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2022年 ステイの作業報告や趣味、プライベートな出来事をなるべく分かりやすく発信しています。 （少し硬い雰囲気があるかと思いますがフレンドリーショップだと思ってます^_^;。お気軽にご依頼下さい。）
仕事終わりの記事掲載です。誤字脱字文法誤り等は何卒ご容赦下さい。
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7月31日 ☀
明日は早朝会議により午前１１時より開店となります。
〇本日遠方より皆様ご来店有難うございます！
〇ＦＤ３Ｓ Ｋ様 エンジン仕様決定頂きありがとうございます。
早速明日発注させていただきます☆彡
〇ダイハツエッセミッションオイル交換ご依頼有難うございました。 何時も有難うございます☆彡
〇ＪＺＸ１００Ｋ様 サスペンション関連パーツご購入有難うございました。
明日発注となります。
〇以前エンジンオーバーホール作業を行った車輛の水漏れが発生しＳ様には大変ご迷惑おかけしました。
ロアホースブラケットアルミ地腐食による機密保持不良が原因でした。
ショット加工にて錆を払拭し作業完了。
圧力テストを一時間行い本日完成となりました。
週末お引き取り宜しくお願いいたします。
〇Ｋ様NB6CE 明日より全開セッティング開始です。
今日は有難うございました。
楽しみにお待ちください☆彡
明日も頑張ります！
7月30日 ☀
作業報告です。
ｋ様NB6CE サーキット専用マフラー制作完了となりました。
消音機もしっかり取り付けました。
ご依頼有難うございました。
〇本日ご来店お引き取りご入庫皆様 有難うございました。
※ＪＺＸ１００ Ｓ様 明日の作業報告を閲覧下さい。 オイル漏れ水漏れを特定します。 ご迷惑おかけいたしました。
しっかり改善させていただきます！
〇明日ＦＤ３Ｓ見積りご相談のＫ様 ご指定時間にお待ちしてます。 宜しくお願いいたします。
明日も頑張ります！
7月29日☀
作業報告です。
メーターパネル制作。
これも３Dプリンターで制作です☆彡
このプレートに装着したい場合は図面上で穴あけ＋ステー加工を行い一度で完成に
もってゆきます。
〇ＳさんＪＢ２３LINK ECU クローズドループブーストコントロールセッティング
難易度高いです。
〇Ｋ様サーキット専用チタンマフラー制作。
完成までもう少し・・
明日も頑張ります！
7月２８日☀
日々猛暑ですがSTAYH のピットは冷房設備により快適に作業させていただいております。
作業報告です。
〇ＳさんJB23 LINK G4X 只今全開セッティング中。
さすがに吸気温度は５０度を超えて来ますが タービンが元気なので
BOOST1.9K軽く掛かってくれます。☆彡 ノックレベルは慎重に管理。 一通りトルクセッティングが完了。 トルク１７キロを超えることが出来ました。
（数値だけで判断は付かないダイナモデーターはあくまでも目安です）
次にバルタイを高速側に調整を行って行きます。
其々バルタイ比較グラフ。
今回はトルク重視でセットする事としました。 明日完成に持って行ければなと☆彡 頑張ります。
〇Ｋ様NB6CEチタンマフラー制作です。
効率よいサーキットマフラーを制作中。
もう少しお待ちください！
明日も頑張ります！
7月2７日☀
久々の海。奥さんと水平線を見にー 良い一日でした。
休日明けです。
〇ｋさんFD3S エンジン単体となりました。
週末に向け見積中！
連絡差し上げますので宜しくお願いいたします！
〇ＳさんJB23 いよいよセッティングです☆彡
お任せください( ｀ー´)ノ
〇部材が到着したのでマフラー制作に入りましたＫ様NB6CE
明日ワンオフチタン材入荷予定です。
〇本日依頼がありましたJB23フロントパイプフランジ （オリジナルＳＰＬの様子です。）
このような外注も承っています。
３Ｄデザインの後、NC加工機のプログラムを指定します。
３Ｄ CADソフトのＤＸＦファイルは何故か２ＤCADソフトで動作する加工機には入力バグが発生しているのが全国広い現状
の様子。 外注する為にレーザー加工機の加工行程をＤＸＦファイルにプログラムする方法でなんとかバグが出る２Ｄレーザーカット機材に
読み込ませることが可能になっています。（手間が１０倍になってしまった💦）早く加工機業界に２Ｄ－３Ｄパッチファイルが出てこないかなー・・
お願い！！っ
明日も頑張ります！
7月２５日☀
昨日はお休みを頂きました。
無人お預かりさせていただきました皆様有難うございました。
linkプラグインecu取り付け完了。
link ecuレーシングハーネス制作一式
link セッティング
他jb23 エンジン制作他 入庫有難うございました。
明日は定休日です。
７月２３日☂
今日は午後から雨となりました。
午前中ご来店ｓ２０００ｍ様 ご苦労様でした。
どうぞ宜しくお願いいたします ^^)
作業報告です。
〇ｋ様FD34S エンジン修理及び制作依頼です。
先ずはエンジンを降ろし・・
早速補機類を外し、問題の破損状況を大まかに把握します。
Ｆローター破損
てことでタービンが心配（ローターリーエンジンのアペックスシール破損は高確率でタービンに飛び込んでしまうので
タービン破損が付き物です。
〇ファイバースコープでタービンブレード☑
フロントタービンブレード破損しています。
判りにくいので実線を引きました右側がタービンブレードです。 これは正常なリア側タービン。
フロントタービン。 〇した部分 ブレードが欠けて無くなっています。（殆ど全周逝ってました）
見積りにタービンが加わりますのでこうなったら社外タービンのシングル化が正常進化ではないかとユーザーと一緒に考え中です。
週明け先ずはこちらの来店可能日を調整します。
明日は臨時休業です。
7月22日☂
作業報告です。
〇ｓさん ダイハツエッセ Ｄスポーツパーツ組み込み
そして本日午前中早々に
マシン完成＋実走行☑
最近軽自動車でサーキット競技が盛り上がってきてる様子ですね。 このマシンマニュアルだし
良いですよね( ｀ー´)ノ
明日お引き取りオーケーです( ｀ー´)ノ ご依頼有難うございました。
〇ＳさんEG6 競技車輛 不具合特定作業。
全く判らない。。。💦
ECUのダイアグ正常まさかと思いましたが一応データー☑
そして発見。
コンデンサー爆発です
ECUドライブ系統（ノイズフィルターかも）の不良でした。
コンデンサー交換を行ってゆきます。 よかった 発見できて☆彡過去に２回ほどこのような修理を行ったことがあります。基盤の破損
具合が最小でありますように。
明日も頑張ります！
7月21日☀
〇本日a/t改m/t 見積りでご来店頂きましたｋ様 ご来店有難うございました。
どうぞ宜しくお願いいたします。
〇本日ｆｄ３ｓエンジン修理作業等ご依頼頂きました〇様 遠方よりご依頼有難うございます。
〇Ｋ様ＦＤ３Ｓ 見積開始となります。 （エンジン脱開始）
〇Ｓ１５〇様 競技車輛エンジンマネージメント作業入庫となります。
〇ＪＢ２３〇様 エンジンカスタム入庫となります。
〇大変入庫連絡が遅れておりますＫ様BNR32 入庫段取りが出来ました。ご連絡差し上げます。
皆様のご依頼に感謝致します。
〇Ｓ様エッセ Ｄスポ―ツLSD 取り付け作業続
組み込み完了。
洗浄をしっかり行い・・
ASSY完了
明日完成予定で頑張ります☆彡
〇Eさんカムリ オイル交換 タイヤ交換完了！
明日も頑張ります！
7月20日 ☀
休日明けです。
お店残務を少しと 新設計パーツの製造指示（機械への入力）を行い休日は久しぶりの映画館へ
KINGDOM 2 大変素晴らしい映画です☆彡
２０２３年に３が早くも上映決定！ 来年の小さな楽しみが一つ出来ました笑
作業報告です。
本日オイル交換２台ご依頼頂きました。 有難うございます。
〇Ｆ様フォレスター ターボへ買い替え検討中☆彡 やはりターボが良いとの事理解できますよ。
良い道具だけでは我慢できない・・・性分でしょうから( ｀ー´)ノ また相談してね。
NUTECエンジンオイル交換ご依頼有難うございました。
〇ガスコイル（失火が許されないガスエンジン用 ハイパワーコイル純正流用チューン）
製造完了。防水＋純正コイル取り付け同様簡単完結取り付け。
装着完了。ばっちり☆彡（STAYHロゴ入りですよＴさん）
〇Ｓさんレーシングマシン点検＋ロムデーター変更ご依頼です。
息子さんと久しぶりにレースを再開した模様☆彡
祝 モータースポーツ人生に乾杯！！！！！
現在全く不具合が出ていません まずい・・こういうトラブルは判断が難しい。
明日ダイアグ☑から開始します。
〇ＳさんエッセLSD装着作業です・
作業遅れ申し訳ありません。
しっかり頑張ります。
ＴさんＳ１４ 競技専用マシン アライメント調整
これは非常に困難な作業でした☆彡
なんとか要望に応えましたがキャスターを起こすとタイヤがタイヤハウスに干渉。ぎりぎりでセット出し。
リアのトラクションアームをリーディング側に調整。今度はキャンバーが起きない。ぎりぎりでセット。
☆彡 こんな感じかなー。走って気に食わなければ再調整ですねこれは( ｀ー´)ノ
明日も頑張ります！
7月18日☀
今日はひと時の晴れ間・・晴天です。
車もバイクも今日は盛りだくさんのご来店でした☆彡
最後はトライクもご来店( ´∀｀ ) 夕方迄笑いの絶えない一日でした。 ☂の晴れ間は
みんな浮かれちゃいますね ^^) _旦~~ いいことだ☆彡
趣味人に幸あれ！！！！
〇シボレーマフラー制作ご来店ステイユーザーみなさんご依頼有難うございました☆彡
〇VABＫ様 タービン交換他ご相談のご来店有難うございました☆彡
〇研究。
３ｄプリント技術にポリウレタンゴムの印刷に成功したのですがその耐熱温度を定温庫にて１２時間検証。
驚く耐熱性。 充分エンジン本体に応用出来ることを確認。
よって耐水構造の為のガスコイルブーツを制作開始。
ＳＲ２０（Ｓ１４迄）にガスコイルを装着する為の耐水ブーツです。現在急ピッチで製造中。ワクワク
〇こちらはＴ様Ｓ１４足回りパーツ交換三昧
フロント完成
リア完成
アライメント調整を行って行きます。
今週もお疲れさまでした☆彡
明日は定休日です。
7月17日☂
豪雨と☀を繰り返しています。困った天気です💦
本日引き取り皆様 ステイをご利用頂き有難うございました。
今後とも宜しくお願いいたします！
作業報告です。
〇Ｔ様Ｓ１４ドリフト競技専用マシン 本日エンジン始動となりました。
ピストン交換作業＋ミッション交換作業＋バルタイ変更ECUセットアップ
足回り変更。
調子良好。
セッティングは少し先になります（バルブシム待ち）
〇３Dプリンター 新しい素材のテストを行っています。
ポリウレタン素材
柔軟性に富みます。
耐熱温度があまり高くないのでエンジン本体への装着には向かないのですが、周辺機器への
応用は可能です。 コード類の保護＋収束に有効だと感じています。
日々勉強です。
明日も頑張ります！
7月１６日☂
本日引き取り皆様 ステイをご利用頂きありがとうございました☆彡 みなさんの「夢」を形にするお仕事に
関わらせていただきこちらこそ感謝しています。(*^^) これからもどうぞ宜しくお願いいたします！
〇入荷です。 JB23 クローバーターボ Ｓ様分入荷しました☆彡
どんどんパーツが入荷中！
入庫もう少しお待ちください☆彡
〇Ｓ様JB23 LINK KUROFUNE 慣らしデーターセットアップ完了。
お引き取り及び馴らし運転頑張ってください！
〇ＴさんＳ１４DRIFTレーシングマシン 明日エンジン始動予定となりました。
シムがやはり合わずナプレックへ特注
依頼しました。（納期には問題にならないと思います）
明日も頑張ります！
7月15日☀
今日は早朝ＺＣ３３Ｓ ECUチューン！
カスタム後のフィールを☑
ばっちりです☆彡
ＺＣ３３Ｓ後期ECU書き換えにてブーストアップ成功です。
Ｔさん 明日引き取り可能です。 ご依頼有難うございました☆彡
〇〇様1JZGTE カスタムエンジン バブリング希望 パワーダウンを最小に抑え希望を叶えました☆彡
パワーＦＣでのセッティングではパラメーターの自由度が無く点火時期は
ネガティブ方向のセッティングが出来無い為、ミスファイアリングマップは基本出来ません。（あくまでも基本）
〇ＪＢ２３は LINK KUROFUNE ECUでのセッティングです。
ハーネス入れ替えを行い明日から馴らしデーターを
構築します。
きれいな作業ですねー。
明日完成予定です( ｀ー´)ノ連絡しますね！
〇ＳさんJB23用カスタムパーツ続々入荷です。
タービンも出荷されました☆彡
〇〇さんＦＤ３Ｓ１６bitG4XプラグインECU 入荷です☆彡
そんなに暑いの？.。o○
明日も頑張ります！
7月14日☀
作業報告です。
〇A様NA6CE LINK G4X仕様 本日実走行☑にて完成となりました。
どこからでもアクセルをワイドオープンにできる
スタビリティー LINKECUの恩恵満載です☆彡 お引き取りお待ちしてます。 ご依頼有難うございました( ｀ー´)ノ
〇K様NB6CE 排気系統の設計中。 今回はフルチタンマフラーの制作が決定となりました。
パワーの出るマフラー（サーキットスペック）
設計中。 頑張ります！
〇ＪＺＸ１００ サード燃料ポンプ装着作業中。 いよいよ台上セッティングに入ります。
バブリング発動楽しみにお待ちください。
〇LINK 圧力センサーボルトオンプレートFor JB23 ３Dプリント開始。
量産品です。
〇LINK KUROFUNEにて本日エンジン始動となりました。
週末引き取り可能に
なるように頑張ります( ｀ー´)ノ
どうした？( ´∀｀ )
明日も頑張ります！
7月13日☂
休日明けです。
作業報告です。
〇ｍ様AP1 LINK G4Xセッティングです。
LINKG4Xのマップを最適化しセッティングしています。
燃料マップに４Ｄ ５Ｄマップを有効とし V－TEC切り替わり燃料補正マップを別途用意 Ｖ－TEC OFF ON時のトルクムラを
払拭しています（純正制御は当然行われている内容です）
戸田レーシングコンプリートエンジンはREV迄しっかりパワーが持続してくれます。
絶好調です☆彡 台上セッティング完了です。
小補正を行い納車に持ってゆきます。
〇A様NA6CE LINKG4X セッティングです。
４連スロットルは吸気バランスを整える作業が重要です。
台上で何度も全開！！
こちらもNAらしいしっかりとした右肩上がりのパワーグラフとなりました。
ドライバビリティーを詰め完成となります☆彡 ご依頼ありがとうございました。
〇ちょっと遊びの設計～ ^^) _旦~~
さてなんでしょう笑
〇ＦＤ３Ｓ用 EFR タービンキット ツインスクロールタービンとして現在も販売しているＳＰＬタービンです。
５か月待ちでしたね💦
楽しみに！ 今日はLINK G4X注文有難うございました☆彡
トラストエアインテークシステム 汎用エアクリーナーとしての正常進化。
お薦めです。
明日も頑張ります！
7月11日☀
作業報告です。
〇ｋ様NB6CEは全開セッティング前準備です。
後で連絡しますねー
〇ＹさんCP9AリンKプラグイン NGよりECU到着！
お待たせしました。
取り付けを行い完成連絡します。 予定は今週末です。
〇Ｙ様 １ＪＺＧＴE ＨＫＳカム他装着完了。
写真は昨日の物。 バブリングを再現したいと言うことで☆彡
いよいよセッティングを残すのみとなりました。
現在オイル交換も完了しセッティングを静かにまっています☆彡
休日明けよりＳ２０００ SPL LINK セッティング開始となります。
明日は定休日です。
7月10日☀
今日はご来店皆様有難うございました。
〇ｓさんMOTEC M800 ＣＺ４A ジムカーナレース車輛本日引き取りとなりました。
これからも宜しくお願いします！
〇Ｔ様スイフトは ECUセッティングご依頼です。
後期スイフトもECUチューン☆彡
明日も頑張ります！
お知らせ ７月９日土曜日は出張の為臨時休業となります。
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7月8日 ☀
〇ＨＫＳ新型ＧＴタービンシリーズ
GARRET Gシリーズですが、
ＨＫＳとGARRETの意見交換で出来上がったスペシャル品です。 よりサージングが起こりにくい設計となりました。
これからセットアップキットも増えてくれることを願いましょう！ ＨＫＳ担当皆さん今日は有難うございました(*^^)
明日は臨時休業です。
7月7日 ☀
〇ｓさん エボｘ 最終☑。
本日完成となりました☆彡
日曜日おまちしてます！
〇ｍ様AP1 LINK G4Xセッティングです。
TODAレーシングコンプリートエンジン
ばっちりセット出します。戸田さん Ｍさん 安心してお任せください☆彡
〇 〇様ＪＺX100現在バルブスプリング及びステムシール交換完了。カムシャフト取り付け作業中です☆彡
〇ROSS パフォーマンスパーツ クランクトリガキット到着。
SR20 FR S1415
最高品質のメタルジャケット（レーシングダンパー）です。
明日も頑張ります！
7月6日☀
休日明けです。
早速ですが、エンジン制作を行ったｙ様jzx100テストドライブ☆彡
トルクフルで良いフィールです。
この車輛はほどんど純正部品でフィニッシュしています。 こんな乗りやすく判りやすく 走る車・・しかもフラット６ 現在は売ってないですよね・
良い車です。 お宝ですね☆彡 ご依頼有難うございました。(*^^)
〇ｓ様cz4a MOTEC M800 本日セッティング完了となりました。
ブースト制御納得出来ず調査の結果純正ソレノイドの容量不足が原因でした。
純正ソレノイドバルブの制御容量をオリフィスジェットでで圧力入力制限を保っていたようすですが、これが過ぎるとブーストオーバーシュートが暴走
してしまいます。
よって純正ソレノイドバルブ撤去
ハードチューン用ソレノイドバルブに交換し
校正をやり直し ばっちり。 ブースト３．２barにてセット完了。
MOTECの0 boost Enhabcenent Map （いわゆるアンチラグ）設定はかなりワイドに的確に設定できました。
ご依頼有難うございました。来店時ＰＣLINKの使い方レクチャーしますのでＰＣ持参で宜しくお願いいたします。
（著作権放棄無しのレース用オンリーワンサポートコースです。レース頑張ってください( ｀ー´)ノ ）
〇こちらは〇様ＦＤ３Ｓ ＧＣＧ ボルグワーナー EFR♯ タービン入荷。
お待たせしました☆彡
首が長くなってしまった様子💦 長期待った甲斐がありましたね！ 色々楽しみですよこれは。
明日も頑張ります！
7月5日☀
今日は休日 連日の豪雨とかで乗れていなかったバイク。 しかもバイクは稼働日数が少ないので
隙があらば乗る。 という事で本日午前中のみ天気が持つという事で朝７時起きをしての早朝ライディング。
今日はこいつで・・☆彡 某峠X２往復＋ 高速道路＋周回路 エンジンレブ当てっぱなし
てかあっという間にレブ当たっちゃう元気なエンジン。 結構速いねやっぱり（全部嘘）
約１時間３０の安全運転スポーツライドを満喫。
お店に戻りメンテナンス。
そしてｙさんjzx100をゆっくり☑
昨日完成したのですが火入れ式をしてなかったので今日火入れ式をしました。☆彡
祝 エンジン始動
各部☑問題無し。 週末完成引き渡し確定。後で連絡入れますね。
昨夜MOTEC M800 boost Enhabcenent Mapを発動してほしいとの要望が有りましたので
卓上でパラメーターの☑と不明な点をMOTEC JAPAN 檀崎さんに問い合わせし ご指示頂きました。
先生有難うございます( ｀ー´)ノ
という結局モータースポーツまみれの休日でした。 （早く来い来い僕のEFR TUEBINE!!(*^^)）
7月4日豪雨
警戒レベル４の豪雨がありました。 雷雨がありましたが災害には至りませんでした ほっ☆彡
今日は午前中晴天 午後から雷雨の天候。
午後からｙ様jzx100 クランクプーリ到着となり、エンジン搭載作業を行いました。
夕方完成となりました。
火入れ式は休日明けに行い、週末引き取りに持ってゆきます☆彡
〇３ｄプリンターにてブラケット制作。
ショップの仕事に確実性と再現性が追加されました。
3Ｄプリントは素晴らし技術です☆彡
明日は定休日です。
7月3日☀
作業報告です。
〇エンジンオイル交換でご依頼のo様 ステイをご利用頂き有難うございます。
エルグランド ＨＫＳ スーパーチャージャーシステムワンオフ取り付け済み
車輛です☆彡
〇セッティング中全日本ジムカーナ選手権参戦車輛 MOTEC M800
本日全開セッティング完了となりました。
それにしても今日はAT (吸気温度）が高く ワーニングが出まくりです。（ATワーニングを６０度に設定しています）
そんな吸気温度の中ですがエンジンは絶好調。
この素晴らしいトルクの立ち上がり☆彡
高回転までフラットに継続するパワー タービン限界のセッティングです。
MOTEC M80０ のラムダコントトールはずば抜けて反応と安定性が高いです。チャートレーダのターゲットラムダにピタリと張り付くラムダ
コントトール。MOTECの素晴らしいレーシングテクノロジーです。
明日も頑張ります！
7月2日☀
今日はご来店お引き取り入庫皆様ステイをご利用頂有難うございました。
作業は順調です。
作業報告は明日纏めて行います。
明日も頑張ります！
7月1日 ☀
今日から７月！みなさん準備は良いですか！？ !(^^)!
作業報告です。
〇ｓ様cz4a本日よりセッティング準備を進めています。
knkセンサーを別途セッティング専用で接続
エンジン☑ 車輛側のセッティング前準備が整いました。
motecM80 インターフェース
boost cont knk cont cam cont 他
パラメーターは用意されていますが、マップ（※mapも用意されていません）は軸設定から制作中。
明日からエンジンに負荷を掛けられるようにマップ構築頑張っています。
他作業も頑張ってゆきます。
７月もステイ自動車整備センターをどうぞ宜しくお願いいたします。