルデザイン＋当店ワンオフ製作のチタンタワーバー
オーナー様の立場になり、カッコよく永年使い続けられる
商品を製作させて頂いています。
リフレッシュメニューバージョンアップしましたね☆彡 見積もりお待ちください！
〇ステイオリジナルエアフロ
Ｌジェトロ制御の長所を理解し、短所を
払拭する努力。 ブローバックプレート装着済み（Ｎ様分）
〇メーターカラーを製作中。
パイピングを設計中
〇I様カスタム入庫有難うございます。
お見積りお待ち下さい☆彡
〇〇様LINK ECUカスタム入庫有難うございます。
しっかり製作します☆彡
明日も頑張ります！
11月６日☀
晴天！！！！
本日開店休業とさせていただきました。ご協力有難うございました。
作業報告です。
写真はバイク用ローターリーエンジン ２２０ＰＳのモンスター！！ 軽量マシンに搭載し、限定台数で近日販売
されるのだそう。
エンジンは趣味の物でも有ります。 エンジンの販売が終わっても趣味の領域では
既販機が僕たちを楽しませてくれる世界だと信じたいものです。そしてモーターの世界になっても
同様に楽しみたいなーと☆彡
作業報告です。
〇N様BNR32は本日エンジン始動となりました。
各部点検 全て良好。
エア抜き完了。
メーター周りの取り付けに入りました。
３ＤCAD設計となります。
〇ロムチューンも同時進行。
基盤からROM離脱作業まで完了。
後はリアルタイムフラッシュチューン基盤を取り付け純正データーから書き換えを
行ってゆきます。
ECU基盤のハンダ作業をしっかりサポートしてくれるオートハンダ
長年使用しているデジタル仕様です。
６秒程で目標温度のクローズループに入り安定した温度保持を発揮します。
明日は土日時間で通常営業です。
11月５日☀
お知らせ
明日土曜日は多忙により開店休業とさせて頂きます。
明後日日曜日は商談のご来店ユーザー様時間指定させていただき恐縮ですが宜しくお願い致します。
作業報告です。
JB23用ガスコイルキット 通販商品として本日出荷させて頂きました。
ご購入有難うございました。
（一部ユーザー持ち込み部品）
最強ガスコイルをＪＢ２３に装着出来るキットです。詳しくはメールにて。
〇Ｔ様BNR34セッティングを行っています。
LINK G4X 他を寄せ付けないコストパフォーマンスECU
性能もパラメーターを駆使すれば最高のフィールが手に入ります。
エンジン特性はトルク型のようです。
目標の５００ＰＳには到達しました。（トルク７０キロ BOOST１．５キロとしては大変良好です）
もう少しお時間欠けさせていただきます。
〇Ｎ様BNR32 作業頑張っています。
いよいよラジエーターの装着。
明日エンジン始動予定です。
明日も頑張ります。
11月４日☀
EFR タービン 早くこないかなぁ～ ☆ミ ワクワク
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おめでとさん！
２０２１年ＪＳＴＣ(ジムニーレース）でシリーズチャンピオンとなった佐々木勇太選手
写真はノリで撮影したので盾は逆だし目線も合ってないし ごめんね💦 いいっか楽しければ(*^-^*)
息子ちゃん顔出しオーケー頂いてたので
このまま掲載～ おめでとう！！ (写真の後にテーブル上には計測器やらＨコンやら鍛造ピストンやら・・・いやー
難しいね～☆彡☆彡 ）
〇Ｎ様BNR32 SARD 550CC12HALL ASNU計測
狭角霧パターン RB26に最適です。
〇日産パイロットブッシュ組み込みＳＳＴはＳTAYH オリジナル・
ジュラコン削り出しにより製作
適度なクッション効果によりオイル含有メタルのつぶれが有りません。
GOOD! !
本日下回り作業＋排気系統装着完了。
AFボスも溶接取り付けしています。残るエンジンルームのみとなりました。 順調です☆彡
〇T様BNR34 LINKECUセッティング開始しています。
明日報告致します。
明日も頑張ります！
11月３日 ☀☂
休日明けです。
紅葉MAX 食欲の秋 芸術の秋 スポーツの秋 収穫の秋etc.... そして モータースポーツの秋( ｀ー´)ノ
あんまり紅葉が綺麗なので写真を一枚・・
バイクも車も楽しむ人が増えています。 事故は気を付けてドライブ ライド カスタム 満喫しましょう！
作業報告です。
〇Ｎ様 BNR32 エンジン搭載作業の前にヒーターホース交換 クリップ、バンド全数交換☆彡
大切な耐久性能向上作業です。
オルタネーターセルモーターは保証付きリピルト対応(写真はオルタのみ）
プーリーが新品って肝ですね☆彡（プーリは減りが出始まるとその溝の荒れによりベルトが短期間に減ってしまいます。）
〇本日エンジン搭載完了。
細部作業を慎重に作業中。
STAYH オリジナルエアフロメーターです。
ブローバックプレート最新設計へ変更。
〇ECU基盤☑作業。
ハンダの剥がれ焼損、コンデンサーの液漏れは
判断、交換することが出来ます。 現在の所問題無し・・・・
明日も頑張ります！
11月１日 ☀
早朝の八幡平市
本日早朝 [雲海]発生です。
絶景でした。
上空１４０メートルの雲海 この真下にSTAYH この一瞬 「悠々」
今日から１１月が始まりました。 皆さんの趣味と本気のモータースポーツの為の作業がまだまだ
控えています☆彡 頑張りますよ～☆彡☆彡
作業報告です。
〇AA63 F様本日車検検査持ち込み完了。
余裕の合格です。
このお車は関心する程ｓｍｏｏｔｈな挙動。エンジン ミッション(過去ステイにてオーバーホール）シャーシ
排ガス性能 １００点満点です。 僕も4AG大好き人間でした。 静かにドライブしミッションの操作具合を確認させて
頂きました。 良いですね。 残る小作業にて完成となります。後日連絡差し上げますので宜しくお願い致します。
〇Ｎ様BNR32エンジン搭載前の☑＋タービン廻りパーツ取り付け ブーストコントトールライン変更等
全て完了。
車両側はヒーターホース交換＋購入頂いたパーツの配線引き等を行っています。
車両側の準備が出来たら搭載です。
１１月もステイ自動車せいびセンターを宜しくお願い致します。